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石太鐵路，逶迤連綿，橫貫太行。這里曾是百團(tuán)大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，第一聲爆炸就出自這條百年鐵路線上的南張村站。  8月22日，正值百團(tuán)大戰(zhàn)85周年之際，南張村站站長杜昆鵬組織休班職工，前往紅色文化底蘊(yùn)深厚的南張村，踏尋革命抗戰(zhàn)足跡。在鋪滿紅色印記的村史館內(nèi)，已過七旬的南張村村史研究員杜建平，將年輕鐵路職工們的思緒帶回那個(gè)烽火連天的抗戰(zhàn)歲月。  1940年夏，為粉碎日本侵略者“鐵路為柱、公路為鏈、碉堡為鎖”的“囚籠政策”，八路軍發(fā)動(dòng)了百團(tuán)大戰(zhàn)，第一階段是對以正太鐵路為重點(diǎn)的華北交通線發(fā)起破襲戰(zhàn)。這場戰(zhàn)斗的序幕，是由正太鐵路工人顛覆日寇軍列的一次爆炸拉開的。  1940年8月20日，百團(tuán)大戰(zhàn)開戰(zhàn)首日，已是正太鐵路抗日工會(huì)會(huì)員的南張村巡道工劉虎子上線巡道，按著抗日工會(huì)秘密開辟的“巡道工情報(bào)交通線”接取井陘站巡道工送來的情報(bào)。接過藏在“金槍”牌香煙里的情報(bào)后，劉虎子急返工區(qū)悄悄交給工長郝維剛。 為防止被日本人發(fā)現(xiàn)，郝維剛以巡道理由迅速出門，到附近村莊找到黨派到正太線的組織人范有忠。范有忠忙打開寫有情報(bào)的紙條：“由西開來一列軍車，現(xiàn)在娘子關(guān)，按運(yùn)行計(jì)劃今夜9點(diǎn)30分通過南張村站，趕快組織破壞。”兩人一陣驚喜，當(dāng)即制定了破路方案，然后分頭行動(dòng)。  按照戰(zhàn)斗部署，百團(tuán)大戰(zhàn)將在當(dāng)晚10點(diǎn)鐘打響。當(dāng)晚9點(diǎn)，月光下，郝維剛和劉虎子走出車站向西來到一個(gè)隧道前停下，這是一個(gè)坡度為20‰的大下坡，坡底南靠陡峭的大山巖壁，北臨流水滔滔的綿河，他們計(jì)劃破除坡道鐵路，讓途經(jīng)的日本軍列脫軌。郝維剛舉起信號燈向南面連續(xù)劃了兩個(gè)圓弧，早已埋伏在那里的由鐵路工人和民兵組成的破路隊(duì)迅速過來，郝維剛一聲令下破路開始，很快，這里的鋼軌便形同虛設(shè)。大約9點(diǎn)40分，日軍軍列行至這里脫軌翻下山溝，車上軍火引起的劇烈爆炸聲在空曠寂靜的山野里久久回蕩……  杜建平老人講得詳細(xì)生動(dòng)，職工們聽得認(rèn)真入神，仿佛已置身于那個(gè)鐵道線上的戰(zhàn)斗場面。聽完講述，他們又瞻仰了抗戰(zhàn)英雄的照片，一個(gè)個(gè)生動(dòng)故事、一件件真實(shí)物品，無不訴說著那段光輝的歷史。 返回南張村站，職工們心情久久不能平復(fù)，走到位于站臺(tái)中部的百年老站房，不由地停下腳步。這是革命先烈曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的地方，也是百團(tuán)大戰(zhàn)發(fā)起之地，如今工作在這里，他們內(nèi)心多了更多的榮光和自豪。   “作為站在這片紅色土地上的新一代鐵路人，我們要踏著先烈的足跡，賡續(xù)紅色血脈，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。”23歲的車站助理值班員趙俊凱感慨。 嗚……隨著一聲汽笛長鳴，一列煤炭重載列車自大山深處快速駛來，站臺(tái)上，外勤助理值班員郝拉庭手持信號旗全神貫注接車…… END 文字/魯 靜 吳可新 圖片/吳可新 張?jiān)茲?視頻/楊 拓 張 濤 門婷婷 魏 玥 馮義祥 編輯/楊 拓 校對/實(shí)習(xí)編輯 吳 磊 |
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