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    無人機、無人車、單兵、無人艇、無人狼群等)的異構自組網系統方案(簡版)

     馮仙森 2025-09-02

    隨著現代戰爭形態向信息化、智能化、無人化方向的快速演進,構建一個能夠融合各類作戰單元、具備強大韌性和信息傳輸能力的通信網絡,已成為掌握戰場主動權的關鍵。本報告旨在為自組網(Ad-hoc Network)研究人員提供一份詳盡的技術與裝備方案,目標是構建一個覆蓋范圍廣(20-100公里)、包含多種無人化與單兵裝備(無人機、無人車、單兵、無人艇、無人狼群等)的異構自組網系統。

    該系統需具備端到端通信、多跳中繼、動態路由、鏈路自修復等核心功能,以應對未來高強度、復雜電磁環境下的作戰需求。

    一、是什么---圍繞未來四個場景規劃

    本方案的核心目標是設計一個可實戰部署的一體化自組網,并重點圍繞以下四個關鍵應用場景進行論證與規劃:

    1.登陸作戰支援:為登陸船、艇、兩棲戰車在搶灘登陸及后續作戰中,提供穩定的艦船/車輛內部損管、防救、指揮協同通信保障。
    2.關鍵港口防護:在成功登陸岸灘后,快速構建海港的立體化防護網絡,實現對水面、水下及岸上威脅的實時監控與聯動反應。
    3.非對稱反制:聚焦于對抗敵方大規模使用的無人艇、無人潛航器及蛙人等新型水下水面威脅,構建“發現即摧毀”的快速反應鏈路。
    4.遠海常態化管控:著眼于大南海戰略,為HJ在廣闊海域執行反走私、島礁巡邏、對抗域外勢

    力等任務提供堅實的通信基礎。

    二、干什么---四個場景布局方案

    本方案將首先剖析構建該自組網所需的核心技術體系與關鍵指標,并結合2023-2025年50多個案例,提出具體的、可操作的組網綜合方案設計思路,推薦相應的國產通信模塊。對構成網絡節點的各類裝備(無人機、無人車、單兵頭盔等)進行分析、調試。最后,將針對上述四大應用場景,分別給與設計方案。

    “空-地-海”一體化異構自組網方案,以國產自主可控的通信模塊為核心,整合了包括低成本無人機、無人車、智能單兵頭盔在內的多種先進裝備,已實現登陸作戰、港口防護、反無人系統和遠海執法技術設計、產品供貨,

    三、注意什么---技術構建注意什么

    (一)核心技術體系架構:構建20-100公里異構自組網

    為了實現20-100公里的遠距離、高可靠性通信,必須設計異構自組網體系架構。

    1.異構融合架構:網絡并非由單一設備構成,而是由性能、功能、形態各異的節點組成。這要求網絡協議棧具備極高的兼容性和互操作性,能夠無縫融合無人機、無人車、無人艇(潛射無人機)、單兵系統等不同類型的節點。
    2.“空-地-海-端”四板塊部署 :
    一是空中中繼板塊:由系留無人機、長航時無人機組成,作為網絡的高空骨干節點,提供廣域覆蓋和高速數據中繼,克服地形和地球曲率的限制。
    二是地面、水面板塊:由無人車、無人艇組成,作為區域性的移動骨干網絡,具備較強的機動性和負載能力,承載區域內大量數據流量。
    三是單兵板塊(講人話---使用的終端設備):由單兵頭盔、低成本FPV無人機、各類傳感器組成,作為網絡的“神經末梢”,實現最前沿態勢感知數據的采集與上傳,以及指令的下達。
    四是動態智能路由與快速自愈(講人話---抗干擾、能重建立聯網):戰場上節點可能因移動、摧毀、電磁干擾等原因隨時斷開連接。網絡必須具備智能感知拓撲變化的能力,路由協議需要能快速(毫秒級)重構路徑,保證業務不中斷。

    3.自組網系統性能是否強大的指標(別聽忽悠,只問這幾個要素):性能由頻段、帶寬、時延、抗干擾和加密等關鍵指標共同決定。

    一是頻段與帶寬。為保證遠距離傳輸和抗干擾能力,系統必須支持多頻段工作,例如在L、S、C等較低頻段進行遠距離骨干傳輸,在UHF/VHF頻段進行地面/近地通信。系統應具備至少2-3個備用頻段,以應對頻譜干擾 。部分高級模塊支持70MHz至6GHz的超寬頻段可定制,這為在復雜電磁環境中尋找可用信道提供了極大靈活性;帶寬直接影響數據傳輸速率。系統應支持2.5/5/10/20MHz等多種帶寬模式可調 。在20MHz帶寬下,峰值速率可達50 Mbps,10MHz帶寬下可達25 Mbps。這足以支持多路高清視頻和大量傳感器數據的并發傳輸。

    二是時延與跳數。對于指揮控制、武器引導等實時性要求高的業務,低時延至關重要。單跳時延應控制在毫秒級別,例如平均7-10ms;為實現20-100公里的覆蓋,強大的多跳能力是必需的。系統應支持至少10-15跳的穩定中繼,保證在長鏈路上依然有可用的帶寬和較低的累積時延。

    三是抗干擾與加密。這是軍用自組網的生存之本。必須采用動態跳頻、認知無線電、智能選頻、寬帶擴頻等先進技術。物理層優化如MIMO(多輸入多輸出)技術也能顯著提升鏈路的魯棒性(說人話---穩定性,強悍性能指數);數據安全是重中之重。通信模塊必須支持高強度加密算法,包括國際標準的AES128/256以及國家密碼局認證的國密算法如SM4、ZUC等 (軍隊的另說)。所有入網節點必須采用一致的加密方案才能通信 

    四、怎么干---先建立供應鏈,再仿真組合、調試產品

    部隊、研究院所要調研國產通信模塊廠商與產品,通過對比分析,找出符合本體系的產品,吸眾家之長,補自家之短。構成“空-地/海-端”三層網絡的具體裝備平臺。重點有幾個板塊:

    (一)空中中繼板塊:低成本光纖多旋翼無人機(湊合版:大疆M350,價格5萬左右,不充電30分鐘,加裝2根線,光纖、電源線;專業版:南京xx航空有限公司的光纖多旋翼無人機,集成高性能的自組網電臺,通過系留平臺實現持久駐空豪華版:此處缺 ?),實現“光纖系留無人機”。通過一根集成了供電線和光纖的復合纜繩與地面平臺(如車輛、艦船)連接。解決多旋翼無人機續航時間短的致命弱點,可實現24小時不間斷升空值守。地面電源(電小二、發電機)可提供1-5kW的功率,遠超電池能力。光纖則提供了一條超大帶寬、無延遲、抗干擾的完美數據鏈路,聯通指揮部、后臺。

    (輻射范圍)在登陸場、港口等關鍵區域,一架升空百米的系留無人機就是一個“低空通信塔”,能為方圓數十公里內的所有節點提供穩定的中繼服務。

    (二)極低成本FPV(第一人稱視角)無人機板塊:FPV無人機成本極低、機動靈活、操作簡單,在俄烏沖突中已證明其巨大的戰術價值。在本方案中,它可扮演“消耗品”角色:1)前出偵察,將實時高清視頻通過自組網傳回后方;2) 作為一次性空中中繼節點,快速延伸通信距離;3) 對敵方高價值目標進行精確打擊。需具備一定的載荷能力(1-2公斤)以攜帶通信模塊和小型任務載荷 廠商與選型:(湊合版:大疆 、哈博森科技擁有成熟的FPV產品線,但在軍事應用中,需要對這些平臺進行加固、加密和集成專用通信模塊的改造。重點是與所選通信模塊廠商合作,開發集成化的FPV通信載荷,專業版:南京某高校團隊,軟件開發能力強,指控牛的一匹;豪華版:此處缺     )。

    (三)地面、水面設備板塊:一是無人車。是地面骨干網的移動堡壘。可以攜帶大功率的自組網電臺、多種傳感器和武器,在復雜地形中、溝壑、坑道(巷戰必定需要走地下和地面,所以組網一定要穩定,承載設備行動方便)進行巡邏、偵察和通信中繼。廠商與選型:(湊合版:具備集成自組網能力的國產廠商及型號挺多的;專業版:建議選擇水陸兩棲無人車非常適合在登陸、坑道、戰壕、港口場景下使用,直接選擇底盤即可,幾千-幾萬元,此處省了大幾萬元,關鍵在于將這些成熟的移動平臺與高性能自組網模塊進行深度集成;豪華版:此處缺    )二是無人艇 、無人潛航器、潛射無人機:在海上場景中,無人艇編隊是構建水面骨干網的核心。它們可以執行巡邏、警戒、反潛、反水雷等多種任務。UUV則負責水下空間的監控。潛射無人機則是神一般的存在,預置在海底,可以在水中移動,隨時召喚蜂群,bug一樣的存在,部隊可以訓練這個科目,可能會被干蒙圈。

    廠商與選型:(沒有湊合版,只有行和不行,專業版:某團隊)與無人車類似,需要系統集成商將成熟的無人艇、潛航器平臺、潛射無人機與自組網通信模塊相結合。無人艇之間通過自組網形成高速數據鏈,而UUV可通過上浮或專用通信浮標與水面網絡進行數據交換,潛射無人機通信跟復雜一些,不多說。

    (四)單兵板塊一是單兵頭盔通信系統:單兵是戰場上最基本的作戰單元和信息節點。集成了通信、定位、數據顯示等功能的智能頭盔是打通“最后一公里”的關鍵。廠商與選型:(專業版:山東某團隊;豪華版:公司已研制出“單兵電臺 腦機接口作戰頭盔”原型機,集成了支持北斗三號、天通衛星、短波、超短波的“四合一”通信能力,并已進入軍方小批量試用階段。)


    五. 四大應用場景方案設計---簡版

    (一)場景一:登陸船艇損管防救

    登陸艦船在航渡和搶灘過程中易遭敵火攻擊,導致船體破損、起火、斷電,常規通信中斷。此時,一套不依賴艦船自身設施的應急通信網絡對組織損管和救援至關重要。網絡需具備高可靠性,能在金屬密閉艙室環境下穩定工作,并支撐實時視頻回傳 (此處省略1200字)
    1.在艦船的關鍵位置(如指揮室、機艙、彈藥庫)預置便攜式自組網節點。
    2.損管隊員和醫護人員佩戴海格通信的智能頭盔,頭盔上的攝像頭將現場畫面實時回傳至指揮中心。
    3.指揮員通過頭盔或便攜終端,實時查看各處災情,語音指揮調度人員和物資。
    4.若外部天線損毀,可從甲板釋放一架小型FPV無人機,在空中作為臨時中繼,將艦內網絡信號轉發給編隊其他艦船。
    5.推薦組合:海上艦船環境MESH系統配合單兵頭盔系統。

    (二)場景二:海港裝備防護

    登陸后,迅速控制并防護敵方重要港口,是鞏固戰果、保障后續補給的關鍵。防護必須是立體的,覆蓋水面、水下和陸上,應對敵方殘余力量、特種部隊(含蛙人)和無人系統的襲擾。(此處省略1500字)
    1.空中“天眼”:在港區制高點或使用大型車輛部署1-2架光纖系留無人機,提供7x24小時不間斷的廣域監控和通信覆蓋。
    2.水面“巡警”:部署多艘搭載了光電/雷達傳感器和自組網電臺的無人艇,在港區內進行網格化巡邏,形成動態的水面骨干網。
    3.水下“暗哨”:部署若干無人潛航器,利用聲吶等設備對港區水下進行持續掃描,重點防范蛙人滲透和水下爆炸物。UUV定期上浮或通過通信浮標向水面無人艇網絡回傳數據。
    4.岸上“衛士”:部署無人車沿港區碼頭、倉庫等重要設施進行巡邏,所有無人平臺的數據通過自組網匯集到系留無人機,再分發至岸上指揮中心。

    (三)場景三:反無人系統作戰(聚焦水下水面)

    反制無人艇、UUV和蛙人將是未來海防和港口防御的重點和難點。這要求我方具備“發現-識別-跟蹤-打擊”的全鏈條快速反應能力。方案架構(此處省略800字)

      (四)場景四:海?執法

      某海域廣闊,島礁眾多,環境復雜。海?執法面臨通信距離遠、覆蓋難、手段有限等挑戰。打擊走私、應對島國挑釁、實施常態化管控,都需要一個覆蓋范圍超遠、穩定可靠的通信網絡。
      1.抵近偵察:當發現可疑船只時,從海警船或直升機上起飛低成本FPV無人機,進行抵近識別、取證,并將視頻圖像通過多跳中繼實時傳回母船,避免執法人員以身犯險。
      2.超視距通信。這需要依賴空中中繼(長航時無人機)和高功率電臺。網絡的魯棒性和抗海上惡劣環境(鹽霧、濕熱、顛簸)的能力是關鍵。

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