 今年四月，讀無心鏡那本《無解的困局：大明最后的60年》時(shí)，曾提出過疑問：大明翻車，到底是車輛問題還是駕駛員責(zé)任？ 若按這本《大明日落：崇禎王朝的人與事》來看，駕駛員的責(zé)任似乎更大些。 寫明朝尤其是明末這段歷史的書籍實(shí)在不少，此書早在2007年時(shí)曾由廣西師大出版社出版，能于十多年后，“從茫茫書海中將它打撈出來，再次公之于世”，至少說明，書本身有值得稱道的地方。 它的特別之處在于：作者沒有去深度分析大明王朝頂層“制度設(shè)計(jì)”的弊端，也沒有縱覽“國內(nèi)外局勢”推導(dǎo)明亡的必然性，而是、簡簡單單寫人。 寫天子宦官，寫文臣武將，寫貳臣反賊，寫基層小吏……作者有意挑選不同階層、各個(gè)群體的代表人物，組成一幅大廈將傾時(shí)的眾生圖。 咱看熱鬧的，當(dāng)然不怕人多。  最先登場的，是兩個(gè)名字比較陌生的人：韓一良、劉懋。 他倆都是大明朝廷的基層公務(wù)員，一個(gè)是戶科給事中，一個(gè)是刑科給事中，七品。 給事中這個(gè)職務(wù)，“官雖不大，權(quán)卻不小”，他們除了完成自己所屬部門的業(yè)務(wù)之外，還可以“監(jiān)察六部、糾彈官吏”，看誰有問題就可以直接向皇帝報(bào)告。 十七歲的崇禎，一門心思要重振大明雄風(fēng)，他知道自己接手的是個(gè)爛攤子，常常感慨“今日吏治民生夷情邊備事事堪憂”，所以下手也很猛，即位幾個(gè)月之內(nèi)，就把權(quán)傾天下的魏忠賢連根拔除了。 你想想，當(dāng)他聽到負(fù)責(zé)監(jiān)察的韓一良報(bào)告“然今之世，何處非用錢之地，何官非愛錢之人”的時(shí)候，會(huì)是什么反應(yīng)？ 韓一良的本意，可能是順著領(lǐng)導(dǎo)心思，附和一聲——對對對，領(lǐng)導(dǎo)簡直目光如炬、一針見血啊，我們現(xiàn)在確實(shí)面臨很大的問題，尤其是當(dāng)官的真沒法廉潔。為了表示態(tài)度誠懇，他還主動(dòng)把自己擺進(jìn)去：“臣兩月來，辭卻書帕五百金，臣寡交猶然，余可推矣。” 可崇禎較真了：“你說的是誰？”  在官場里，找面上的問題，再大再尖銳都行，大不了領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上發(fā)個(gè)脾氣罵幾句，然后下來大家一起自查自糾、限時(shí)整改。 但如果真要準(zhǔn)確到人具體到事，那得有充足的心里準(zhǔn)備，尤其在皇權(quán)體制下，弄不好就得玩命——要么把對方整死，要么被對方整死。 韓一良無非是擺出大家都在收錢這個(gè)問題，然后又找了客觀原因：每個(gè)人的工資就那么點(diǎn)，入不敷出，前朝海瑞海青天母親過壽買兩斤肉都上熱搜……大家這也是迫不得已啊！ 這種找問題的方式，不僅不會(huì)得罪人，還比較能討同僚的好——說出了大家的心聲嘛。 可崇禎把他當(dāng)突破口了：這問題提得到位，給你連升六級！但你必須舉出具體的例子來，到底是誰在行賄、誰在受賄？ 韓一良這下頭大了，得罪誰好呢？他先是拿已經(jīng)定案的例子來湊數(shù)，混不過去干脆說自己也只是聽說的，但皇帝窮追不舍——那你不要的那五百金是誰送你的？這總不是聽說的吧？ 要說這老韓還真夠意思，不管皇帝怎么追，就是支支吾吾遮遮掩掩，絕不肯干踩著別人腦袋往上爬的事。這下皇帝火了，升官的話立馬收回不算，還直接把他革職為民。 照理說，韓一良該很郁悶才是，但這個(gè)情形卻讓我們很意外：“被革職回家的韓一良非但沒有一點(diǎn)兒意料中會(huì)有該有的沮喪懊惱，反而滿是一種虎口脫險(xiǎn)慶幸萬分的輕松愜意。”  緊接著出場的劉懋也給皇帝上了疏，他找的問題是公車私用現(xiàn)象十分突出——“驛遞濫用，屢禁不遵”。 這個(gè)問題同樣得到領(lǐng)導(dǎo)高度重視，馬上改任劉懋為兵科給事中，由他專管，全國范圍內(nèi)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)——很明顯，如果這活兒辦得好，劉懋平步青云就沒啥問題了。 和韓一良不同的是，劉懋可不怕得罪同僚，接到任務(wù)之后，扎扎實(shí)實(shí)開展調(diào)查、認(rèn)認(rèn)真真查找癥結(jié)、誠誠懇懇提出意見。 崇禎大手一揮，批準(zhǔn)了劉懋的建議：裁撤驛遞（就是那項(xiàng)據(jù)說導(dǎo)致李自成失業(yè)的政策）。 這對君臣想的是：遍布全國的國營快遞公司關(guān)門裁員，不僅能徹底杜絕大小官員以權(quán)謀私，省錢效果還很明顯——朝廷少發(fā)多少人工資？老百姓少上多少稅？ 照理，有主要領(lǐng)導(dǎo)撐腰，劉懋應(yīng)該春風(fēng)得意馬蹄疾才是。可他玩了一年就實(shí)在玩不下去了，“裁撤之舉幾乎全方位地惹惱了所有能在驛遞這塊大蛋糕上分一杯羹的上上下下，劉懋早已成了大明官場中人人皆曰可殺的民賊獨(dú)夫。” 舉步維艱的劉懋最后只能選擇辭官回老家，心里堵著口氣，居然半路郁悶而死，“棺木運(yùn)抵山東，竟然沒人愿意為之搬運(yùn)”。  把這倆人的經(jīng)歷放在一起，其實(shí)很悲涼。 從保全自己的角度而言，韓一良無疑展示了教科書級別的操作，但如果仔細(xì)思量——當(dāng)朝堂上下全都是這種明哲保身的人時(shí)，還有誰會(huì)顧及家國大義？還有誰會(huì)心憂黎民百姓？還有誰會(huì)堅(jiān)守崗位職責(zé)？ 崇禎把自己吊死在煤山上時(shí)，說“雖朕薄德匪躬，上干天咎，然皆諸臣之誤朕也”。 問題是，想好好干一番事業(yè)的人，能有施展抱負(fù)的空間嗎？劉懋好歹還有崇禎全力支持，看看其他人的遭遇和下場吧：劉宗周、文震孟、袁崇煥、楊鶴、楊嗣昌、盧象升、孫傳庭…… 崇禎手底下并非沒有可用之人，可他誰都不放心，在位十七年間，光是內(nèi)閣輔臣就換了五十多個(gè)，“崇禎秉政時(shí)期，他的勤政自律固然超過前人，他的剛愎自用、嫉賢妒能、苛刻猜忌也是史無前例。” 說到底，還是太急了。 他可能至死都沒想到，恰恰是自己油門踩得太急，才讓這輛本已失控的車輛，以更快的速度、沖下懸崖。 2025.8.25 |
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