【原】頂級奢華定制加長版大眾甲殼蟲

大眾甲殼蟲絕對是世界最成功的車型之一，經過多年的生產，甲殼蟲擁有非常多的版本，但基本都維持雙門且緊湊的結構，所以這一輛四門加長版甲殼蟲，絕對是稀有的存在。

就在蒙特雷汽車周頂級拍賣會上，一輛造型奇特、身世不凡的1969年大眾甲殼蟲豪華加長轎車——“Rollswagen”將無底價起拍。這輛由保時捷經銷商斥巨資定制、融合了賽車基因與奢華座艙的“怪咖”，預估成交價高達15-20萬美元，堪稱史上最奢華的甲殼蟲之一。

這是基于1969年大眾甲殼蟲深度改裝的豪華加長轎車顯得格外另類且珍貴。它并非流水線產物，而是由當時保時捷及大眾加州分銷商約翰·馮·諾依曼 (John von Neumann) 斥資打造的獨一無二的移動行宮。

這輛代號“Rollswagen”的改裝甲殼蟲誕生于1969年，其改裝費用高達 34,499.95美元——這在當時堪稱天文數字（同期標準甲殼蟲新車僅售2,063美元）。項目委托給了著名的特勞特曼-巴恩斯公司 (Troutman-Barnes)，該公司以打造Chaparral、Scarab等傳奇賽車以及改裝四門版保時捷911而聞名，技術實力毋庸置疑。

顛覆性改造：空間與奢華的魔術

• 驚人加長： 最核心的改造是將原車軸距瘋狂拉長了40英寸（1016毫米），為打造豪華后艙提供了基礎。盡管尺寸劇變，車身線條仍努力保留了甲殼蟲的經典輪廓。
• 專屬豪華后艙： 加長部分被精心設計為獨立乘客艙，配備灰色長條沙發、兩張可折疊的“跳座”。最吸睛的是中央的帶折疊桌的迷你吧臺，瞬間提升格調。
• 極致細節堆砌： 艙內遍布紅木飾條，配備可電動升降的隔斷玻璃、獨立對講系統、全車隔音以及電動車窗。原裝的飛利浦卡帶音響現已升級為Kenwood主機+多碟CD系統，盡顯時代變遷。

駕駛艙“反差萌”與動力升級
與奢華后艙形成鮮明對比的是相對樸素的前排駕駛艙：黑色乙烯基座椅、極簡儀表盤和一套四速手動變速箱（在當時豪華轎車上已屬罕見）。為了驅動大幅增重（約181公斤）的車身，改裝時將原廠1.5升發動機替換為1.6升機型，并匹配了高性能的48毫米韋伯下吸式化油器。

Rollswagen一經問世便成焦點：它曾亮相洛杉磯車展，參與廣告拍攝，坊間更盛傳其曾載著好萊塢傳奇影星約翰·韋恩 (John Wayne) 出席1970年奧斯卡頒獎禮，為其增添了名人光環。

這輛由頂級賽車公司操刀、保時捷經銷商背書、融合了經典造型、極致奢華與名人軼事的“Rollswagen”，早已超越了其甲殼蟲的本質，成為汽車定制文化黃金時代的獨特見證。RM蘇富比為其給出了15-20萬美元的預估價（無底價拍賣）。它沒有超級跑車的性能，但其稀缺性、傳奇背景和顛覆性的設計理念，足以令其在經典車收藏殿堂中占據一席之地。下月的拍賣結果，將揭示當代藏家對這份“古怪奢華”的認可度。