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【原題呈現】 閱讀下面的材料，根據要求寫作。（60分） 有的人說，先行者走在前列，能夠捷足先登；也有人說，后來者后發制人，也能實現彎道超車。 以上材料引發了你怎樣的感悟和思考？請寫一篇文章。 要求：選準角度，確定立意，明確文體，自擬標題；不要套作，不得抄襲；不得泄露個人信息不少于800字。 引子 如果誰還能知道“鏘鏘人行”這款鳳凰衛視的欄目名字，還能想到竇文濤以及一眾嘉賓，那證明你見證過滄桑，或者說，你不年輕了。當然，如果有今年的高三學生說自己知道并看過這檔節目，知道竇文濤和那幾個嘉賓，那證明這學生視野相當開闊，或者，還能證明你和作者一樣，會刷小視頻。 作為語文老師的你不知道這個欄目，需要補一課，給你自己以及你的學生。 《鏘鏘三人行》，香港鳳凰衛視，曾風靡一時。主持人竇文濤與兩位嘉賓相對而坐，就某一話題展開即興而深入的對話。沒有預演稿本，不設標準答案，只有思想的碰撞與智慧的交鋒。節目雖于2017年停播——那時現在的高三學子剛上初中，對其陌生情有可原——但其“俗人閑話”式的真誠交流與多元視角的碰撞，至今仍值得借鑒。今天我們移用“鏘鏘三人行”這一概念，并非要簡單模仿節目形式，而是取其神韻，讓你的作文成為與命題材料的深度對話，在“你說”“他說”之后，響亮地給出“我說”。 一、“鏘鏘三人行”有什么可學之處？ 可學者，就是多元對話。在寫作語境下，“鏘鏘三人行”很好理解，是一種多方立場下的思維對話模式。就像上面這道Z20的作文題。材料中的“有人說”代表第一種觀點，“也有人說”代表第二種觀點，而寫作者自己，則是加入對話的“第三人”。這三方共同構成一個思想交流的場域，彼此呼應，相互啟發。 對話有什么好處？對話，能避免作者與材料的單向關系，建立起平等對話的多向交流；對話，還能引發作者不僅要理解材料觀點，更要參與其中，形成思想的碰撞與融合；對話，也體現了高考作文對思維品質的高層次要求，寫作文，不是簡單復述或選擇，而是在對話中展現思維的深度與廣度。 特別需要強調的是，這里的“三人行”不是簡單的觀點疊加，而是有主有次、有承有轉的思維運動。作者作為“第三人”，既要充分尊重前“兩人”的觀點，又要保持自己的獨立思考，最終在對話中形成更具高度的見解。 二、“三人行怎么行”：學會傾聽——理解“你說”與“他說” 加入對話的第一步，是學會傾聽。學會傾聽，自然要求我們對材料中的兩種觀點都給予充分的理解和尊重，而不是急于否定或站隊。 以Z20聯考作文題為例，“先行者說”強調時間優勢帶來的發展機遇。這種觀點自有其合理性，它想表達的意思是，先行者往往能夠制定行業標準、占領市場先機、獲得政策紅利。如改革開放初期，溫州人敢為人先，“走遍千山萬水，說盡千言萬語”，開創了民營經濟發展的先河。 “后來者說”也有其合理性，它注重后發優勢帶來的超越可能。這種觀點也有其價值所在，后來者可以借鑒前人經驗、避免重復錯誤、采用更新技術。如中國航天事業，雖然起步晚于航天強國，但通過精準創新和持續攻關，實現了從跟跑到并跑再到領跑的跨越。 理解的關鍵在于，不僅要看到觀點本身，更要看到其背后的邏輯支撐和現實依據。這種理解不是被動地接受，而是主動地探詢，為后續的對話奠定基礎。 三、“三人行真正行”：參與對話——從傾聽者到對話者 寫作者會傾聽，但不能只是一個傾聽者，在充分理解的基礎上，寫作者要從傾聽者轉變為對話者。這一轉變的關鍵在于提出有價值的問題，引發更深層次的思考。 我們可以問：“捷足先登”是否必然成功？歷史告訴我們：未必。許多先行者成了“先烈”，如曾經紅極一時的共享單車先驅，如今安在？“彎道超車”是否總能實現？現實顯示：不易。沒有創新的模仿，永遠只能是跟隨。 我們還可以問：是否存在第三條路？比如：后來者能否通過開辟新賽道實現超越？正如比亞迪在新能源汽車領域的異軍突起，不是簡單地追趕傳統車企，而是重新定義了競爭規則。 這些問題不是要否定原有觀點，而是要拓展思維的邊界，為提出自己的見解創造空間。在這個過程中，寫作者要始終保持對話的姿態：既尊重他人觀點，又堅持獨立思考。 四、“三人行終點行”：超越對話，提出響亮的“我說” 在經過充分傾聽和深入對話后，寫作者要提出自己的見解。這個“我說”不是對前兩者的簡單折中，而是在更高層次上的綜合與創新。 例如，我們可以提出：真正的成功不在于時序的先后，而在于是否把握了時代的脈搏。先行者需要持續創新才能保持領先，后來者需要精準創新才能實現超越。無論是先還是后，創新才是永恒的主題。 或者，我們可以主張，新時代的青年應該做“創先者”——不是簡單地爭先后，而是開創屬于自己的新天地。如貴州大數據產業的發展，不是在傳統賽道上追趕，而是開辟了新的發展方向。 這個“我說”要滿足三個條件：一是要有新意，不是老生常談；二是要有深度，能夠揭示問題的本質；三是要有現實意義，能夠給人以啟發。 五、結語 有了理論指導，還需要具體的寫作方法。以下三個環節尤為重要：立意要準。在準確理解材料的基礎上，找到最佳的立意角度。如Z20題，可以從“創新是關鍵”“時代呼喚創先者”等角度立意，避免簡單地贊成或反對某一種觀點。結構要清。建議采用“起—承—轉—合”的結構。“起”要簡明扼要，引出話題；“承”要全面客觀，分析材料；“轉”要深入透徹，提出己見；“合”要提升境界，聯系現實。語言要活。適當運用對話式語言，如“或許有人會問”“讓我們來思考”等，增強文章的對話感。但要注意避免過度口語化，保持議論文的嚴謹性。 特別需要注意的是，整篇文章要體現出思維的流動感，從理解到對話，從對話到超越，形成一個完整的思維進階過程。 學學《鏘鏘三人行》，學習它的思想碰撞的魅力，學習它的真實的對話情境下的深入思考和觀點碰撞，而這種碰撞的魅力，正是高考作文所需要的。學會“三人行”的對話方式，用以作文寫作，讓閱卷人從靜止的紙面讀出思維的波瀾，讀出立體的人格，讀出青年可持續發展的未來。 對話，寫作，理解，表達，考場作文，不只在完成一道試題，更是在進行一場思想的對話，與命題者對話，與材料對話，最終與自己對話。這種對話的能力，其重要性遠超考場之外，在一個價值多元、觀點紛呈的時代，能夠傾聽他人、表達自己、在對話中尋求共識，是現代公民必備的素養。因此，培養對話的精神，提升思考的品質，也是寫作行為的應有之義。 【仿照2025年全國卷閱讀一的對話體作文】 “先行”“后來”“三人行” 問：最近聽到有人談論“先行者”和“后來者”的話題，有人說要爭當先行者，有人說做后來者更穩妥，兩人各執一詞，一時難以分辨。如何才能解惑？ 答：這個問題確實很有意義。我們先來看看先行者的優勢。先行者往往能夠搶占先發優勢，比如制定行業標準，獲得政策紅利。就像改革開放初期的深圳，作為先行者創造了舉世矚目的發展速度。先行者還具有探索精神，能夠開辟新的領域，就像第一個吃螃蟹的人，雖然冒險，但可能獲得巨大回報。 問：那后來者呢？他們有什么優勢？ 答：后來者的優勢同樣明顯。他們可以借鑒先行者的經驗和教訓，避免重蹈覆轍。比如中國高鐵雖然起步較晚，但通過引進消化再創新，最終實現了從追趕到領跑的跨越。后來者還能夠更準確地把握市場需求，進行精準創新，就像抖音雖然在短視頻領域不是最先起步的，但通過創新成了行業的領軍者。 問：既然各有利弊，那我們該如何選擇呢？是要做先行者還是后來者？ 答：我認為，重要的不是選擇做先行者還是后來者，而是要明白：無論處于什么位置，都要發揮主觀能動性。先行者不能因為領先就故步自封，后來者也不能因為起步晚就妄自菲薄。就像華為公司，從最初的代理銷售到現在的5G技術全球領先，靠的就是持續創新的精神。成敗的關鍵不在于先后，而在于是否能夠堅持創新、不斷進步。 問：您能具體說說這個觀點嗎？ 答：好的。我們可以從兩個層面來理解：第一，先行者要保持創新活力。如果像諾基亞那樣，雖然最早進入手機行業，但因為不愿創新最終被淘汰，那么先發優勢就會變成劣勢。第二，后來者要敢于突破創新。如果只是簡單模仿，就像很多山寨產品那樣，永遠只能跟在別人后面。所以，無論是先還是后，創新才是關鍵。 問：那對我們年輕人來說，應該怎么做呢？ 答：這個問題問得很好。如果你有先行者的優勢，比如在某些領域有獨特的見解或資源，那就要大膽嘗試，勇于開拓。就像很多大學生創業者，憑借創新思維在新技術領域開辟了新天地。如果你的先發優勢不足，不妨做后來者，但一定要學會借鑒創新，厚積薄發。就像中國航天事業，通過持續學習和創新，最終實現了從跟跑到并跑的跨越。 問：也就是說，重要的是發揮自己的主觀能動性？ 答：完全正確！我們要相信“吾命由我不由后先”。每個人都有自己的時區，重要的是把握自己的節奏。先行者不要驕傲，后來者不要氣餒。在這個充滿機遇的時代，只要我們保持學習的態度、創新的精神，無論處于什么位置，都能創造屬于自己的精彩。 問：聽了您的講解，我明白了許多。所以我們應該超越“先”與“后”的爭論，專注于提升自己的能力，對嗎？ 答：說得非常好！無論是先行還是后來，都要相信自己的價值，堅持自己的選擇。重要的是要保持開放的心態，既要有先行者的勇氣，也要有后來者的智慧。在這個新時代，每個人都可以通過自己的努力實現人生價值，創造美好未來。 來源：深語老葛 |
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