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    續航400km+ 豪沃統帥純電輕卡長途無憂丨卡車之友網

     卡車之友網 2025-09-02 發布于北京


    卡車之友網原創
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    微信公眾號:ecv360

    作者:張久英

    長期以來由于受到動力電池電量和充電設施網絡分布的局限,純電動輕卡的推廣普及和應用更多地集中于城配運輸場景,以及線路相對固定的冷藏運輸。隨著相關技術升級,滿足長續航需求的大電量輕卡相繼推出,使得純電動輕卡應用場景和適用范圍得到進一步拓展。中國重汽豪沃(HOWO)統帥新能源151度電量純電動輕卡就是一款續航超過400公里的典型大電量長續航車型,自上市以來憑借在動力性能、承載能力、續航水平和駕乘體驗等方面的突出優勢贏得越來越多卡友青睞。
     

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    近些年來,我國城鎮化從快速增長期轉向穩定發展期,城市群成為引領中國特色城市現代化發展的核心引擎,并帶動了物流運輸行業加快變革,城市與城市之間、城市群與城市群之間的高效物流需求日益增長。在此形勢下,貨運平臺積極開拓長途訂單業務,進而帶動運力需求的增長。相比燃油車輛,長續航的純電動車輛顯然具備更強的贏利能力。豪沃統帥新能源151度純電輕卡就是精準聚焦長途配貨運輸需求,從動力匹配到駕乘體驗全面升級的高效綠色運輸裝備。

    大電量配快充

    城際運輸+全國配送 統統不在話下


    豪沃統帥新能源151度純電輕卡采用行業領先的無模組結構刀片電池,來自濰柴動力,防水防塵均達到行業最高等級,并通過淋雨、穿刺、撞擊等多項嚴苛實驗檢測,安全可靠;電池包左右側掛分布,既充分優化了底盤空間,同時還保證車輛具備更高穩定性。
     

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    滿電條件下,豪沃統帥新能源151度純電輕卡續航輕松超過400公里,即便是滿載工況,續航也能超過300公里,再加上有快充功能支持,不僅能夠充分滿足城際間高效運輸需求,在跨省域的長途運輸中也能發揮高效節能的作用。隨著我國大功率充電設施建設加快,豪沃統帥新能源純電輕卡的運營效率也必然進一步提升。
     

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    事實上,越來越多卡友選擇豪沃統帥新能源151度純電輕卡從事全國范圍的長途配貨運輸,能耗成本顯著降低,大幅提升每一趟運輸的收益率。
     

    高承載強動力

    多裝多拉+高效運營 車車都有高收益


    針對廣大卡友普遍關注的車輛裝載及承載能力,豪沃統帥新能源151度純電輕卡采用180mm高強鋼直通梁車架,并對橫梁支撐進行加強;軸距3500mm;配裝高承載輪胎。
     

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    前后橋懸架均為多片簧設計,其中后橋采用兩檔5噸電驅橋,電機峰值功率190kW,峰值扭矩380牛米。
     

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    來自中國重汽自研的多合一電控通過系統集成和協同,保證車輛安全、穩定、高效運行,同時通過智能化能量管理策略,使車輛具備更優的經濟性。
     

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    上裝部分,針對不同應用場景,分別有欄板、高欄、廂車等不同解決方案,結合整車的輕量化設計與高承載性能,將裝載量做到最大化。

    大空間“單人床”

    盡情享受“躺平”賺錢輕松感


    豪沃統帥新能源151度純電輕卡采用2080mm的駕駛室,外觀造型延續了家族化設計風格,大氣莊重,品牌辨識度極高;在材料方面,應用大量高強鋼,并通過及結構的優化和創新設計進一步提升了安全性。
     

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    操控方面,豪沃統帥新能源151度純電輕卡采用半環繞的中控臺,所有功能按鍵均能觸手可及。多功能方向盤的右下方操控手柄帶有4檔能量回收功能,在車輛處于制動和滑行工況下,該功能可以實現制動能量回收,進而提升車輛經濟性,以更少電量行駛更長距離。同時,自動擋操控,輕松便捷,還可以選擇E(經濟)、P(動力)模式,在不同工況下實現更經濟的駕駛。
     

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    豪沃統帥新能源151度純電輕卡還配備電子駐車制動系統(EPB),替代傳統機械手剎操作,帶來更便捷的操作體驗。
     

    針對長途運輸的實際需求,豪沃統帥新能源純電輕卡還對座椅部分進行了優化,一方面提升舒適性,并保持主副駕座椅之間沒有阻礙,便于卡友隨時躺平休息。
     

    【結語】
    來自卡友實際運營數據顯示,豪沃(HOWO)統帥新能源151度純電輕卡相比同級燃油車輛每公里運營成本能夠節省0.5-1元,甚至更多,以月運營1萬公里的標準進行核算,一般在1年至1年半時間內即可賺回與燃油車的購車差價。正是因為在運營方面的經濟性優勢,和操控方面的舒適性優勢尤其突出,越來越多卡友選擇豪沃統帥新能源151度純電輕卡投入長途配貨運輸,消除運營成本壓力,實現運輸裝備的綠色轉型,更為長途運輸電動化樹立了標桿。


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