【原】尊界S800的失速事件不是技術問題，而是思想鋼印

車界清涼油 2025-09-02 發布于北京

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先說個燃油車時代耳熟能詳的女司機笑話，說是某女司機新買了輛奔馳，提車以后開得很爽，到處炫耀心里哪個得意別提了。話說這天又約了幾個閨蜜說拉著她們去郊外玩，走到一半車子突然趴窩了。這下可來事兒，幾個閨蜜的嘴可不省心，這車這么貴咋還能半路趴窩呢，不是買了個打折貨吧。

這女司機更惱火了，直接廠家電話，4S電話，一溜的抱怨投訴，4S店也不敢怠慢趕緊派了輛救援車過去，到了趴窩現場，上車一檢查，4S店工作人員也有點哭笑不得，敢情這姐姐只顧了開車沒想著加油，車子沒有任何問題，就是沒油了而已。

這種笑話大家無非就是嘲笑下新手女司機的無知，幾乎沒有人會想著去抱怨廠家產品質量如何，如果有人質疑大概率也會認為這是個白癡司機。

到了尊界S800的失速這事兒，就變味了！

尊界S800是增程式汽車，只要有油或者有電都能正常開，但凡不是新手小白女司機，有腦子的司機都知道不能把電量或者油量跑到零，油表電表快到底了要么去充電要么去加油。

但是不知道出于什么原因和目的，這爆料司機居然真就找出了一個很奇葩的工況，先把油和電都跑到零，然后加滿油，零電滿油的情況，確實會有那么一個短短的時間窗口車子動力系統受限。

這個視頻居然就在網絡上引起了軒然大波，大量網民質疑尊界S800的動力系統設計。

這和燃油車沒加油半路趴窩去質疑汽車質量的白癡司機有什么區別。

很簡單，

燃油車是洋大人的技術，沒油了不能開很正常。

增程式新能源車是中國人主導的技術路線，發生零電失速那就肯定是技術有問題，是技術不成熟的體現。

多少年了，這種思想鋼印依然很頑固的存在于很多人的腦子里，

但他們并不自知，

只是通過這種類似S800失速事件才能暴露出來。

假如大家沒有思想鋼印，

這會是事兒嗎，

無非是又一個忘記充電或加油的司機笑話而已。

當然筆者也看到有些自媒體去做復現驗證，做一些所謂的洗白，也有地方政府表示了對于網絡輿論的關注，

這些做法個人認為都沒有必要，尤其是相關企業所在的地方政府，不要把服務好企業變成一種無條件的溺愛。

解決思想鋼印不是一蹴而就的，各種辯白或者說維權，在有思想鋼印的人眼里那都是你就是不行的真實表現，要不然你為啥要辯白呢？

打破思想鋼印首先要靠實力說話，

當自主品牌成為百萬級車輛銷售王牌時，一群根本就不是目標消費群體的人說啥誰還在乎呢。

明天即將到來的九三閱兵也必將會是一個用實力讓很多很多人打破思想鋼印的重要時刻。

很多一直盲目迷信西方的人需要睜開眼睛好好看看這個世界，

這是百年未有之大變局，

早點清醒，

才不會在這個大變局時代留下人生的遺憾。

當然不是所有人都能清醒，實在打不破的只能靠時間，等有鋼印的人走了這個世界才算清靜。

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