Y-△降壓啟動控制電路分析

Y-△降壓啟動是異步電動機的一種降壓啟動方式，在啟動時，將正常運行時做三角形連接的電動機定子繞組接成星形，待電動機啟動完畢后再換接成三角形，以降低電動機啟動電流，減輕對電網的沖擊。

一、Y-△降壓啟動電路的原理

         如上圖所示，電動機定子三相繞組共有六個外接端子：U1、V1、W1、U2、V2、W2。其啟動與運行原理如下：

1、Y形啟動

先合上電源開關QF₁、QF₂、QF₃，按下啟動按鈕SB₂，KM₂得電主觸頭閉合，使將U2、V2、W2相連，同時KM₂輔助觸頭閉合，使KM₁得電主觸頭閉合，將U1、V1、W1接于380V三相交流電壓，電動機丫接降壓啟動，此時每相繞組電壓為220V，啟動電流只是原來按三角形接法直接啟動時的1/3，避免了過大的啟動電流對電網形成的沖擊。此時的轉矩相對較小，只有全壓啟動的1/3，但電動機可以達到一定的轉速。

2、△形運行

經Y形啟動的電動機持續一段時間(幾十秒)達到一定的轉速后，時間繼電器KT延時斷開動斷觸點斷開，KM₂失電主觸頭斷開，KM₂常閉觸頭閉合，使KM₃得電主觸頭閉合，把六個接線端子轉換成三角形連接并再次接到380V電源，每相繞組電壓為380V，轉矩和轉速大大提高，電動機在額定轉速下運行。

二、Y-△降壓啟動電路的故障查找

1、戴上線手套，初步判斷故障類型及位置。

1）觀察故障現象

合上QF₁、QF₂、QF₃，按下啟動按鈕SB₂，時間繼電器KT得電吸合到達整定時間后，時間繼電器KT延時斷開動斷觸點斷開，時間繼電器KT保持得電吸合狀態，KM₁、KM₂、KM₃均未能得電。

2）初步判斷

控制回路電壓正常，時間繼電器正常，KM₂未能得電，可能是KM₂元件自身或與其連接的導線有故障，導致KM₂未得電吸合，從而使KM₁、KM₃均未能得電。

2、斷開所有電源，根據初步判斷的結果，利用電阻法查找故障并排除。

1）停電

按下停止按鈕SB₁，斷開電源開關QF₁、QF₂、QF₃。

2）驗電

用萬用表交流電壓擋檢驗QF₁下側三相確無電壓后，將萬用表扳至歐姆擋或蜂鳴擋。

3）按下KM₂主觸點，觀察有無卡阻現象，如果沒有卡阻現象，再測量KM₂線圈有無斷路、KT延時斷開動斷觸點與KM₂線圈的連接導線有無斷路。確定故障后排除。

3、根據查找到的故障位置填寫故障記錄表。

4、查找并排除所有故障后，接通電源，調試設備應運行正常。