網(wǎng)上報導“英國F-35B在日本加賀號航空母艦起降“不準確。根據(jù)日本海上自衛(wèi)隊的官方分類,“加賀”號(DDH-184)被歸類為多用途運用護衛(wèi)艦(日語:多用途運用護衛(wèi)艦),英文譯作“Helicopter Destroyer”(直升機驅(qū)逐艦),舷號前綴為“DDH”(直升機護衛(wèi)艦)。 稱其為“護衛(wèi)艦”,以符合憲法對“專守防衛(wèi)”的限制,避免使用“航空母艦”或“攻擊型艦艇”等敏感稱謂,也避免“珍珠港”或“中途島”的回憶和想象空間。西方軍事觀察家通常將其視為輕型直升機航母,因其具備F-35B戰(zhàn)斗機的搭載能力。 其初始設計用于直升機反潛作戰(zhàn)(可搭載14架直升機),屬于直升機護衛(wèi)艦(DDH)。 經(jīng)過改裝后(2022-2024年),其甲板耐熱強化、艦艏改為方形,可支持F-35B短距起飛/垂直降落,實際功能已接近輕型航母。 而其并非登陸艦的原因是并未設兩棲船塢,主要任務仍是艦隊防空與制海。 日本戰(zhàn)后為淡化軍事色彩,將所有主力戰(zhàn)艦統(tǒng)稱“護衛(wèi)艦”,細分則包括DDH(直升機護衛(wèi)艦,如“加賀”號),DDG(導彈護衛(wèi)艦,如“摩耶”級) 和DD(通用護衛(wèi)艦,如“村雨”級)。 所以,網(wǎng)上直譯“航空母艦”有一點沒大沒小,聳人聽聞了。“加賀”號雖然經(jīng)過準航母化改裝后,實際作戰(zhàn)能力即使已超越傳統(tǒng)護衛(wèi)艦范疇,仍屬直升機護衛(wèi)艦。 ![]() 打開今日頭條查看圖片詳情 ![]() 打開今日頭條查看圖片詳情 ![]() 打開今日頭條查看圖片詳情 ![]() 打開今日頭條查看圖片詳情 ![]() 打開今日頭條查看圖片詳情 ![]() 打開今日頭條查看圖片詳情 |
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