【故障】非常實(shí)用：圖文并茂，手把手叫你不吊缸如何更換主機(jī)盤更箱密封令！

邵帥j91yhwmmh2 2025-07-20 發(fā)布于遼寧

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一、故障描述：

·故障現(xiàn)象：主機(jī)磨合期后（4832小時(shí)）檢查每個(gè)缸的泄漏量，發(fā)現(xiàn)第五缸的填料函泄放管機(jī)油泄放量相對(duì)其它缸偏大，如圖一。

·泄漏量統(tǒng)計(jì)方式：每個(gè)缸的泄放管接1.5L的塑料瓶，統(tǒng)計(jì)4小時(shí)的泄油量。然后統(tǒng)計(jì)出平均每天的泄油量是否符合MAN的技術(shù)要求（正常泄油量為6L/CLY/DAY），如圖二。每次統(tǒng)計(jì)必須在相同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行對(duì)比。

·故障影響：主機(jī)機(jī)油泄漏量大，增加機(jī)油消耗成本。

二、主要原因分析和排查：

·主機(jī)活塞桿填料函內(nèi)部刮油環(huán)失效。

·拆檢填料函及更換刮油環(huán)。

三、檢修前的安全防護(hù)措施：

·停機(jī)完車。

·停機(jī)油泵和關(guān)閉控制空氣氣源。

·個(gè)人防護(hù)用品佩戴穿。

·曲拐箱封閉場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

四、檢修前準(zhǔn)備工具：

·銅棒一根，重錘一把。

·16、18號(hào)梅花扳手和套筒扳手，扭力扳手一把。

·直徑20-30MM，長(zhǎng)度300MM的木棍一對(duì)

·300MM一字螺絲刀兩把

·防油服兩套

·馬克筆一只，破布少量

·專用工具-盤根頂桿和定距模塊

·鼓風(fēng)機(jī)一臺(tái)

五、拆解過(guò)程：

步驟1：

·拆開(kāi)道門，盤車到活塞下止點(diǎn)，進(jìn)入曲拐箱拆除填料函底座螺絲和附屬泄放管。注意內(nèi)圈螺絲只需要拆松，不需要拆除。

·提示：進(jìn)入曲拐箱之前先通風(fēng)半小時(shí)以上。油底殼加溫閥關(guān)閉，停掉主機(jī)機(jī)油分油機(jī)。在拆除螺絲前務(wù)必確認(rèn)所有螺絲已做好定位記號(hào)。(填料函底部分內(nèi)圈6個(gè)18號(hào)的螺絲，外圈8個(gè)18號(hào)的螺絲。附屬管螺絲為兩個(gè)16號(hào))。

步驟2：

·拆除該缸的盤根箱道門。

·盤車至活塞在下止點(diǎn)后一定高度，正好能讓木棍插入活塞裙底部。

·制作兩根合適木棍分別對(duì)稱放在活塞頭下兩端

·木棍一頭壓著填料函上端，另一頭壓著活塞裙底部

步驟3：

·開(kāi)始緩慢盤車，讓活塞往下移動(dòng)，這時(shí)填料函整體連帶底座被活塞壓出來(lái)。

·盤根底填料函的座被壓出過(guò)程中，曲拐箱內(nèi)部人員手扶住底盤，防止底座突然滑落。（由于本船主機(jī)機(jī)型小，填料函不重，因此無(wú)需安裝托盤專用工具來(lái)防止下滑）。

步驟4：

·此時(shí)拆除內(nèi)圈6個(gè)18號(hào)的螺絲，讓底盤坐落在十字頭上。

步驟5：

·填料函懸掛在活塞桿中央，拆除上端O-RING，粘貼在活塞干上。

·拆除填料函外殼兩端18號(hào)螺絲螺帽各三對(duì)，使用銅棒均勻敲打中間的拂配螺桿，這時(shí)外殼松開(kāi)一道縫隙，再用一字螺絲刀慢慢均勻撬開(kāi)外殼，并分開(kāi)取出外殼。

步驟6：

·使用專用工具-手拉鉤子把下端四道刮油令壓緊彈簧拆除，取出刮油環(huán)。

步驟7：

·更換新的刮油環(huán)刮片。

溫馨提醒：所有的有字的朝上，編號(hào)同號(hào)的是一組刮令。總共有四組刮令，不帶搭扣的是最上面一組，其余沒(méi)有先后。

步驟8：

·清潔外殼

六、安裝過(guò)程：

步驟1：

·安裝填料函外殼，按說(shuō)明書上緊鎖緊螺絲，上下螺絲扭力80NM,中間拂配螺絲扭力25NM。外部O-RING安裝到位。

·（特別提示：安裝外殼之前，檢查每組刮令相鄰搭扣位置錯(cuò)開(kāi)60°，搭扣處不能看到有刮片橫跨搭扣。刮令彼此的垂直距離用專用模塊定位，最后噴上機(jī)油。）

步驟2：

·盤車讓活塞往上運(yùn)行，人員在道門外觀察，直到填料函外殼接近機(jī)架隔離孔時(shí)，停止盤車。

·人員進(jìn)入曲拐箱，一邊盤車一邊觀察填料函與機(jī)架隔離孔的位置，當(dāng)?shù)妆P上定位銷與機(jī)架上的定位孔接近時(shí)，停止盤車。

·如果定位銷子與孔稍微不對(duì)稱，用螺絲刀插入底盤外圈8個(gè)螺絲孔任意一個(gè)，慢慢盤動(dòng)底盤，直到銷孔的位置對(duì)中為止，此時(shí)再盤車直到底盤上的銷子進(jìn)入銷孔，停止盤車。

·安全提示：小心盤車，防止夾手。

步驟3：

·安裝底盤外圈8個(gè)18號(hào)螺絲對(duì)孔上位。慢慢對(duì)稱上緊螺絲，直到上到原現(xiàn)做的記號(hào)位。

·上緊填料函底盤內(nèi)圈6個(gè)18號(hào) 螺絲，直到原來(lái)的記號(hào)位。

·安裝填料函泄放管。

·溫馨提示：最后檢查曲拐箱內(nèi)部無(wú)雜物才能蓋道門。

八、檢修后結(jié)果：

·檢修后主機(jī)運(yùn)行正常，第五缸的泄漏量從外觀檢查明顯減少，繼續(xù)運(yùn)行500小時(shí)后的統(tǒng)計(jì)泄油量為：1.9L/D。

作者：胡紅老軌

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