【原】A320FAM鯊鰭小翼重度腐蝕

【事件描述】

• 多家航空公司報告了A320FAM飛機鯊鰭小翼上的導航燈和頻閃燈罩（參見圖1和圖2）出現腐蝕或裂紋的案例。這種腐蝕有時在很早階段（投入服役后2年）就被報告。
• 大多數報告案例都發現超出AMM 57-37-13規定的限度，燈罩必須在下一班飛行前更換。因為目前沒有可行的臨時解決方案可以放行飛機，其中一些情況導致飛機AOG狀況。
• 大多數問題都發生在裝配NEO鯊鰭小翼的飛機上。

【原因調查】

• 早期腐蝕跡象被識別為與飛機運行環境相關。這主要歸因于沙塵、降雨和空氣污染。

【臨時措施】

• AMM已更新以優化允許限度。

【最終方案】

• 生產線解決方案MOD165208/J4537：為NEO玻璃罩引入一種新材料（注塑成型），以提升耐腐蝕性。
• NEO的改裝解決方案：通過IPC 57-37-13更新，自2022年第二季度起可為NEO鯊鰭小翼提供與生產線相同的解決方案。
• CEO的改裝解決方案通過服務通告（SB）：新型玻璃罩安裝設計類似NEO，包括采用新注塑成型材料，將于以下時間可用（參見附加信息部分的圖3）：

• 導航燈服務通告SB 57-1239和57-1240已于2023年第30周放行。
• 頻閃燈臨時服務公告SB 57-1242和57-1243已于2024年第05周放行/最終服務通告目標日期未定。