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去年七月，我終于走完了向往已久的青甘大環線。九天的行程讓我真正明白：這不僅是一條公路，而是一部把地貌、人文與時代濃縮在一起的史詩。
第0天 西寧
在青海藏文化博物院看唐卡畫卷，在塔爾寺的金頂下點一盞心燈。出發前的這一刻，就像為旅程埋下一顆“文化的種子”。
第1天 青海湖—茶卡鹽湖
青海湖遼闊無垠，湖畔的草原與牛羊點綴其間，碧藍與綠色交織。繼續向西，茶卡鹽湖是天空與大地合二為一的鏡子，讓人分不清天地的邊界。夜宿烏蘭，星空下才第一次真切感受到“孤獨的浪漫”。
第2天 德令哈—察爾汗鹽湖—格爾木
在德令哈，走進海子紀念館。那個寫下“姐姐，今夜我在德令哈”的詩人，把荒涼賦予了溫柔。下午抵達察爾汗鹽湖，它和茶卡完全不同：這是一個巨大的“工業鹽海”，鐵路、公路、輸送管道穿插其間，人與自然在這里共寫一篇史詩。夜宿格爾木。
第3天 可可西里東緣
翻越昆侖山，進入可可西里。高寒荒野里，藏羚羊的身影一閃而過，這是自然賦予的最純凈的相遇。
第4天 U型公路—水上雅丹—東臺吉乃爾—南八仙
馳騁在網紅U型公路上，車輪兩側是無邊的戈壁。水上雅丹的幻境像月球表面，東臺吉乃爾湖碧藍得刺眼，南八仙雅丹群落仿佛雕刻出的奇異劇場。夜宿大柴旦鎮，心情久久無法平靜。
第5天 冷湖石油小鎮—黑獨山—敦煌
冷湖石油小鎮，如今已是一片廢墟，但殘留的宿舍、井架和標語，把人帶回上個世紀的歲月。這是工業文明在戈壁里留下的注腳。再往前，黑獨山如外星世界。夜幕降臨，敦煌的燈火像老朋友一樣迎接旅人。
第6天 敦煌
莫高窟的璀璨壁畫，讓我第一次直面古絲綢之路的輝煌。傍晚的鳴沙山與月牙泉，大漠的粗獷與柔情并存。夜晚的沙洲夜市熱鬧非凡，把人從歷史的厚重里拉回生活。
第7天 嘉峪關—張掖丹霞
車過戈壁，巨大的風力發電機一列列矗立，像新時代的守軍；光伏電站在陽光下閃耀成藍色的海。嘉峪關依舊雄渾，丹霞地貌在夕陽中燃燒成大地的畫布。
第8天 祁連草原—門源
草原遼闊無垠，牛羊點點，天光如洗。門源油菜花正盛，金黃一片，把夏日的熱烈送給遠方的旅人。
第9天 達坂山—西寧
翻越達坂山，再次回到西寧。在塔爾寺祈愿，給旅程一個溫柔的收尾。
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自駕青甘環線的魅力，在于它的多樣與對比：
地貌的極致切換：湖泊、鹽湖、戈壁、雅丹、草原、丹霞，像走進一個“地球地貌博物館”。
人文的層層遞進：唐卡與寺廟、海子的詩、冷湖的石油遺址，再到絲綢之路的莫高窟與嘉峪關，歷史與個人交織。
時代的注腳：一路上巨大的風力發電機和光伏電站，讓人看到大西北不僅是古老的，也是當代中國能源版圖的核心。
氣候的反差：同是盛夏，從敦煌的炙熱到可可西里的清涼，仿佛在一天之間穿越了季節。
所以，為什么要自駕青甘環線？
因為在這條路上，你能在短短九天里看到世界的遼闊、文明的厚度和時間的縱深。它不僅是一段旅行，更是一場打開眼界的生命體驗。
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