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在上一期的探尋中，我們發現動集列車“綠巨人”以及“AD鈣奶”版列車，其編號處于D1 - D30次區間的，共計有12對之多。其中，除了D23次列車在漢口與深圳之間往返運行外，其余的皆為進京列車。值得一提的是，這一系列列車的最快運行時速僅為160千米每小時，與普通動車組列車存在著明顯差異。那么在本期，就讓我們一同來仔細盤點一番，D100次以內已經開行的車次究竟還有哪些呢？歡迎大家點贊收藏，謝謝！  ①D35北京西09:17——廣州白云06:42，歷時21時25分，廣州局擔當，中途僅停靠鄭州、武昌、長沙，二等座車票和二等臥車票分別為325元、520元起。 D36廣州白云16:00——北京西13:45，歷時21時45分，停靠長沙、武昌、鄭州、新鄉。  ②D37北京西20:36——漢口07:11，歷時10小時35分，武漢局擔當，中途僅停石家莊和信陽站，二等座車票是197元，二等臥車票是307元起。 D38漢口20:02——北京西06:45，歷時10時43分，停靠信陽、石家莊站。  ③D43北京西20:30——西安08:23，歷時11小時53分，西安局擔當，沿途僅停保定、石家莊，二等座票價192元，二等臥車票300元起。 D44西安20:35——北京西08:22，歷時11小時47分，停靠石家莊一個站。  ④D49北京西11:08——成都東07:55，歷時20時47分，成都局擔當，沿途停保定、石家莊、鄭州、信陽、漢口、宜昌東、重慶北、合川，二等座票價327元，二等臥票價534元起。 D50成都東13:01——北京西10:05，歷時21時4分，停靠遂寧、合川、重慶北、恩施、宜昌東、荊州、漢口、鄭州、石家莊、保定。  ⑤D59北京豐臺16:21——福州09:46，歷時17時25分，南昌局擔當，沿途停任丘、衡水、聊城、菏澤、阜陽、九江、建寧縣北、將樂、三明北、尤溪，二等座398元，二等臥561元起。 D60福州19:43——北京豐臺12:30，歷時16時47分，停靠尤溪、三明北、將樂、南昌、阜陽、菏澤、聊城、衡水、肅寧。  ⑥D87昆明南08:08——萬象16:44，歷時9時36分，昆明局擔當，停靠玉溪、普洱、西雙版納、磨憨、孟賽、瑯勃拉邦、萬榮，二等座542元，本趟列車為跨國客運列車，出入境需核查相關手續。 D88萬象09:00——昆明南18:34，歷時9時34分，停靠萬榮、瑯勃拉邦、孟賽、磨丁、磨憨、西雙版納、普洱、玉溪。  ⑦D89石家莊16:45——廣州12:22，歷時19時37分，北京局擔當，沿途經停邢臺、邯鄲、鄭州、許昌、武昌、長沙、郴州，二等座車票285元，二等臥車票465元起。 D90廣州白云13:42——石家莊09:52，歷時20時10分，停靠郴州、長沙、岳陽、武昌、信陽、鄭州、新鄉、邯鄲。  ⑧D92上海18:19——西安09:07，歷時14時48分，西安局擔當，中途停蘇州、常州、南京、徐州、開封、鄭州、渭南，二等座車票233元，二等臥車票370元起。 D94西安15:10——上海06:16，歷時15時3分，沿途停洛陽、鄭州、開封、商丘、徐州、南京、蘇州。  ⑨D95北京西17:53——重慶北11:27，歷時17時34分，成都局擔當，中途停站石家莊、鄭州、漢口、宜昌東、恩施，二等座車票298元，二等臥車票481元起。 D96重慶北16:28——北京西10:37，全程用時18時9分，停靠恩施、宜昌東、漢口、鄭州、安陽、邯鄲、邢臺、石家莊、保定。  在D31次至D100次的車次區間內，總計開行了9對列車。其中，有一對列車尤為矚目，它穿梭于中老鐵路之上，成為跨國客運的一道獨特風景線。這9對列車，每一對都承載著旅客的出行期盼。它們在鐵路線上有序運行，以其相對親民的票價和合理的運行時間，展現出較高的性價比。特別是那對馳騁在中老鐵路的跨國客運列車，它不僅是交通的載體，更是中老兩國友好交流的紐帶，讓跨國出行變得更加便捷與順暢。我們滿懷期許，期望這些性價比頗高的動車組列車，能夠在未來的日子里，為廣大旅客帶來更為豐富的出行選擇和更多的出行便利，讓每一次的旅程都充滿溫馨與美好。  |
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