這是上汽MG品牌新生代掌門人——上任3個月的新任總經理陳萃首次在杭州公開露面 MG品牌All in新能源首款車型——A級兩廂全新MG4上周在杭開啟預售。 ![]() ![]() ![]() ![]() 這也是上汽MG品牌新生代掌門人——上任3個月的新任總經理陳萃首次在杭州公開露面。 他熱情洋溢的演說感染了現場每一個人,當攝影機隨著他真誠的眼光掃過觀眾席上曾經為了自研鋁稀土合金材料而沒日沒夜,甚至背負不被同事看好和理解的包袱而孤獨前行的工程師時,工程師的眼里還擎著淚。 活動現場,陳萃還變身魔術師,通過后排與同級唯一3層立體后備廂的巧妙設計來了場“大變活人”表演。 全新MG4預售價7.38萬-10.58萬元,首搭OPPO智行手車互聯功能,采用同級唯一一體式熱管理系統、同級唯一CTB電池車身結構,配備同級唯一3層立體后備廂、20萬內唯一360°全面防曬、LED雙燈帶柔光美妝鏡等貼心配置。 ![]() 關于OPPO智行手車互聯功能 全新MG4是首款搭載上汽和OPPO合作開發的手車互聯系統的MG品牌車型,配備一系列智趣多元的OPPO智行手車互聯功能,可兼容主流手機品牌,適配華為、蘋果、安卓系統,未來將成MG所有車型標配。 全新MG4搭載的高通驍龍 8155 芯片,匹配15.6英寸、2.5K分辨率的高清大屏,在OPPO智行手車互聯功能加持下,可將數字生活無縫接入車輛智慧移動空間:啟動前,可語音打開空調、座椅通風等一系列備車操作;行駛中,可語音打開手機里的音樂APP;人在車外,可用手機語音召喚車輛自動駛出車位;好友發來餐廳位置,搖搖手機,定位即可流轉至車機;車輛自動鎖車時,可設置專屬定制的提示音。 ![]() 據介紹,OPPO智行手車互聯功能將在今年內啟動OTA升級,主動備車提醒、感應控車卡片、無縫接力導航等功能也將陸續上車。 關于20萬內唯一360°全面防曬 全新MG4對標全行業第一梯隊,打造20萬內唯一的360°全面防曬,前擋風紫外線阻隔率達99.9%,防曬效果約等于SPF100+和PA++++。考慮到女性用戶的化妝和補妝需求,前排主副駕均配備了4500K日光色溫的柔光美妝鏡;為守護后排兒童的視力健康,全新MG4還配備了行政轎車才有的隱私玻璃。 ![]() 關于同級唯一CTB電池車身結構 兩廂車在高速上行駛會不會飄?陳萃給出的答案:至少全新MG4不會。因為全新MG4出色的避險成績直追寶馬i3和豐田bZ3。 全新MG4搭載同級唯一CTB電池車身一體化車身結構,整車車身扭轉剛度31000N·m/deg。在此基礎上,工程師對底盤、轉向、制動等系統做了大量調校測試與調整磨合,麋鹿測試74.2km/h,消除了消費者對A級兩廂車開高速易發飄的擔憂。 ![]() 基于CTB電池車身一體化技術和對電池防護進行的多項優化,全新MG4即使在50km/h側面碰撞下,電池包形變僅3.6mm;乘員艙1米水深浸泡,或車輛涉水50cm達4小時,電池艙依然保持不進水。 ![]() 關于同級唯一3層立體后備廂 借助CTB電池車身結構,全新MG將4395mm車簪、2750mm軸距打造出高達93.8%的整車得房率; ![]() 98L超大下沉儲物空間,可裝載折疊帳篷、毛絨玩具等大小物件,也可作為干濕分離、備用物品的專屬基地。 ![]() 開車的人,尤其是女生,總一種“紙巾盒找不到合適位置”的感覺,全新MG4配備了車規級紙巾儲物格,適合市面上99%的軟包紙巾,車內儲物空間多達30處。 ![]() 最值得一說的是同級唯一的3層立體后備廂,超大的上中下立體設計支持靈動分區、自由組合。 ![]() ![]() 為了生動演示3層立體后備廂同級獨有的超大空間,陳萃當眾化身魔術師,將一個大小伙從后座變到后備廂。 ![]() ![]() 關于同級唯一一體式熱管理系統 全新MG4續航530km,20分鐘可從30%電量補能至80%;百公里電耗10.4kWh,0-50km/h加速只需3秒。得益于跑車同源的空氣動力學優勢、全車28處風阻優化等設計,全新MG4實現了對造型、能耗和動力的兼顧。 ![]() 全新MG4搭載的同級唯一一體式熱管理系統,采用自研的鋁稀土合金材料,打破特斯拉鋁、鎳專利壟斷,首創鋁、鑭、鈰合金,把高效、舒適、穩定的熱管理“不可能三角”變成可能。 ![]() 該技術研發投入超5個億,歷經2500多天,21600小時的嚴苛測試,試驗的稀土材料的配比超過100種。 ![]() 得益于此,全新MG4能實現同級最寬的整車工作溫域,最低溫度可達-35℃;相比分體式熱泵空調,系統能耗降低達50%,冬季制熱效率提升30%,做到夏季更省電、冬季暖得快。 全新MG4將搭載全球首個批量上車的半固態電池 全新MG4將于9月5日正式上市,伴隨新車上市,全國120家全新MG4快閃店也將陸續開業。 另據介紹,全新MG4將率先搭載全球首個批量上車的半固態電池,并在年內批量交付。 ![]() 全新MG4搭載的上汽清陶半固態電芯,將因解決低溫放電功率和低溫能量保持率而打破新能源車不入東三省的魔咒;借助半固態電解質等底層材料的技術突破,電池包在極為嚴苛的10針三向穿刺實驗中依然不冒煙、不起火,從根源上杜絕自燃。 ![]() |
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