【原】山城共融！千佛山下，這一地下空間加速建設

近日，由中鐵十四局承建的軌道交通千佛山站TOD綜合開發項目首模墊層順利澆筑完成，標志著該工程正式邁入結構施工階段。

濟南軌道交通千佛山站地下商業綜合體南側緊鄰千佛山，北鄰經十路，總建筑面積9.28萬平方米，基坑面積達4.9萬平方米，東西向總長約298米，南北向總寬約205米，最深達19米，集商業開發、生態景觀和智能停車于一體。

地上景觀效果圖

該工程具有工程體量大、建設工期緊、施工風險高、工程地質復雜、支護形式多樣、項目位置敏感等特點。基坑大部分位于中風化白云巖區域，地下溶洞發育密集，相當于在蜂窩狀的“地質迷宮”中施工，施工風險高，安全管控壓力較大。

為應對復雜工況，項目“因地制宜”，根據不同地質特點采用相應支護方案，確保了基坑圍護結構的穩定。此外，建設團隊還部署了位移監測點、地下水位觀測井及地表沉降基準點三維監測網絡，并設置自動觸發預警機制，為施工生產保駕護航。

據悉，該綜合體地面將打造生態景觀廣場，并通過景觀連廊橫跨經十一路，實現與千佛山風景區的有機銜接，完美呈現 “山城共融” 的設計理念。這一規劃為濟南 “山泉湖河城” 的千年城市格局注入現代活力，也將有力推動城市功能升級與文旅產業發展。（中鐵十四局）