【原】換個運動模式，增加點新鮮感

老威小屋 2025-06-08 發布于北京

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一

翻看運動記錄，有兩年沒有騎行了。

不大喜歡騎行的原因，主要是怕了馬路上橫沖直闖的電瓶車，有時候他們處在逆行方向上，也看不出有絲毫愧疚的意思。

不大喜歡騎行的另一個原因，則是這些年集體騎行的人群中，頗有為人詬病者。對交通規則缺乏敬畏、甚至報章所載某些地方仗著人多勢眾而抗拒執法的現象，似乎也不是絕無僅有。潛意識里，似乎把自己歸在“騎行者”類型里，好像不是什么光彩的事情了。——當然，這種想法也就一閃而過，畢竟馬路上大部分人是好的，橫沖直撞、對執行交通法規的人員拒不服從的，這樣沒有公德心的人，想必還是少數吧。

二

隨著開啟夏季的晨練模式，老實說，五點左右的街道上，人車很少，不用再怕那些橫沖直撞的人們。其次，不管別人騎著車在馬路上怎么表現，我只要嚴守“在自行車道里”和“遇紅燈右轉”的界定，還是安全的，心里也是無愧的。人在獨處時，也要有自我約束，所謂“慎獨”之謂也。

從夏季晨練開始，想著把吃土日久的車子去透透氣，這個念頭已經很久了。但是一直以跑步和力量這兩項為主。

前不久，兒子利用出差的休息時間，在美麗的杭州西子湖畔去騎行，將軌跡發給我看，攪動得我熱情大發。去年的春天，我因為陪客人路過杭州，與恰好在那里出差的小伙子，一同在西湖邊上走走。故此，端午節前看到他在西湖邊上的騎行軌跡，讓我把“將車扛出去透透氣”的企圖，一下子就落在行動上了。

我騎行的主要目的，是在主要的訓練日子之間，作為交叉訓練。放松之外，也練練踏頻，所以，沒有什么速度，開到20公里時速，就算不錯了。

三

兩年沒騎了，也有點新鮮感。

第一個有深刻印象的，是電梯里有了變化。

一把車推進電梯，監控攝像頭立馬有紅燈閃爍，并且發出語音提示：請不要將電動車推進電梯，請趕緊退出。

反復播放，直到我到一樓走出電梯為止。

雖然我是人力踏行的“腳踏車”，練個電屁都不帶的，因此它喊得并不正確。但是，我還是樂見有這樣的提示，真的要是有人不明白電動車的風險而將其推入電梯，有這樣的提示，總是好的。

如果碰到有的人明白電動車進電梯的風險，還要執意如此，這屬于明知而故犯，那就不是正派人了，不去說它！