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日本10式主戰(zhàn)坦克車重44噸，甚至低于俄羅斯T-90坦克。（資料圖） 7月11日，日本10式主戰(zhàn)坦克（曾經(jīng)命名為TK-X坦克）在日本陸上自衛(wèi)隊富士學(xué)校進行了機動性展示。該型主戰(zhàn)坦克是日本陸上自衛(wèi)隊的新一代裝甲作戰(zhàn)平臺，今年計劃小批量裝備10輛。日本朝云新聞社網(wǎng)站（日本防衛(wèi)廳和自衛(wèi)隊下屬“朝云”報紙網(wǎng)站）日前也對10式坦克的性能進行了一番詳細解讀，認為其更小、更輕，但又不失先進。 性能先進的輕型化戰(zhàn)車 10式坦克由3名車組成員操控，車體全長9.42米、高2.3米、寬3.24米，車重44噸，比前輩90式坦克更小、更輕。在火力方面，10式坦克的炮塔上裝備有一門120毫米口徑滑膛炮、一挺M2HB型12.7毫米口徑機槍和一挺74式7.62毫米口徑輕機槍。炮塔上還裝備有“車長用獨立觀瞄塔”，這種裝備可直接捕獲敵方目標(biāo)，并在炮塔內(nèi)的顯示屏上呈現(xiàn)，炮手只需要輕輕點擊控制面板即可擊中目標(biāo)。此外，該坦克還具備C4I（指揮、控制、通訊、電腦和情報一體化）能力，可融入日本陸上自衛(wèi)隊的指揮網(wǎng)絡(luò)，同其他坦克及其他單位分享戰(zhàn)場情報。 朝云新聞社網(wǎng)站公布的照片顯示，10式坦克炮塔和車體外形采用避彈效果更好的傾斜裝甲，這與90式坦克方方正正的炮塔形成了鮮明對比。另據(jù)西方媒體披露，10式坦克裝甲也同樣遍布高科技，模塊化陶瓷復(fù)合裝甲、“納米-結(jié)晶”鋼板和輕型頂部裝甲為10式坦克穿上了既輕便又堅固的“防彈外衣”。可見，經(jīng)過幾十年對國外先進設(shè)計的借鑒和不斷摸索，日本終于打造出了一款性能不錯的輕型戰(zhàn)車。 可應(yīng)付“非常規(guī)威脅” 日本陸上自衛(wèi)隊原本師從美軍，在裝甲力量建設(shè)方面也是如此。在冷戰(zhàn)時期，日本陸上自衛(wèi)隊的裝甲力量主要部署在北部地區(qū)，準(zhǔn)備在前蘇聯(lián)裝甲部隊一旦大規(guī)模登陸時，作為最后反擊力量拼死一搏。 蘇聯(lián)解體后，來自北方的壓力驟減，但是日本以前蘇聯(lián)T-62、T-72坦克為假想敵研發(fā)的90式坦克已經(jīng)開始批量生產(chǎn)并裝備部隊。重50噸的90式坦克不僅造價昂貴，而且升級潛力十分有限，從投產(chǎn)至今幾乎未作大的改進。正是在這種情況下，日本才下決心研發(fā)一種全新坦克，作為陸上自衛(wèi)隊的“拳頭裝備”。 進入21世紀(jì)后，日本開始通過向海外派兵來增強國際影響力，以實現(xiàn)其大國訴求。伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日本自衛(wèi)隊向較為穩(wěn)定的伊南部地區(qū)派出了一支部隊，該部隊僅裝備了一批“小松”4×4輕型輪式裝甲車，這種戰(zhàn)車裝備有半敞式炮塔和12.7毫米口徑機槍，適合在低烈度沖突中執(zhí)行巡邏任務(wù)。 雖然日本最終撤出了伊拉克，但是派兵海外的步伐卻不會就此停止。一旦介入高度危險的非常規(guī)戰(zhàn)場，就有可能面臨路邊炸彈和火箭助推榴彈等大威力武器的威脅，而輕型輪式車輛根本無力應(yīng)對，90式坦克又過于笨重不便運輸，那時恐怕就要輪到重量輕、火力猛的10式坦克施展拳腳了。（魏東旭） |
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