微專題37:地球自轉(zhuǎn)的地理意義
【考點命題規(guī)律分析】
[考點趨勢剖析]
3年考情統(tǒng)計
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題型示例
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考點分析
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命題趨勢
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3年14考,分值43分
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2015新課標(biāo),8,4分
2015海南,19,3分
2015江蘇,3,2分
2014天津,11,4分
2014廣東,8,4分
2013浙江,11,4分
2013廣東,6,4分
2013江蘇,1、2,4分
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全國新課標(biāo)卷對該地球自轉(zhuǎn)運動的地理意義的考查較少,自主命題試卷對該考點的考查較多,地球自轉(zhuǎn)的地理意義是高考必考內(nèi)容;考查的形式主要以選擇題為主,只有上海地理和江蘇地理試卷中有填空題,其難度系數(shù)0.5左右
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根據(jù)對近5年來對這個考點考查的統(tǒng)計,對該考點的考查主要以生活中的實際問題為背景或創(chuàng)設(shè)簡潔的經(jīng)緯網(wǎng)局部圖提供信息,突出晨昏線判讀和時差計算
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[考點分層透析]
【典型例題】(2015·全國課標(biāo)Ⅱ,8,4分)1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃,至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工工。下圖示意M國的位置。如果都以當(dāng)?shù)貢r間8:00-12:00和14:00-18:00作為工作時間,在M國的中資企業(yè)若在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務(wù),應(yīng)選在當(dāng)時時間的
A.8:00—9:00
B.11:00—12:00
C.14:00—15:00
D.17:00—18:00
【圖形解讀】 【解析】從經(jīng)度位置看,M國大部分屬西1區(qū)與中時區(qū)(0時區(qū))之間,與中國東8區(qū)時差相差8—9個小時。M國的中資企業(yè)在雙方工作的時間內(nèi),向其總部(中國國內(nèi))匯報業(yè)務(wù),當(dāng)M國8:00—9:00時,中國國內(nèi)時間為16:00—18:00,其總部仍在上班,符合條件。當(dāng)M國11:00—12:00時,中國國內(nèi)時間為19:00—21:00,其總部已經(jīng)下班,不符合,B錯;由此類推,C、D也錯。
【答案】A
【考點透析】時間計算和日期變更
(一)地方時的計算
1.計算依據(jù):地球自轉(zhuǎn),東早西晚,1度4分,東加西減。
2.計算步驟:一定時,二定向,三定差,四定值。
(1)定時:即確定計算時可作為條件用的已知地方時。光照圖中,特殊經(jīng)線的地方時的確定,以下圖(陰影部分表示黑夜)為例: ①晝半球中央經(jīng)線的地方時為12時,如ND。
②夜半球中央經(jīng)線的地方時為24時或0時,如NB。
③晨線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為6時,如NC。
④昏線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為18時,如NA。
(2)定向:即確定所求點與已知時間點的相對東、西方向,如圖中求E點的地方時,以D點作為已知時間點,則E點位于D點以東,應(yīng)“東加”;若求F點地方時,以B點作為已知時間點,則F點位于B點以西,應(yīng)“西減”。
(3)定差:即確定所求點與已知時間點的經(jīng)度差,以確定時差,如E點所在經(jīng)線與ND經(jīng)度相差45°,時差為3小時。
(4)定值:即根據(jù)前面所確定的條件計算出所求時間,如E點地方時為:12:00+=15:00,F(xiàn)點地方時為:24:00-=21:00。
(二)區(qū)時的計算
第一步:如果已知該地經(jīng)度,求時區(qū)數(shù)。該地所在時區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度÷15°(余數(shù)若小于7.5,則直接舍去;余數(shù)若大于7.5,則在結(jié)果上加一個時區(qū))。
第二步:求時差,即求時間間隔,每相隔一個時區(qū),時間相差一小時。
第三步:求區(qū)時。
所求區(qū)時=已知區(qū)時±時區(qū)差×1小時
注:①“+、-”號的選取同地方時的運算。②若求出時間大于24小時,則減去24小時,日期加一天;若所求時間為負(fù)值,則加上24小時,日期減一天。
(三)日期的變更——“三步走”
第一步:找準(zhǔn)兩條日界線
人為日界線,又被稱為“國際日界線”(位于180°經(jīng)線附近,答題時一般采用180°),它在地球上的位置是固定不變的。
自然日界線,即地方時為0時或24時的經(jīng)線,又被稱為子夜線,它是舊的一天結(jié)束和新的一天開始的經(jīng)線。其經(jīng)度位置每時每刻都在改變,它隨著地球自轉(zhuǎn)自東向西移動,但地方時永遠為0時或24時。
第二步:新舊日期的確定:新的一天的范圍是地方時為0時的經(jīng)線向東至180°經(jīng)線,舊的一天的范圍是180°經(jīng)線向東至地方時為0時的經(jīng)線。如圖甲所示: 第三步:日期范圍的確定:兩條日期界線的存在,使得全球不同日期的范圍不同。由0時經(jīng)線向東至日界線為今天,則0時經(jīng)線以西至日界線為昨天。只有0時經(jīng)線與日界線(180°經(jīng)線)相重合時,全球在同一日期,亦即中時區(qū)為12時,北京時間為20時。180°經(jīng)線的地方時是幾點,進入新的一天的區(qū)域所占時間就是幾小時;反過來,全球進入新的一天的區(qū)域所占時間是幾小時,180°經(jīng)線的地方時就是幾點。
【示例】(2014·天津卷,11,4分)假設(shè)一架客機于北京時間6月22日12時從北京(116°E,40°N)起飛,14小時后抵達芝加哥(87.5°W,42°N)。客機抵達芝加哥時,屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的(
)
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.3/4
【解析】根據(jù)地方時的計算,飛機于6月22日12時從北京起飛時,芝加哥的區(qū)時是6月21日22時,飛機途經(jīng)14小時到達芝加哥,因此到達芝加哥時,芝加哥的地方時為6月22日12時分;此時180°的地方時為6時,則屬于6月23日的范圍占6個時區(qū),其他為6月22日的范圍,因此屬于6月22日的地區(qū)范圍約占3/4。
【答案】D
[考點規(guī)律揭秘]
晨昏線圖的判讀及應(yīng)用
1.晨昏線的判讀方法
晨昏線(圈)就是太陽照射地表所形成的晝夜半球的分界線(圈)。晨昏線(圈)由長度相等的晨線和昏線兩段組成。判讀晨昏線的方法主要有以下三種方法:
(1)自轉(zhuǎn)法:判斷時注意分清光照圖是側(cè)視圖、俯視圖還是其他類型,借助地球自轉(zhuǎn)方向按以下步驟進行:①確定自轉(zhuǎn)方向,在圖中適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)出來。
②在所判斷的晨昏線上任意選一個普通的點。
③看運動趨勢,沿自轉(zhuǎn)方向進入白晝的點所在的線為晨線;沿自轉(zhuǎn)方向進入黑夜的點所在的線為昏線。如圖所示: (2)半球法:
①夜半球東側(cè)為晨線,西側(cè)為昏線。
②晝半球東側(cè)為昏線,西側(cè)為晨線。
(3)時間法:赤道上6時所在的晨昏線為晨線,18時所在的晨昏線為昏線。
⑶晝夜半球法:晝半球東側(cè)為昏線,西側(cè)為晨線;夜半球東側(cè)為晨線,西側(cè)為昏線。
2.晨昏線(圈)的特點
(1)晨昏線(圈)是以地球球心為圓心的大圓,將地球平分為晝半球和夜半球。
(2)晨昏線(圈)上的各地太陽高度為0。
(3)晨昏線(圈)所在的平面始終與太陽光線垂直。
(4)晨昏線與地軸的夾角等于太陽直射點所在的緯度;晨昏線與赤道的夾角(α)等于與晨昏線相切的緯線的緯度。
(5)晨昏線(圈)在地表的運動方向與地球自轉(zhuǎn)的方向相反,以約15°/小時的速度自東向西移動。
3.晨昏線的應(yīng)用
(1)確定地理方位和地球自轉(zhuǎn)方向
晨線東側(cè)為晝,西側(cè)為夜,昏線反之,據(jù)此可確定地球上的東西方向,進而確定南北方向。根據(jù)地球自西向東轉(zhuǎn)確定地球自轉(zhuǎn)方向。
(2)確定日出日落時間
某地位于晨線上,該地所在經(jīng)線的地方時即該地的日出時間;某地位于昏線上,該地所在經(jīng)線的地方時即該地的日落時間。某地日落、日出時間的計算公式是12±晝長/2。
(3)確定地方時
下圖中,晨線與赤道相交于A點,過A點的經(jīng)線上地方時為6:00;昏線與赤道相交于B點,過B點的經(jīng)線上地方時為18:00。晨昏線與極晝地區(qū)外緣緯線相切于C點,過C點的經(jīng)線上地方時為0:00(或24:00);晨昏線與極夜地區(qū)外緣緯線相切于D點,過D點的經(jīng)線上地方時為12:00。 (4)確定節(jié)氣和日期
①晨昏線經(jīng)過南、北極點(與經(jīng)線圈重合)時為春分(
3月21日前后)或秋分(9月23日前后)。
②晨昏線與極圈相切,北極圈及其以北出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南出現(xiàn)極夜)時為夏至(6月22日前后),北極圈及其以北出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南出現(xiàn)極晝)為冬至(12月22日前后)。
(5)確定太陽直射點的位置
①確定緯度:與晨昏線相切的緯線度數(shù)與太陽直射點的度數(shù)互余;晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于太陽直射點的緯度。
②確定經(jīng)線:晨昏線與極夜外緣的緯線相切,過切點的經(jīng)線地方時為12:00,該經(jīng)線的度數(shù)即為太陽直射點的經(jīng)度。
(6)
確定極晝、極夜的范圍:晨昏線與哪個緯線圈相切,該緯線圈與極點之間的緯度范圍內(nèi)就會出現(xiàn)極晝或極夜現(xiàn)象,南北半球的極晝、極夜現(xiàn)象正好相反。
【示例】(2013上海地理,31~33,8分)下圖為晨昏線通過極點A后,與AC所在的經(jīng)線相交于B點的示意圖,圖中陰影部分表示黑夜,其余部分表示白晝,最大的圓為赤道,大虛線圈為回歸線,小虛線圈為極圈,C為極圈上的一點,B為經(jīng)線AC段的中點。讀地球晨昏線示意圖,回答下列問題。 (1)晨昏線通過極點A之日,日期約為____月22日;通過B點之日,日期約為____月7日。
(2)晨昏線通過B點之時,(如圖所示)一艘位于赤道上的郵輪上的游客恰好看見日出,該郵輪所處的經(jīng)度位置是______;此時太陽直射點的緯度位置是_______。
(3)在晨昏線經(jīng)B點至C點期間,上海的白晝時間逐漸________,地球的公轉(zhuǎn)速度逐漸________。
【解析】第(1)題,由極地經(jīng)緯網(wǎng)地圖經(jīng)線45°W到0°經(jīng)線(逆時針)西經(jīng)度減少,可判斷A點為北極點;晨昏線經(jīng)過極點A,只有二分日(春、秋分);由圖中信息“過A點后”到B點,此時北極(A點)為極晝,說明是春分日(3月21或22)后,因此日期為3月。從3月22日到6月22日(夏至、過圖C點),B點正好處在A、C中間,從時間上大約為3月22日到6月22日中間附近即5月7日前后。第(2)題,赤道上日出地方時6點,此時太陽直射經(jīng)度為45°W即地方時12點,說明輪船所在經(jīng)度為“135°W”;晨昏線與經(jīng)緯圈的切點位于B點,B點為A點(90°N)與C點(66°34′N)的中點,所以B點距離北極點的緯度差是11°43′,所以直射點的緯度為11°43′N。第(3)題,從B到C太陽直射點向北移動,所以上海白晝時間變長;7月初地球公轉(zhuǎn)速度最慢。從B到C即5月份到6月份,說明公轉(zhuǎn)速度變慢。
【答案】(1)3 5
(2)135°W
11°43′N
(3)延長 減慢
【考點經(jīng)典試題訓(xùn)練】
[3年高考真題]
1.(2015·江蘇地理,3,2分)北京時間2015年2月19日零點鐘聲敲響時,某工程師在南極長城站參與了中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會微信搶紅包活動。下圖為長城站位置示意圖。工程師微信搶紅包的當(dāng)?shù)貢r間是 A.2月18日12時
B.2月18日20時
C.2月19日4時
D.2月19日12時
2.(2015·海南地理,19,3分)高考剛結(jié)束,小明同學(xué)到我國某省進行為期半個月的旅游。旅游期間,小明既領(lǐng)略了高原風(fēng)光,又穿越了高山峽谷,還參觀了橡膠園。某天的下午1點20分,太陽直射小明頭頂。此時他可能位于
A.23°N,100°E
B.23°N,120°E
C.24°N,100°E
D.24°N,120°E
3.(2014·廣東文綜,8·4分)北半球春分日,當(dāng)某地(30°N,120°E)剛進入白晝這一時刻,東半球(20°W向東至160°E)處于白晝的范圍約占全球面積的 ( )
A.1/2
B.1/3
C.1/6
D.1/9
4.(2013浙江文綜,11,4分)晨昏圈上有5個等分點,若其中一點地方時正好為12時,則不相鄰兩點之間的球面最短連線可能
A.同時出現(xiàn)日落
B.經(jīng)過太陽直射點
C.是緯度固定的一段緯線
D.為兩個日期的分界線
5.(2013廣東文綜,6,4分)北京時間2012年12月21日19:18,北半球迎來冬至。此刻,日期為2012年12月22日的地區(qū)約占全球面積的
A.0
B.1/3
C.1/2
D.2/3
(2013江蘇地理,1、2,4分)一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國舊金山。當(dāng)海輪途經(jīng)圖中P點時正值日出,圖中EF線表示晨昏線。讀圖回答6~7題。 6.此時太陽直射點的位置最接近
A.15°N,135°E
B.15°S,135°W
C.23°26′N,0°
D.23°26′S,180°
7.下列現(xiàn)象發(fā)生時間與海輪途經(jīng)P點的日期相近的是
A.江淮平原地區(qū)正播種冬小麥
B.長江中下游地區(qū)正值梅雨季
C.北京一年中晝長最短
D.塔里木河一年中流量最大
[創(chuàng)新預(yù)測試題]
一、選擇題
1.(2015·北京朝陽上學(xué)期期中考試)Eric在離開夏威夷的飛機上看到如下圖所示的中文信息。由此判斷此航班飛行的主要方向為 A.朝東
B.朝西
C.朝南
D.朝北
(2015·山西運城上學(xué)期期中)讀某河流截面圖(面向河流下游),完成2~3題。
2.該河流位于
A.南半球 B.北半球 C.東半球 D.西半球
3.若該河流的流向為自西向東,為了防洪,需加固的河岸是
①左岸
②右岸
③北岸
④南岸
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
(2015·山東師大附中一模)讀下面的“日照圖”,完成4~5題。 4.關(guān)于圖中信息,下列敘述正確的是
A.此時D點為地方時6時
B.此時C點為地方時8時
C.圖中D、E兩點的自轉(zhuǎn)角速度和線速度都相同
D.AB是昏線
5.此時,地方時為0時的經(jīng)線是
A.120°E
B.100°W
C.20°W
D.60°E
(2015·甘肅天水市模擬一)下圖是以北極點為中心的俯視圖,讀圖回答6~7題。 6.若圖中劣弧AB為夜弧,則C點日出地方時為
A.3時
B.6時
C.9時
D.8時
7.若圖中陰影部分為10月10號,非陰影部分為10月11號,則此時北京時間為
A.10月11號14時
B.10月11號2時
C.10月10號14時
D.10月10號2
(2015·山西運城質(zhì)檢)右圖為以北極點為中心的俯視圖,讀圖,回答8~9題。 8.圖中,新的一天的范圍是
A.90°W-0°
B.90°E-90°W
C.180°-0°
D.90°E-180°
9.若圖示日期后,圖中的白晝范圍縮小,則該日期最可能是
A.3月21日
B.6月22日
C.9月23日
D.12月22日
(2015·江西重點協(xié)作體聯(lián)考一)夏令時是將標(biāo)準(zhǔn)時撥快一小時,分秒不變,恢復(fù)時再撥慢一小時。美國每年夏令時制開始于3月3日2:00,結(jié)束于11月3日2:00。據(jù)此回答10~11題。
10.美國每年3月3日到11月3日實施夏令時
A.有利于改善城市交通壓力
B.有利于節(jié)省能源,減少大氣污染
C.有利于延長工作時間
D.有利于人體身體健康
11.下列哪個國家不適宜采用夏令時
A.剛果
B.阿根廷
C.英國
D.日本
二、綜合題
12.(2015·北京師大平谷附中月考)讀“以極點為中心的投影圖”,回答問題。 (1)在圖中左上角弧線上未指出地球的自轉(zhuǎn)方向,如果補上應(yīng)為
時針方向。
(2)圖示中晨線為
??;昏線為
弧。
(3)寫出圖示與北京處于同一日期的范圍占全球的比例。
(4)一架飛機從北京起飛,計劃全程沿經(jīng)線以每小時1
100 km的速度勻速飛行,由北京經(jīng)過B點,最后在匹茲堡降落。請回答:
①飛機飛行需要
小時。
②假若此時起飛時北京的區(qū)時為3月21日8時,那么降落時匹茲堡的區(qū)時應(yīng)為3月
日
時。
13.(2015·江西瑞金三中月考)下圖為西半球側(cè)視圖,若西半球和夜半球完全吻合,完成下列問題。
(1)此時晨昏圈的位置是______________________,其中____________是晨線,________是昏線。
(2)將該圖利用下圖轉(zhuǎn)換為晝夜各半的側(cè)視圖,標(biāo)注經(jīng)度。 (3)B點的經(jīng)度是________,并在新畫的圖上標(biāo)出其位置。
(4)比較B、C、D三地自轉(zhuǎn)速度的大小。
(5)此時,圖中A點的地方時是________時,北京時間是________。
微專題37:地球自轉(zhuǎn)的地理意義
【考點經(jīng)典試題訓(xùn)練參考答案】
[3年高考真題]
1.A
【解析】圖示是以南極為中心的俯視圖,自轉(zhuǎn)方向為順時針,可判斷長城站經(jīng)度約為60°W,即位于西四區(qū),北京時間為東八區(qū)區(qū)時,兩地相差12個小時,計算長城站所在地當(dāng)?shù)貢r間=2月19日0時-12小時=2月18日12時。
2.A
【解析】當(dāng)?shù)氐胤綍r12點時,北京時間為下午1點20分,故該地的經(jīng)度為100°E;太陽直射點最北位置為23°26'N,故答案選A。
3.D
【解析】春分日全球各地晝夜等長,都是6時日出。材料中某地(30°N,120°E)位于東半球,當(dāng)此地剛進入白晝這一時刻,東半球處于白晝的范圍應(yīng)該是從此地所在經(jīng)度(120°E)向東至東西半球分界線(160°E),共40°,占全球面積的1/9(40°/360°)。
4.A
【解析】晨昏線圈為大圓,其中有5個等分點,,若其中一點地方時正好為12時,則可以判斷出該點位晨昏線與緯度相切的最高點,由于只有一點為12時,晨昏線與經(jīng)線不重合,故不可能為春、秋二分日。不相鄰兩點之間的球面最短連線與晨昏線重合,根據(jù)“五角星”的五個點的分布可以類比分析,不相鄰兩點可能同時位于晨線或昏線上,所以有可能同時出現(xiàn)日落。晨昏線太陽高度為0°,不可能經(jīng)過太陽直射點;由于晨昏線不和緯線重合,所以不可能是一段固定的緯線。
5.A
【解析】北京時間2012年12月21日19:18時,180°經(jīng)線上的地方時是23:18;從零時經(jīng)線向東到180°經(jīng)線為今天,即為2012年12月21日;從零時經(jīng)線向西到180°經(jīng)線為昨天,即為2012年12月20日;故此時刻,全球沒有進入2012年12月22日。
6.B
7.A
【解析】第65題,根據(jù)題干EF為晨昏線,且位于EF上的點P正值日出,故EF為晨線;南極點附近出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,太陽直射南半球;根據(jù)大陸輪廓可知,晨線EF與赤道交點所在經(jīng)線度數(shù)約為135°E,在赤道上從晨線向東90度為太陽直射點的經(jīng)度,即為135°W。第7題,根據(jù)第5題可知太陽直射15°S,太陽直射點每月大約移動8個緯度,可推知圖示時間可能為11月初或2月初;江淮平原冬小麥一般在秋季(9、10、11月)播種;長江中下游地區(qū)的梅雨季在6、7月份;北京一年中晝長最短在冬至日;塔里木河以高山冰雪融水補給為主,一年中流量最大為7、8月份;綜上所述,A選項的日期最接近P點的日期11月初。
[創(chuàng)新預(yù)測試題]
1.B
【解析】根據(jù)圖示信息,Eric在離開夏威夷時,當(dāng)?shù)?/span>時間為15:44,而目的地時間9:44,說明目的地時間比夏威夷晚,由此判斷此航班飛行的主要方向為向西飛行。
2.B 3.D
【解析】第2題,圖中標(biāo)注的左岸、右岸,是面向河流下游標(biāo)注的,河流橫斷面右岸坡度較陡,左岸坡度較緩,推知河流右岸侵蝕、左岸沉積,該河流在北半球。第3題,因河流自西向東流,河流南岸(右岸)沖刷侵蝕嚴(yán)重,易出現(xiàn)潰堤決口險情;北岸泥沙沉積,侵蝕沖刷較少,不易出現(xiàn)險情,所以為防洪需要,應(yīng)加固南岸(右岸)大堤。
4.A 5.D
【解析】第4題,由圖中信息可知ADB線為晨線,
D為晨線與赤道交點,地方時為6點。根據(jù)地方時計算方法知C點地方時為2點。D、E兩點緯度不同且都不在極點,其線速度不同,角速度相同。第5題,從圖中的經(jīng)度信息可知180°經(jīng)線此時地方時為8時,地方時為0:00的經(jīng)線即為平分夜半球的經(jīng)線,應(yīng)為60°E。
6.A
7.A
【解析】第6題,據(jù)圖信息知,AB為夜弧,時間相差6小時,AB夜長為6小時,晝長為18小時,ABC在同一緯線上,日出時間相同,日出時間為12-1/2晝長,可知C點日出為3點。第7題,該圖為北極點為中心的俯視圖,地球逆時針方向旋轉(zhuǎn),劃分日期的界限為180°經(jīng)線和0時所在經(jīng)線,順自轉(zhuǎn)方向日期減一天的為180°經(jīng)線,日期加一天的為0時所在經(jīng)線;經(jīng)判斷NB為180°經(jīng)線,NA為0時所在經(jīng)線(90°W),180°經(jīng)線為10日18時,北京時間(120°E)為11日14時。
8.D 9.C
【解析】第8題,根據(jù)新舊日期分布規(guī)律,結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向知,0時所在經(jīng)線為90°E,從而判斷新一天的范圍。第9題,從圖示信息知此時全球晝夜平分,太陽光直射赤道,晝夜等長。若晝開始縮小,說明該日為北半球的秋分日,時間為9月23日前后。
10.B 11.A
【解析】第10題,夏季人為將時間提前一小時,可以使人們作息時間提前,減少照明量,以充分利用光照資源,減少大氣污染。第11題,新加坡位于赤道附近,晝夜接近平分,白晝時間變化小,不適宜采用夏令時。
12.【答案】(1)逆
(2)BC
AB
(3)1/2
(4)①10
②2
5
【解析】第(1)題,結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)圖上城市信息,可知其是以極點為中心的投影圖,據(jù)此畫出自轉(zhuǎn)方向。第(2)題,結(jié)合自轉(zhuǎn)方向和晝夜分布特征知,BC為晨線,
AB弧為昏線。第(3)題,結(jié)合圖示信息,此時0°經(jīng)線平分夜半球,即0°經(jīng)線地方時為0時,那么與北京處于同一日期的范圍是0°經(jīng)線向東到180°,正好占全球的一半。第(4)題,由圖示信息知,飛機從北京沿經(jīng)線過極點到達匹茲堡”,飛行路線跨過北京以北的50個緯度、匹茲堡以北的50個緯度。①飛行時間應(yīng)該是(50+50)×111
km÷1 100
km/h=10h。③起飛時匹茲堡的區(qū)時是3月20日19點(向東過日界線減一日),10小時后為3月21日5時。
13.【答案】(1)20°W和160°E組成的經(jīng)線圈
20°W
160°E
(2)見下圖。
(3)110°W 見上圖。
(4)B、C、D三地角速度相等,線速度D>C>B
(5)18
15時20分
【解析】第(1)題,此時晨昏圈與(20°W,160°E)組成的經(jīng)線圈相重合,20°W是晨線,160°E為昏線。第(2)題,晝夜半球各半說明圖中最中間的經(jīng)線是晨線或昏線。第(3)題,B點經(jīng)度為110°W。第(4)題,B、C、D三地緯度不同且都不在極點,根據(jù)地球自轉(zhuǎn)速度的分布規(guī)律知,三者角速度相等,線速度第D>C>B
。(5)題,A點位于昏線上,地方時為18時,據(jù)此根據(jù)地方時計算方法計算出120°E的地方時。
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