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    虎式重型坦克德一系列情報“虎”式坦克演變:早期型

     tjhx0526 2012-10-22
    美軍《情報周刊》:新式德國重型坦克

    圖一
    在突尼斯德軍首次派出了最新式的重型坦克Pz. Kw. 6參戰,它被稱為“虎”式坦克。(見圖一)這種坦克的突出點是4英寸厚的裝甲,88毫米火炮以及缺少傾斜裝甲。盡管Pz. Kw. 6已經作為一種德軍標準裝備,德軍很有可能在將來生產改進版。
    “虎”式坦克比四號坦克更強,大約20英尺長,12英尺寬,9.5英尺高,88 mm火炮大約7英尺長。戰斗重量56噸(最大62噸),最大時速20英里/時,乘員5人。
    “虎”式坦克的主要武器是88毫米火炮(Kw. K. 36),同常見的88mm防空/反坦克炮相似。一挺7.92mm機槍(MG 34)和主炮并列安裝,另外一挺安裝在車體上,向前射擊。某些時候炮塔兩側還裝有煙霧發射器。炮塔旋轉360度,根據情報使用的都是德制武器。

    如圖所示這種坦克的傳動系統很有意思。履帶由金屬制成,圖中最右邊是坦克的主動輪,最左邊是從動輪。因為這種坦克使用克里斯蒂式的橡膠邊緣負重輪,所以沒有拖帶輪。注意這里有八根軸,每側每根軸上連著3個負重輪,或者每邊有一個單層和一個雙層負重輪。于是總共有24個負重輪——8個單層負重輪和8個雙層負重輪。這種重疊式傳動系統和德軍半履帶車使用的傳動系統很類似。
    這種坦克使用兩種履帶,一種寬履帶(2英尺5英寸)和一種窄履帶(兩英尺以下)。寬履帶用于作戰,窄履帶用于行政檢閱以及在不必考慮對地面壓力的機動運輸中使用。圖4中的虛線部分表現出窄款履帶的外緣輪廓。當使用窄款履帶時,位于虛線外的八個負重輪需要被卸下。
    下表顯示了Pz. Kw. 6坦克各部分裝甲厚度以及角度:
    下鼻部裝甲_________    62 mm (2.4 in), 60° 向內.
    上鼻部裝甲_________  102 mm (4 in), 20° 向內.
    前裝甲板_____________  62 mm (2.4 in), 80° 向外.
    駕駛室裝甲____________  102 mm (4 in), 10° 向外.
    炮塔前部以及防盾_____  大約200 mm (8 in), 圓形
    炮塔側/后_______  82 mm (3.2 in), 垂直
    側面低層(負重輪后)__  60 mm (2.4 in), 垂直
    側面高層____________  82 mm (3.2 in), 垂直.
    后面________________  82 mm (3.2 in), 20° 向內
    底板________________  26 mm (1 in).
    頂部_________________  26 mm (1 in).
    大部分裝甲都采用垂直安裝是一個糟糕的設計結果;大部分位置依靠裝甲的厚度和質量,而非困難的入射角。另外,沒有任何裝甲板經過表面硬化處理。德軍增加前裝甲、削弱側裝甲的把戲同樣也在Pz. Kw. 6坦克上出現。
    不容置疑的是德軍開發虎式坦克是為了制造一種重裝甲,安裝大口徑火炮的車輛以應對多種目標——包括敵軍坦克。盡管虎式坦克能夠完成這些任務,其巨大的重量以及體形將會成為致命硬傷。德軍很可能已經意識到這些局限,并轉而生產30噸級的坦克。
    英軍6磅(57mm)反坦克炮已經被證明能夠在500碼距離擊毀虎式坦克。

    蘇軍描述虎式坦克的弱點
    蘇聯炮兵周刊上刊載了一篇如何使用反坦克武器對付虎式坦克的文章。圖中虎式坦克的弱點和攻擊方法都被標出,下圖顯示出虎式坦克的弱點并且標出了適宜攻擊的武器。全文如下:
    坦克的機動性取決于傳動機構——主動輪、傳動輪、負重輪以及履帶。這些部分可以被任何口徑的炮彈所破壞,主動輪尤其脆弱。向這些部分使用穿甲彈和榴彈。同樣可以用反坦克手榴彈或者地雷攻擊這些部分。在使用地雷時刻以將三到四枚連在一塊木板上并且將木板放在坦克前進的方向上。

    虎式坦克每側有兩層裝甲板,低層裝甲的一部分被輪子蓋住,這層裝甲保護著車體后部就位于兩個后輪之上的引擎和汽油。
    使用76,57以及45mm火炮攻擊低裝甲板。當汽油被點著時坦克就會起火。另一個讓坦克起火的辦法是射擊側面上層裝甲,這樣可以攻擊彈藥隔艙造成爆炸。
    后裝甲保護著坦克的汽油和引擎,只要這里被穿甲彈射中足以讓坦克癱瘓。
      炮塔上有兩個觀察孔以及兩個乘員使用的射擊孔。車長的指揮塔上有5塊觀察窗。在車頂有兩具潛望鏡,一具供駕駛員使用,另一具供炮手。同樣,坦克前部也有一塊可以掀起的擋板。
    炮塔是一個極其重要同時容易受損的部分。使用各種口徑的高爆彈以及穿甲彈攻擊,當它受損時,使用反坦克手雷和汽油瓶。
    在炮塔基部有一圈10毫米的縫隙,重機槍和穿甲彈都可以穿透這里。如果命中就會使炮塔卡住,限制坦克的開火范圍。另外,高爆彈命中炮塔縫隙可能炸掉車體頂部,讓坦克無法作戰。
    坦克的風扇以及冷卻系統位于車體后部的頂部,就在炮塔后面。另一個風扇在炮手和駕駛員的觀察鏡中間。使用燃燒瓶和反坦克手雷攻擊這些區域。 在坦克底盤下引爆反坦克地雷,可以破壞坦克底板,使坦克喪失作戰能力。







    早期型“虎”式可以根據車長指揮塔、橡膠緣負重輪、兩個車頭燈以及費斐爾空氣濾清器鑒別。  
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    這張照片中一輛早期型虎式正在離開工廠。可以在車尾看到費斐爾空氣濾清器 炮塔上有履帶掛架。這輛坦克安裝了窄款運輸履帶。照片中可以很清楚地看到橡膠緣負重輪另外也可以注意一下炮口制退器的保護罩。
      
    極早期“虎”式,安裝了三號坦克的儲物箱,沒有履帶掛架。這種型號主要在1942年8月~11月之間使用。

    一輛彩色的極早期型“虎”式坦克

    這張照片中亨舍爾公司正在安裝炮塔。注意車體前面的雙前燈,這輛車上安裝的也是窄款運輸履帶。

    這張照片清楚地展示了雙前燈。這輛坦克應該是42年10月之后的型號。同時注意一下早期型號的后置排氣口 (在裝填手艙門后面) 。

    這張早期型虎式坦克的照片顯示了指揮塔及垂直開閉的指揮塔艙門

    另一張很清楚的早期型照片,注意乘員移走了前面球型護罩里的機槍
      
    這張照片清楚地顯示了費斐爾空氣濾清器和炮塔。注意虎式坦克的標準儲物箱,這種儲物箱于1943年1月開始使用。

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