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交通聯運圖印花稅票 “交通聯運圖印花稅票”是在中國抗戰勝利后被廣泛使用在工商、民政等領域的一種民國稅票，其票面圖案由輪船、飛機、汽車、火車等交通工具所構成。該套民國稅票雖然版式眾多，但其發行和使用非常規范，從稅票的開標、監制、驗收，到派送與銷售等過程大都有案可查。交通圖稅票還是唯一一套民國時期被加蓋成郵票使用的印花稅票。“交通聯運圖印花稅票”只是通稱，在文獻史料稱作“建國象征圖印花稅票”。其票面圖案為輪船、飛機、汽車、火車等海、陸、空交通工具所構成，一幅百業繁忙，欣欣向榮，充滿蓬勃朝氣，象征著抗戰勝利后中國人民建設國家的景象。一、振明版聯運圖印花稅票 振明版印花稅票為最早發行的聯運圖印花稅票，其特點是倒扣型線條柱頭。有凸版、凹版和平版之分，另外平版根據柱頭與側邊扣位之連接線和無連接又有四種類型，應為制版時間的不同而造成。 1. 凹版 1946年5月 振明印書館印制 P13.5 19X17 凹版（100元橄綠、300元翡翠綠、1000元紅）
1946年4月12日
1946年4月24日
1946年5月8日
平版（30圓淡紫1946年7月5日 、50圓深藍1946年6月4日 ）
暗記 / 異版
凸版（又稱“模糊版”）50圓藍色1946年6月4日
二、北平中央版聯運圖印花稅票（平版） 1.1946年4月 中央印制廠北平廠印制 P14 19X17 平版 北平中央版聯運圖印花稅票是1947年委托北平中央印制廠印刷的聯運圖印花稅票，有平版和凹版兩種版本。平版特征為大多面值右下角有“平”字 （10元暗綠、15元橘黃、20元紅棕、30元藍紫、50元深藍、）
2.1947年7月 中央印制廠北平廠印制 P14 19X17 平版 （500元灰、1000元紅）
三、北平中央版聯運圖印花稅票（凹版） 北平中央版聯運圖印花稅票是1947年委托北平中央印制廠印刷的聯運圖印花稅票，有平版和凹版兩種版本。 凹版與上海中央的對應版本的區別在于：1、左側小屋的小窗靠左；2、手推車把手與車體無橫斷。 1946年11月 中央印制廠北平廠印制 P14 19X17 凹版 （100元橄綠、200元藍紫、300元綠、500元灰、1000元紅、3000元黃、5000元棕、10000元藍、500000元橘黃、100000元紫）
1946年11月 ↑ 1947年1月 ↓
四、上海中央版聯運圖印花稅票（凹版） 1946年4月12日- 1948年 中央印制廠上海廠印制 P12.5 19X17 凹版 中央印制廠奉命于1945年9月接受中央儲備銀行印刷廠成立上海印刷廠，并在1946年元月和直接稅處簽訂印刷合同。在1946年到1948年間多次印刷聯運圖印花稅票。 （100元橄綠、200元藍紫、300元綠、500元灰、1000元紅、3000元黃、5000元棕、 10000元藍、50000元橘黃、100000元藍紫） 1946年4月12日
1946年10月19日
1946年4月24日
1946年11月25日
1946年11月25日
1946年11月6日
1947年
1947年
1948年 五、上海中央版聯運圖印花稅票（平版） 1946年10月 中央印制廠上海廠印制 P12.5 19X17 平版（10元灰、15元橘黃、 20元棕兩種、30元藍紫、50元深藍、500元淺棕、1000元紅）
“貳”字短鉤
“貳”字長鉤
六、上海大東版聯運圖印花稅票（凹版） 中央印制廠奉命于1945年9月接受中央儲備銀行印刷廠成立上海印刷廠，并在1946年元月和直接稅處簽訂印刷合同。在1946年到1948年間多次印刷聯運圖印花稅票。 1946年12月-1948年8月 大東書局印制 P14 19X17 凹版 （100元橄綠、200元藍紫、300元綠、500元灰、1000元紅、3000元黃、5000元棕、30000元橘黃、100000元藍紫、500000元紅棕） 大東版聯運圖印花稅票凹版的特點是頂部上方鉤花內有“D” “T”兩個字母
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