【原】樂道L90能撐起大型純電SUV這片天

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌形容樂道L90是“家庭大三排SUV的革新之作”，徹底解決了大三排SUV用戶“空間仍不夠用，補能還有焦慮”的體驗痛點。那么，樂道L90能撐起大型純電SUV這個細分市場嗎？

樂道L90共推出6個版本，六座版Pro售價為26.58萬元、Max售價為27.98萬元、Ultra售價為29.98萬元。使用電池租用方案BaaS后，車價直降8.6萬元，價格分別為17.98萬元、19.38萬元、21.38萬元。電池月租金為899元；

七座版Pro售價為27.18萬元、Max售價為28.58萬元、Ultra售價為29.98萬元。使用電池租用方案BaaS后，車價直降8.6萬元，價格分別為18.58萬元、19.98萬元、21.38萬元。電池月租金為899元。

簡單評價一下樂道L90的價格，相比兩天前上市的理想i8，樂道L90簡直不要太香，尤其是采用BaaS方案之后，售價已經低于20萬元，可以說是相當誘人了。

在當前的經濟形勢和車市環(huán)境下，又便宜又好的車才有市場。

交付節(jié)奏方面，六座版本將于2025年8月1日起開始向用戶交付，七座版本將于9月下旬開始交付。2025年8月31日（含）之前鎖單的用戶，可享受最高價值超3萬元的限時權益，包括6折選裝優(yōu)惠，可用于付費車色、付費輪圈及展翼電動踏板，最高價值11200元；5年全場景領航輔助NOA使用權，價值19200元；6個珍珠棉云感軟枕，價值1028元；首發(fā)版專屬套件。

樂道L90是一款大型SUV，基于原生純電平臺開發(fā)，其車身長寬高尺寸5145×1998×1766/1786mm，軸距為3110mm。

它是那種非常典型的大型SUV的設計風格，造型方正，外觀沒有為了追求極致風阻系數和續(xù)航里程而采用下壓式車頂。即使如此，它的風阻系數也達到了同級領先的0.25Cd，而市場上的方正造型的大型SUV的風阻系數普遍達到了0.3Cd。從側面看，車頂線條又平又直，車身線條和比例恰到好處，而且一點也不影響三排乘客的頭部空間。

空間方面，目前，市面上的大三排SUV車型不少，橫向對比來看，樂道L90的空間表現絕對處于領先水平，甚至超越一般MPV，5145mm車長與3110mm軸距，讓每一排都舒適。

座椅采用6座和7座（2-3-2）布局。二排零重力座椅無需橫移，可一鍵進入零重力姿態(tài)。由于二排中間通道比較寬，進出第三排也很方便。第三排座椅的坐墊寬度達到532mm，腿部支撐到位，座椅靠背前后調節(jié)角度很大，可以讓不同身高的人都能找到舒服的坐姿。

七座版車型提供了更靈活的空間使用方案：標配第三排全電動輕松進出功能，二排座椅支持兩段式電動翻折，可一鍵開啟670mm超大開口，方便第三排上下車及兒童座椅拆裝；三排座椅全放倒后還可以配合充氣床墊形成超級大床房模式。

除了乘坐空間以外，樂道L90的儲物空間也很大，號稱“6人10箱”，就是說坐滿6個人之后，還能裝10個行李箱。具體來說，在第三排舒適坐人的情況下后備箱空間達到430L，可以放7個行李箱，其中1個24英寸行李箱放在106L的沉坑里，6個20英寸行李箱放在后備箱中。智能電動前備艙容積達到240L，可裝下2個20英寸行李箱、1個兒童行李箱外加一個背包，或裝下一個30英寸超大行李箱。這個裝載能力足以滿足任何長途出行，而且全家老小的行李都裝得下。

動力方面，樂道L90分為后驅和四驅兩種動力形式，Pro和Max為后驅，Ultra為四驅。后驅版本搭載一臺最大功率340kW、峰值扭矩400N.m的永磁同步電機，零百加速5.9秒；

四驅版搭載一臺前感應異步電機，最大功率100kW、峰值扭矩135N.m，以及一臺后永磁同步電機，最大功率340kW、峰值扭矩400N.m。系統(tǒng)綜合功率440kW、綜合扭矩535N.m，零百加速時間4.7秒。

后驅和四驅的最高車速均為200km/h。

樂道L90的底盤懸架為前雙叉臂后五連桿彈減一體懸架、搭配智能連續(xù)可變阻尼減振器、前255mm后275mm超寬鴛鴦胎，以及100mm超大行程空氣懸架與多路況模式，從容應對濕地、雪地、泥地、沙地等各種路況的同時增加駕駛樂趣。

續(xù)航和能耗方面，樂道L90全系采用900V高壓架構，搭載85kWh大電池包，CLTC工況下，后驅版車型續(xù)航600/605km，百公里電耗14.5/14.6kWh；

四驅版續(xù)航570km，百公里電耗15.4kWh。由于采用高電壓平臺、整車輕量化（后驅版整備質量僅2.25噸）、0.25Cd的低風阻設計以及高效集成化的電驅系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)等因素，讓它的能耗比同級低15%-20%，表現相當優(yōu)秀。

快充模式下，電池電量從10%充至80%僅需25分鐘，配合蔚來能源覆蓋全國的充換電網絡，能最大程度緩解用戶的里程焦慮。

安全方面，樂道L90通過了超行業(yè)標準的62項全方位碰撞驗證，其中包括國內首個雨天濕滑路面貨車高速前后夾擊碰撞測試。L90應用鋼鋁混合超固三艙車身設計，鋁合金與高強度鋼合計比例達84%，車身扭轉剛度達38150Nm/Deg。

全車標配9個安全氣囊，包括137L副駕超大狐耳安全氣囊、40L中央遠端安全氣囊和容積56L、長2920mm、覆蓋前中后三排的超大側氣簾。

樂道L90還標配包括端到端自動緊急制動AEB在內的45項主動及智能安全輔助功能，防患于未然。

電池安全方面，基于車電分離設計與覆蓋全國的換電網絡，L90實現車端、站端、云端的全天候電池安全檢測，為電池提供“終身醫(yī)保”。

智能化方面，樂道L90采用了蔚來的高集成四域融合中央計算平臺，整合了智能座艙、輔助駕駛、整車控制和智能互聯四個功能域。座艙采用的是高通8295P，輔助駕駛芯片采用的是英偉達Orin  X。

在智能駕駛輔助領域，樂道L90采用的是純視覺感知方案，沒有上激光雷達，傳感器包括7顆800萬像素攝像頭、4個300萬像素攝像頭、1顆4D毫米波雷達等30個全向高性能感知硬件。智駕芯片采用的是英偉達Orin X。

這套系統(tǒng)有助于降低整車成本，同時又能實現目前行業(yè)內主流的駕駛輔助功能。目前支持的是全場景的自動泊車和高速NOA領航駕駛輔助功能，今年內會推出樂道OSD端到端大模型，實現城市NOA領航駕駛輔助。

在智能座艙領域，35英寸AR-HUD、17.2英寸3K中控屏、17.3英寸3K吸頂娛樂屏、8英寸后排場景屏能實現四屏聯動，在高通8295P滿血版車規(guī)級座艙芯片的加持下，人機交互絲滑流暢。

總結：

中大型SUV市場交強險數據顯示，今年上半年，中大型SUV上險量為697058輛，同比增長7.03%（去年同期為651232輛）。其中，純電車型上險量108521輛，同比增長51.98%（去年同期為71405輛）。市場趨勢表明，中大型純電SUV正在迎來快速增長。

具體到大三排SUV領域，目前市場上的純電產品很少，也缺乏現象級的爆款車型，因此純電的滲透率并不高。目前市場上在售的大三排純電SUV只有問界M9純電版、奔馳EQS   SUV、昊鉑HL、紅旗HS9等幾款車型，市場供給嚴重不足。樂道L90的上市將是一個機會，將壯大大三排純電SUV的陣營。而它自身憑借非常有吸引力的價格、出色的產品力，將能在該細分市場扮演破局者的角色。