范緒箕

一、學術背景與國際視野

二、航空教育的拓荒者

1. 學科體系構建

           他主導了中國航空教育的三次重大改革：

• 創建浙江大學航空系（1945 年）：在經費匱乏的條件下，他自行設計圖紙、籌措材料，建成中國首個 3 英尺低速風洞教學實驗室，并引入二戰前沿技術課程。

• 籌建華東航空學院（1952 年）：整合三校航空系資源，選址南京中山陵附近建校，奠定西北工業大學的前身基礎。

• 南京航空學院改制（1956-1979 年）：將專科院校轉型為本科高校，確立以飛機設計、空氣動力、航空發動機為主干的學科框架，建成亞跨超音速風洞、熱應力模擬實驗室等核心設施。其專業布局直接影響南航今日的國家重點學科建設。

1. 人才培養理念

2. 
   范緒箕倡導 “教學科研并舉”，提出 “尖子教師培養制度”，選派青年教師赴蘇聯進修，并親自授課示范。他在南航推動 “以任務帶學科”，通過無人機研制項目培養跨學科團隊，例如派教師呂樟權參與南昌飛機設計，快速提升科研能力。其教育思想至今仍體現在上海交通大學 “范緒箕獎學金” 的導師制中。

三、科技攻關的領軍者

1. 無人機事業奠基
   1958 年，他敏銳捕捉到無人機的戰略價值，率先在南航啟動無人駕駛飛機研制。他親赴北京爭取錢學森支持，主導 “南航二號” 超音速靶機原理樣機開發，雖因條件限制未試飛成功，但帶動了空氣動力學、自動控制等學科的交叉發展。1968 年，他帶領團隊歷時 8 年攻克 “長空一號” 高速靶機技術，這是中國首架自主研制的無人駕駛飛機，國防工辦評價其 “填補國內空白”。

2. 熱結構研究的先驅
   長期從事熱彈性力學理論與應用研究，他提出 “非耦合動態問題數值分析” 等創新方法，為高速飛行器熱防護系統奠定基礎。90 歲后仍筆耕不輟，完成《氣動加熱與熱防護系統》等專著，被中國科學院院士莊逢甘贊為 “熱應力學科的開拓者”。

四、管理實踐與教育改革

1. 高校治理創新
   擔任上海交通大學校長期間（1980-1984 年），他推動 “世行生” 計劃，選派大批師生出國深造；成立生物醫學工程、人工智能等跨系委員會，打破學科壁壘。其改革理念被評價為 “中國高等教育現代化的重要探索”。

2. 實驗室建設理念
   他堅持 “專業實驗室是科研高地”，在南航主導建設了高低速風洞、飛機結構靜力實驗室等核心設施。這些平臺不僅支撐了 “長空一號” 等項目，更使學生在校期間即可參與前沿實驗。

五、精神遺產與時代回響

• 榮譽傳承：2025 年，上海交通大學仍在評選 “范緒箕獎學金”，以其 “潛心學術，關注人才” 的精神激勵學子。

• 歷史定位：中國航空學會評價他 “將個人命運與國家航空事業深度綁定”，其生平軌跡折射出中國航空從無到有的艱辛歷程。