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    淺談加強道路工程質(zhì)量監(jiān)理的看法

     昵稱6232153 2011-03-09

    淺談加強道路工程質(zhì)量監(jiān)理的看法
    速發(fā)展,所以工程的質(zhì)量問題就顯得有為的重要。城市建設(shè)工作中的一個重要組成部分就是道路工程,它是為城市居民和企業(yè)以及事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程,所以道路工程施工質(zhì)量,直接影響城市的各項經(jīng)濟建設(shè)。
    本文針對以上問題做了一些自己的看法和介紹。
    關(guān)鍵詞: 道路工程 質(zhì)量控制 道路施工
    【前言】道路工程是建設(shè)現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志,抓好道路工程建設(shè)具有特別重要的意義。道路工程質(zhì)量的問題事關(guān)政府形象和城市的市容市貌與廣大市民的生活息息相關(guān)。為確保道路工程的建設(shè)質(zhì)量,防止施工質(zhì)量問題的出現(xiàn),在施工中應(yīng)采取有效的預(yù)防措施 。為了在基礎(chǔ)設(shè)施道路工程形成過程中確保道路工程的建設(shè)質(zhì)量,防止工程質(zhì)量問題的出現(xiàn),我們必須做好與加強道路質(zhì)量控制的一系列工作。
    一、 道路工程的特點
    道路工程主要有這樣幾個特點:第一,工期緊道路建設(shè)工程一般都處在交通繁忙和車輛較大的地段。所以工程從立項一開始,工期就成了業(yè)主們嚴格要求的重點。而且還會出現(xiàn)不斷要求提前的現(xiàn)象等出現(xiàn)。第二場地狹窄道路建設(shè)工程本身就是為了緩解交通擁擠,所以建筑物、構(gòu)筑物密集,居民活動空間小,場地狹窄是客觀存在的。地下、地上管線復(fù)雜隨著社會的發(fā)展,各種管線日益增多,原有地下管線錯綜復(fù)雜,縱橫交錯。第三,原材料投資在大城市的道路工程材料使用較多。
    第四,擠占工期。由于開工條件不成熟,強制性開工后受到城管、交警執(zhí)法的干擾,拆遷戶、土地權(quán)屬單位的干擾,設(shè)計方案的變化,施工圖的完善,地下管線的拆遷,地質(zhì)情況變化等原因及問題的解決,擠占了施工的時間。
    二、加強道路施工質(zhì)量控制與管理
    1.1 施工單位質(zhì)量管理存在的問題
    1)現(xiàn)在工程的承包商普遍沒有很強的質(zhì)量意識,目光狹隘,短期行為突出,目的基本上是為了賺錢,越多越好。很少能做到努力抓好施工質(zhì)量,以向業(yè)主提供合格工程作為主要目標(biāo)。2)施工單位技術(shù)力量和管理力量普遍差,分包商的技術(shù)和管理能力就更差。現(xiàn)場項目部往往不配備基本的技術(shù)和管理力量。項目經(jīng)理和總工多數(shù)不到位,或有時僅作擺設(shè)。3)施工設(shè)備不按施工組織的需要不按施工工藝的需要、不按施工規(guī)范的需要進行投入,施工設(shè)備投入的質(zhì)量和數(shù)量都存在問題。
    4)施工違法分包和轉(zhuǎn)包現(xiàn)象普遍、借資質(zhì)投標(biāo)情況很多,中標(biāo)單位對現(xiàn)場實際施工質(zhì)量的管理很弱甚至形同虛設(shè)。
    5)有些工程項目的施工單位缺乏最基本的質(zhì)量意識、質(zhì)量控制程序以及質(zhì)量控制手段。承包商無工序報驗意識,只顧自己做,不管監(jiān)理、業(yè)主和質(zhì)檢站是否要做檢查驗收。有時還會故意在夜間施工造成監(jiān)理檢查驗收困難,或干脆不讓監(jiān)理知道。
    2.1 施工單位質(zhì)量控制的方法
    首先是對材料的選擇。進入施工現(xiàn)場的原材料 、成品、半成品、構(gòu)配件進行調(diào)查研究,在使用前必需按照現(xiàn)行國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣,交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測、試驗機進行復(fù)試,復(fù)試結(jié)果合格方可使用。遞交材料凡復(fù)試不合格的,應(yīng)按原標(biāo)規(guī)定的要求再次進行復(fù)試,再次復(fù)試的結(jié)果合格方可認為該批材料合格。次報告必須同時歸入施工技術(shù)文件。
    其次是對施工人員進行選擇。在施工工程中管理人員是道路施工的組織者和指揮者以及操作者。他是這個工程質(zhì)量的保證,如果沒有一個好的施工管理者那么這個工程的質(zhì)量就會有很大的問題。 因此如果想有一個好的施工質(zhì)量必須要進行培訓(xùn)、選一個好的施工管理人員,提高大家的素質(zhì)。一般管理干部和技術(shù)人員應(yīng)有較強的質(zhì)量策劃、目標(biāo)管理施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查的能力。施工管理人員的管素質(zhì)是保障質(zhì)量的重要條件。質(zhì)量控制必須以人為核心,調(diào)動員工的積極性創(chuàng)造性,增強他們的責(zé)任感。樹立“質(zhì)量第一”的觀念,提高管理人員綜合素質(zhì)。讓大家都能以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。在這方面主要要做以下幾方面的工作: (1)加強對施工管理人員的政治思想教育、職業(yè)道德教育,使參加工管理的員工都懂得質(zhì)量管理工作的重要性,即質(zhì)量就是金錢,質(zhì)量就是時間,質(zhì)量就是效益。
    (2)當(dāng)前社會是人才競爭的社會,擁有人才并發(fā)揮他們的作用,就要搞好道路工程施工的質(zhì)量管理,組織工程技術(shù)人員對參加施工管理的人員進行培訓(xùn),使整體技術(shù)力量強,從而保證各個崗位配備合格的人員。(3)根據(jù)各分項工程的特點,從確保質(zhì)量出發(fā) ,在使用人方面從素質(zhì)、思想素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面來考慮,實行全面控制 ,根據(jù)人的水平、人的心理行為控制人的使用。對技術(shù)復(fù)雜 、難度大、精度要求高工序,使用技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員去管理 .其他一般工程安排一人員去管理,量人所用。
    再次對保證道路工程質(zhì)量還要有科學(xué)的施工方法和合理的施工(1)施工方法是否切實可行對于道路工程的質(zhì)量起著關(guān)鍵的用,在項工程施工之前,做到 “方案先行,樣板先行”。施工方案須實行分級審批制度。方案審?fù)旰螅龀鰳影澹磸?fù)對樣板 中新存在的問進行修改,直至達到設(shè)計要求方可執(zhí)行。對于技術(shù)交底,應(yīng)將其分成兩個部分:一般性的分部工程技術(shù)交底和關(guān)鍵過程、特殊過程的技術(shù)交底 。在實施過程中,要進行連續(xù)的監(jiān)控,并應(yīng)有實施記錄。針對施工過程中出現(xiàn)新 問題、新情況 ,需要對旌工方案進行修改,必須要制定程序化的制度,使施工方案的實施處于受控狀態(tài) 。因此,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求以及現(xiàn)有的條件制定出經(jīng)濟合理的施工方法 。(2)在施工中要建立嚴格的交接班檢查制度,根據(jù) “下道工序就是用戶 ”的觀點,在工序交接時進行簽證 ,如果質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),可以拒簽,并向質(zhì)監(jiān)員或項目經(jīng)理反映,在做出仲裁后方可施工。質(zhì)監(jiān)員應(yīng)嚴格依據(jù)國家現(xiàn)行建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),對分部分項及單位工程進行質(zhì)量檢驗。班級實行自檢互檢制,并執(zhí)行按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的操作紀(jì)律和班組分項工程質(zhì)量不合格便返修的制度。對于那些質(zhì)量容易波動的工序或?qū)こ藤|(zhì)量影響比較大 的關(guān)鍵工序檢測手段或檢測技術(shù)比較復(fù)雜而靠班組自檢互檢不能保證質(zhì)量的工序,最后交工前的檢查更要嚴格把好質(zhì)量檢驗關(guān)。
    四 加強工程質(zhì)量管理的對策建議
    1完善工程建設(shè)系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系
    1)建立并完善工程建設(shè)管理制度,規(guī)范與指導(dǎo)工程建設(shè)項目從立項至竣工驗收各階段、各環(huán)節(jié)對各部門、各參建單位的各項管理工作。
    2)建立并完善對施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、勘察單位、檢測單位的工作監(jiān)督與考核辦法,形成對各單位的評級與優(yōu)選制度。
    3)建立并完善業(yè)主的工程建設(shè)質(zhì)量管理大綱,明確并規(guī)范質(zhì)量管理的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、程序、方法、準(zhǔn)則等。
    2 加強質(zhì)監(jiān)站在質(zhì)量管理中的作用
    質(zhì)監(jiān)站要切實履行工程質(zhì)量監(jiān)督管理的引導(dǎo)、指導(dǎo)、督導(dǎo)責(zé)任。形成對工程建設(shè)質(zhì)量管理工作的整體規(guī)劃。按照工程特點、區(qū)域特點制定創(chuàng)優(yōu)指導(dǎo)計劃,分類制定監(jiān)督方案,組織開展優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建活動。實行材料供應(yīng)單位信息登記與使用目
    3 擇優(yōu)選擇監(jiān)理單位,保障監(jiān)理利益,加強對監(jiān)理單位的工作管理與考核,充分發(fā)揮監(jiān)理在質(zhì)量管理中的基礎(chǔ)控制作用
    1)業(yè)主選擇監(jiān)理單位應(yīng)重點考慮監(jiān)理單位的業(yè)績、信譽和以往的監(jiān)理工作質(zhì)量考核情況。對監(jiān)理費率可在國家指導(dǎo)價格的基礎(chǔ)上不作下浮,按國家的有關(guān)政策內(nèi)插確定。
    2)完善對監(jiān)理單位的考評制度。
    3)給予監(jiān)理更大的現(xiàn)場控制權(quán),減少對監(jiān)理工作的過多干涉,充分樹立監(jiān)理在施工質(zhì)量管理中的威信,要求其更好、更全面地履行職責(zé)。

    五 結(jié)束語
    工程項目建設(shè)牽涉到國家和社會各個方面,工程項目質(zhì)量好,就會使國家增強經(jīng)濟實力,也會給人民帶來實惠和利益。質(zhì)量不好,則會帶來大量資源的損失。它要求管理人員不但要有很強的專業(yè)技術(shù)能力,更要有較高的素質(zhì)修養(yǎng),通過理論與實踐的相結(jié)合,以強化工程質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量。

     參考文獻
    [1]裴永勝.淺談道路工程施工過程的質(zhì)量控制Ⅱ】.山西建筑,2004。30(8)
    [2]溫 金祥.道路工程施工方法與質(zhì)量控制U】.工程技術(shù)與管理 ,2005(4)
    [3]任軍政.淺談道路工程的質(zhì)量監(jiān)理U】.技術(shù)與市場,2008(3)
    [4]高峰,王彥.淺議幾點道路工程施工質(zhì)量控制[J ].工程技術(shù),2007(35)


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