【原】超8億元！青島一城區環衛項目指定開展無人駕駛試點

或成全市全面推廣應用的重要轉折點。

8月25日，青島市城陽區公用事業服務中心2025年城陽區城市空間綜合服務（城區道路保潔和綠化養護）項目招標結果公告發布，中海物業管理有限公司（牽頭方）、青島北岸建工集團有限公司、中建八局城市投資運營管理有限公司、中建八局第一建設有限公司聯合中標。

據了解，該項目服務內容包括城區智慧化城市管理服務；城區道路保潔；城區綠化養護；山頭公園、運動公園看護、公廁運維；“六河七園”智慧化城市管理服務；“六河七園”環境保潔；“六河七園”園林養護；“六河七園”秩序維護。3年服務期，總金額超8億元。

其中明確了在清掃保潔領域，因地制宜選取道路、綠化帶等公共區域開展無人駕駛清掃試點。

據悉，青島市作為我國低速無人駕駛技術推廣與應用的先鋒城市之一，2024年就針對性發布了《青島市低速無人駕駛車輛道路測試與商業示范管理實施細則(試行)》，并在2025年持續推進該政策的實施。

該政策明確了低速無人駕駛車輛（L4級以上自動駕駛車輛，最高時速不大于45公里/時）可以在指定路段進行道路測試和商業化示范運營。為低速無人駕駛技術的落地提供了合法合規的測試環境，加速了技術的成熟和商業化進程。

今年1月，青島市人民政府辦公廳印發《青島市智能網聯新能源汽車產業發展行動計劃（2025—2027年）》，明確提出到2027年，初步建成高質量智能充電基礎設施體系、車網互動體系，“車路云一體化”應用路側基礎設施建成區域不少于200平方公里，探索智能網聯新能源汽車測試道路開放超過1000公里，小型低速非載人自動駕駛場景全域開放。

且在推動多場景示范應用落地上，明確支持在物流配送、安防巡檢、移動無人售賣、環衛清掃等領域，探索小型低速非載人場景車輛商業化應用新模式和智慧物流商業化運營新模式。

支持無人駕駛車輛在港口水平運輸中應用，開展智能碼頭示范運營，加快港口智能化升級。

支持企業在固定時段、固定區域開展多模式試點示范，推進社區、園區以及“最后一公里”場景無人駕駛接駁示范應用。

新戰略低速無人駕駛產業研究所了解到，今年4月，青島西海岸新區已在星光島試點啟用無人駕駛清掃車；今年6月，市北區北嶺山森林公園也引入了無人駕駛清掃車作業。此次城陽區道路保潔和綠化養護項目指定開展無人駕駛試點，或將成為青島市全面推廣無人環衛技術的重要轉折點。