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    5.1上雅西高速來一場“ 速度與激情”的自駕游

     昵稱35259681 2016-07-21

    看著《速度與激情7》的主角們開著豪車,飛馳在公路上的場景,興許讓你看著手癢。不過,四川也有一條堪比《速度與激情7》場景的逆天公路哦,它就是從四川雅安到涼山彝族自治州首府西昌的雅西高速,在這條公路上奔馳,簡直是爽掰。

    在中國高速公路建設史上,雅西高速被稱作“逆天工程”。全長240公里的高速公路,由四川盆地邊緣向橫斷山區爬升,跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶,整條高速公路線展布在崇山峻嶺之間。

    雅西高速掠影

    整條高速路線展布在崇山峻嶺之間,山巒重疊、地勢險惡,公路每向前延伸一公里,平均海拔高程就將上升7.5米,全線有橋梁270座,其中特大橋23座,大橋168座;有隧道25座,其中特長隧道2座,長隧道16座。因此,雅西高速又有了“天梯高速”的別稱。

    五大“最逆天”工程

    1、臘八斤特大橋

    臘八斤溝特大橋

    位于滎經縣石滓鄉境內,全長1106米,橋高230米。其主墩高182.6米,是目前世界同類型最高橋墩。

    2、大相嶺泥巴山隧道

    隧道

    大相嶺泥巴山隧道分為左右兩線,其中左線9962米,右線10007米,是西南地區在建第一長隧。該工程穿越15條大斷層,自然地理條件惡劣,工程難度極大。過去少則一個多小時、多則幾個小時的漫長車程被縮短為10分鐘。

    3、干海子和鐵寨子雙螺旋隧道

    干海子和鐵寨子雙螺旋隧道

    此為國際首創的雙螺旋小半徑曲線型隧道,實現了在4公里的“V”形峽谷范圍內連續爬升450米,為解決路線爬升、克服海拔高差提供了新范本。

    4、干海子特大橋

    干海子特大橋

    該大橋長1811米,最高鋼管格構橋墩達117米,是世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋,其桁架梁長度和鋼管格構墩高度均為世界第一。

    5、橋梁群

    庫區橋梁群

    這是世界上最壯觀的庫區橋梁群之一,路段長22公里,其中橋梁16座長14公里;三座跨大渡河特大橋,橋型各異,與湖水相映成畫,在懸崖絕壁間三次飛跨大渡河。

    沿途景觀推薦

    1、雅安至滎經段

    景觀風貌:典型的川西風情,起伏的丘陵、整齊的梯田。

    溫度:涼爽。

    近期穿衣指數:由于滎經段常年溫潤多霧,建議長袖加薄外套。

    2、臘八斤大橋

    景觀風貌:高海拔林區,山林植被豐富,有全亞洲最高主橋墩。

    溫度:溫潤,多雨(建議務必攜帶雨具)。

    近期穿衣指數:長袖加薄外套。

    3、大相嶺隧道

    景觀風貌:泥巴山山頂氣候溫潤,常年多雨。隧道長達10公里。

    溫度:與臘八斤大橋類似。

    近期穿衣指數:長袖加薄外套。

    雅西高速掠影

    4、漢源到石棉段

    景觀風貌:漢源湖的壯闊,大渡河的磅礴。

    氣候:風大,氣溫不算高,早晚溫差大。

    近期穿衣指數:長袖加薄外套。

    5、漢源縣城

    景觀風貌:常年陽光明媚,縣城高處可俯瞰漢源湖。

    氣候:晴天為主,空氣干燥,早晚溫差大(建議攜帶墨鏡,女士注意防曬)。

    近期穿衣指數:長袖加薄外套。

    6、田灣河風景區

    景觀風貌:絕對純天然溫泉,有免費的,也厚10元的“豪華版溫泉中心”。

    氣候:溫度較低,空氣濕度較大。

    近期穿衣指數:長袖加厚外套。

    雅西高速掠影

    7、栗子坪

    景觀風貌:石棉大部分景點的中轉站,也是觀賞拍攝干海子特大橋的最佳點位。

    氣候:溫度中等,空氣濕度大。

    近期穿衣指數:長袖加厚外套。

    8、孟獲城

    景觀風貌:原始森林,高山草甸,紅石灘,勝在自然原始。

    氣候:溫度很低,空氣濕度很大。

    近期穿衣指南:沖鋒衣、厚外套、長袖。

    9、拖烏山隧道到西昌路段

    景觀風貌:草甸風光和河谷風光,但并無太多特別之處,建議直接開往西昌。

    氣候:溫度適宜,偏熱,空氣干濕適中。

    近期穿衣指數:長袖加薄外套。

    雅西高速段

    全程道路體驗

    1、雅安—滎經(26公里)

    從成都出發走成雅高速,抵達雅安后無需下站轉換,就可直接上雅西高速。從雅安到滎經全程以平路和下坡為主,途中彎道較多,但車速基本可以保持在100公里左右,行程大約20分鐘。

    2、滎經—漢源(59公里)

    從滎經到漢源的道路是雅西高速全程風景最優美的路段之一。從滎經出發后不久,就進入連續上坡路段,其間要經過亞洲第一高墩、200米高的臘八斤特大橋,穿越龍蒼嶺原始森林,直至10公里長的大相嶺隧道。該路段全程的車速最好控制在每小時80公里左右,行程約40分鐘。

    3、漢源—石棉(31公里)

    從漢源到石棉是雅西高速中相對平緩的路段,全程都是沿著大渡河河谷蜿蜒穿行。途中要三次跨越大渡河,有近一半的路程都是在橋梁和隧道通行,彎道仍較多,但大都比較緩。車速可以保持在每小時100公里左右,行程大約20分鐘。

    4、石棉—冕寧(95公里)

    這段路程需要翻越拖烏山,也是整個雅西高速上最危險的路段。從石棉出發,經過雞公山隧道后,就開始連續51公里的長上坡,途中要經過多個橋隧路段。最為壯觀的莫過于干海子、鐵寨子雙螺旋隧道。全程平均車速最好控制在每小時100公里以內,行程約1小時20分。

    安寧河平原

    5、冕寧—瀘沽(29公里)

    這是雅西高速的最后一段,也是最好走的一段,全程都在安寧河平原上行駛。車速可以達到每小時100公里以上,行程約15分鐘。瀘沽是雅西高速的終點,要前往西昌,還要繼續沿瀘黃高速行駛約55公里。

    沿途加油站指南

    加油站指南

    1.石滓收費站附近沒有加油站,最近的加油站是滎經縣城內的新南街加油站,約10公里。該加油站距離滎經收費站也只有1.5公里。

    2.距離漢源北和漢源南收費站最近的加油站均為G108石龍廟隧道與蘿卜崗隧道之間的加油站;

    3.石棉收費站附近有兩個加油站,距離均為7公里左右。分別在玉泉山莊旁和濱河路。

    安全提示

    1.不要因為看風景亂停車。雅西高速風景最美的路段都設置了服務區,可以在服務區停車看風景

    2.大相嶺隧道南口到漢源連續26公里坡道。石棉至拖烏山菩薩崗隧道連續51公里坡道上,還有干海子、鐵寨子雙螺旋隧道。為保證車輛在連續長下坡時行駛安全,雅西高速在幾個超長的坡道中專門設置了停車區和避險車道。大型車輛在下坡途中停靠,為剎車系統排熱降溫。同時,雅西高速在川內高速中設置了多達12處避險車道,用于車輛在剎車失效后應急停車。

    避險車道

    3.在隧道中一旦發生事故,車上人員必須立即在安全距離設置警示標志,并盡快前往附近的應急停車區等待救援。

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