產品結構設計應該評審哪些內容

俊兒1966 2025-08-06

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我們在做結構設計時，常常要考慮很多內容，我們常常顧此失彼，所以建立一個適合自己的設計規范很重要，心里要有一桿秤。對各個方面的內容都要考慮到，最好能有個人互相檢查下最好，多看，有的時候結構設計就是細節決定成敗的。下面的內容是在一本書里的），我覺得還可以，分享給大家了，各個行業的產品設計規范都是不一樣的?？偟木V領是一樣的，基本的塑膠、五金還有其他的結構設計有很多都是相通的，舉一反三就能融會貫通，總之多總結了，后續會給大家分享些設計總結和拆機總結，還有一些行業規范了，貴在堅持了，希望大家多多支持??！

1.減少零件數量	1.考慮任一零件的去除
2.相鄰零件合并
3.相似零件合并
4.對稱零件合并
5.避免過于穩健的設計
6.設計多功能的零件
減少緊固件的種類和數量	1.使用同一種類型的緊固件
2.使用卡鉤等代替緊固件
3.避免分散的緊固件設計
4.把螺栓螺母作為最后的選擇
零件標準化	1.五金零件標準化
2.重復利用其它項目零件
產品模塊化
設計一個穩定的基座	1.最理想的裝配是金字塔式的裝配
2.設計一個穩定的基座
3.避免把大的零件置于小的零件之上
零件容易被抓取	1.避免零件過小、過滑、過熱、過軟
2.設計抓取特征
3.避免零件鋒利的邊、角
避免零件纏繞	1.避免零件互相纏繞
2.避免零件在裝配中卡住
減少零件裝配方向	1.裝配方向越少越好
2.最理想的裝配方向是從上至下
設計導向特征
先定位后固定
避免裝配干涉	1.避免零件裝配過程干涉
2.避免運動件運動干涉
為輔助工具提供空間
為重要零部件提供裝配位
寬松的零件公差要求	1.合理設計零件間隙
2.為關鍵尺寸縮短尺寸鏈
3.使用定位特征
避免零件欠約束和過約束	1.避免零件約束
2.避免零件過約束
防錯的設計	1.零件僅具有唯一正確的裝配位置
2.零件的防錯特征越明顯越好
3.相似零件合并，如不能則夸大零件的不相似性
4.零件完全對稱，如不能則夸大零件的不對稱性
5.設計明顯防錯標識
6.最后的選擇：通過制程防錯
裝配中的人機工程學	1.避免視線受阻的裝配
2.避免裝配操作受阻
3.避免操作人員受到傷害
4.減少工具的種類和特殊工具
5.設計特征輔助裝配
電纜布局	1.合理的電纜布局
2.為電纜提供保護

下面是塑膠件的檢查

零件壁厚	1.具有合適的壁厚
2.盡可能選擇較小的壁厚
3.壁厚均勻
避免尖角	1.避免在塑膠流動方向產生尖角
2.避免在壁連接處產生尖角
脫模斜度	1.收縮率大的零件脫模斜度大
2.尺寸精度要求高的特征脫模斜度小
3.公模側脫模斜度一般小于母模側
4.壁厚較厚時脫模斜度較大
5.咬花面和復雜面脫模斜度較大
6.玻纖增強塑料脫模斜度較大
7.考慮零件的配合關系
8.特殊功能要求平面可以不需要脫模斜度
9.在功能和外觀允許下，脫模斜度盡可能取大
加強筋	1.加強筋的厚度不應該超過塑膠零件厚度的50%~60%
2.加強筋的高度不能超過塑膠零件厚度的3倍
3.加強筋根部圓角為塑膠零件厚度的0.25~0.5倍
4.加強筋的脫模斜度一般為0.5°~1.5°
5.加強筋與加強筋之間的距離至少為塑膠零件厚度的2倍
6.加強筋的設計需要遵守均勻壁厚的原則
7.加強筋的頂端增加斜角避免困氣
8.加強筋的方向與塑膠溶料的流向一致
支柱	1. 支柱的外徑為內徑的2倍
2.支柱的厚度不超過零件厚度的0.6倍
3.支柱的高度不超過零件厚度的5倍
4.支柱的根部圓角為零件壁厚的0.25~0.5倍
5.支柱根部厚度為零件壁厚的0.7倍
6. 支柱的脫模斜度
7. 保證支柱與零件壁連接
8.單獨的支柱四周增加三角加強筋補強
9. 支柱的設計需要遵守均勻壁厚的原則
孔	1.孔的深度不能太深
2.避免盲孔底面太薄
3.孔與孔的間距及孔與零件邊緣尺寸避免太小
4.零件上的孔盡量遠離零件受載荷部位
5.可以在孔的邊緣增加凸緣增加孔的強度
6.避免與零件脫模方向垂直的側孔
7.長孔的設計避免阻礙塑膠溶料的流動
8.風孔的設計
提高零件強度	1.通過添加加強筋而不是增加零件壁厚來提高零件強度
2.加強筋的方向需要考慮載荷的方向
3.多個加強筋常常比單個較厚或者較深的加強筋好
4.通過設計零件剖面形狀提高零件強度
5.增加側壁和優化側壁剖面形狀來提高零件強度
6.避免零件應力集中
7.合理設置澆口避免零件在熔接痕區域承受載荷
8.其它強度增加相關
提高零件外觀	1. 選擇合適的塑膠材料
2a.通過設計掩蓋零件表面縮水
2b.“火山口”設計
2c.合理設置澆口的位置和數量
3.預測零件變形，設計減少變形
4.外觀零件之間設計美工溝
5.避免零件外觀面出現熔接痕
6.合理選擇分模線避免零件重要外觀面出現斷差或者毛邊
7.頂針避免設計在零件的重要外觀面
降低零件成本的設計	1.設計多功能的零件
2.降低零件材料成本
3.簡化零件設計，降低模具成本
4.避免零件嚴格的公差
5.零件設計避免倒扣
6.降低模具修改的成本
7.使用卡扣代替螺絲等固定結構
8a.零件外觀裝飾特征宜向外凸出
8b.零件上文字和符號宜向外凸出
注塑模具的可行性設計	1.卡扣結構應為斜銷預留足夠的運動空間
2.避免模具出現薄鐵以及強度太低的設計

鈑金件結構設計檢查哪些：

沖裁	1.避免外部、內部尖角
2.避免過長的懸臂和狹槽
3.沖孔優先選用圓形孔
4.沖孔的大小
5.孔間距和孔邊距
6.避免孔離折彎和成形距離太近
7.避免展開干涉和沖裁間隙過小
折彎	1.折彎的高度
2.折彎的半徑
3.折彎的方向
4.避免折彎根部無法壓料而無法折彎
5.保證折彎間隙，避免折彎干涉
6.保證折彎強度
7.減少半徑折彎工序
8.避免復雜的折彎
9.多重折彎孔很難對齊
凸包	1.凸包的深度不超過鈑金厚度的3倍
2.凸包的斜度大于15°
3.凸包的轉角部分以圓角過渡
4.凸包與周圍特征保證一定的距離
止裂槽	合適的止裂槽設計
毛邊	1.指明毛邊的方向
2.指明需要壓毛邊的邊
提高鈑金強度	1.避免平板的設計
2.添加加強筋
3.增加折彎、翻邊和反折壓平
4.折彎處添加三角加強筋
5.折彎邊鉚或者通過拉釘等方式連接在一起
6.避免零件應力集中
7.合理設置澆口避免零件在熔接痕區域承受載荷
8.其它
減少鈑金成本	1.合理的鈑金件形狀
2a.鈑金上避免狹長的特征
2b.避免鈑金展開后呈“十”字形外形
3.鈑金外形盡量簡單
4.減少沖壓模具工序數
5.合理選擇裝配方式
6.合理利用鈑金結構，減少零件數量
7.標準化
其他鈑金設計考慮	1.翻邊轉角處增加圓角
2.合適的曲線翻邊高度

壓鑄件結構設計檢查：

零件壁厚	1.合適的零件壁厚
2.零件壁厚均勻，壁厚變化處均勻過渡
壓鑄件最小孔	壓鑄件孔不能太小
避免壓鑄模局部過薄	避免壓鑄模局部過薄
加強筋的設計	1.合適的加強筋尺寸
2.避免平板式設計，添加加強筋提高零件的強度
3.添加加強筋輔助熔化金屬的流動，加強筋的方向與熔化金屬的流向一致
4.加強筋的位置分布要合理，盡量做到對稱、均勻
5.加強筋連接處避免局部壁太厚
脫模斜度	合適的脫模斜度
圓角的設計	1.避免外部尖角
2.合適的內部圓角設計
支柱	1.避免支柱離壁太近或者支柱之間太近
2.盡量降低支柱的高度
3.支柱四周添加加強筋
4.重新設計傾斜支柱以簡化模具結構
字符	1.字符凸出于零件表面較好
2.字符的相關尺寸
螺紋	1.外螺紋避免全螺紋設計
2.內螺紋不宜直接鑄出
為飛邊和澆口的去除提供方便	1.避免零件壁與分模線呈銳角
2.簡化零件，避免復雜的分模線形狀
3.避免嚴格的飛邊和澆口的去除要求
壓鑄件的公差要求	1.在滿足零件使用性能下，盡量降低壓鑄件的公差
2.為避免機械加工，盡量提高公差要求
3.合理選擇分模線，提高重要零件尺寸的精度
簡化模具結構，降低模具成本	1.避免零件內部側凹
2.盡量降低支柱的高度
3.避免零件外部側凹
4.避免壓鑄分型面帶圓角
5.合理選擇分模線，簡化模具結構
機械加工	1.避免機械加工
2.壓鑄件設計便于機械加工和減少機械加工面積
3.機械加工余量越小越好
使用壓鑄件簡化產品結構，降低產品成本	1.使用壓鑄件代替機械加工零件
2.使用壓鑄件減少零件數量，簡化產品結構