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它被稱作“逆天工程”！ 它有著”天梯高速“和”云端上高速公路“的美譽！ 整條高速路線展布在崇山峻嶺之間，公路每向前延伸一公里，平均海拔高程就將上升7.5米！ 它如一條巨龍沿山攀爬、跨河而過、橫穿山脈，有隧道25座、長約41公里，其中特長隧道2座，長隧道16座?！半U、難、雄、奇”讓你根本無法想象！ 它給你一種“這是條概念高速公路”的錯覺！ 它就是雅西高速！ 雅西高速工程逆天，一路上的美景更是逆天！ 路雖人開，宛若天成，路入景，景如畫！ 飛馳在這條路上，就是漫步在云端！ 自駕其上，就是穿越最神奇的地質畫廊！ 雅西高速 雅西高速，起點是四川雅安，終點是涼山彝族自治州首府西昌。它全長240公里，由四川盆地邊緣向橫斷山區爬升，跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶！雅西高速公路被國內外專家學者公認為國內乃至全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一，真正的逆天工程！ 逆天工程亮點 亮點一：臘八斤特大橋 位于滎經縣石滓鄉境內，全長1106米，其主墩高182.6米，是目前世界同類型最高橋墩，其“鋼管疊合柱”和C80號混凝土自密實澆筑工藝，為我國橋梁首創； 亮點二：泥巴山大相嶺隧道 大相嶺泥巴山隧道分為左右兩線，其中左線9962米，右線10007米，是西南地區在建第一長隧，該工程穿越15條大斷層，過去少則一個多小時、多則幾個小時的漫長車程被縮短為10分鐘； 亮點三、奇特的干海子和鐵寨子雙螺旋隧道。 此為國際首創的雙螺旋小半徑曲線型隧道，實現了在4公里的“V”形峽谷范圍內連續爬升450米，為解決路線爬升、克服海拔高差提供了新范本；
亮點四：干海子特大橋。 最高鋼管格構橋墩達117米，是世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋，其桁架梁長度和鋼管格構墩高度均為世界第一。
亮點五：瀑布溝庫區橋梁群。 這是世界上最壯觀的庫區橋梁群之一，路段長22公里，其中橋梁16座長14公里；三座跨大渡河特大橋，橋型各異，與湖水相映成畫，在懸崖絕壁間三次飛跨大渡河。
西部景觀大道 雅西高速，一路美景緊相隨！ 由于雅西高速由北向南穿越了橫斷山脈，隨著海拔的逐漸升高，高速公路沿途的景致也會發生很大變化，從大相嶺隧道入口處的原始森林風貌，到漢源境內的大渡河峽谷景觀，再到冕寧、西昌地區的高原風光，沿途處處皆風景，可謂中國西部的“景觀大道”！
人文大道 高速公路的起點是雅安，在歷史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶馬古道起點、解放前的西康省省會，留下了大量的文化遺跡，而“雅安三絕”——雅女、雅魚、雅雨更是為這片土地增添了別樣的魅力。 雅安向南，高速公路將依次穿越滎經、漢源、石棉、冕寧等地，這些地方歷來多民族混居，是我國古代西南“漢彝走廊”的重要組成部分，直到現在，當地的爾蘇、木雅藏族風情都還令人感到驚艷。
雅安:滎經砂鍋一條街
西昌火把節
拖烏山彝族 秋天的四川迎來自己五彩斑斕的時刻，十一長假就要來了，自駕雅西高速，漫步云端，一覽那最美的秋色吧！ （后面附有《史上最全雅西高速行車路線攻略 》，包括詳細的里程數、景點、加油指南和安全提示等，絕對使你最好的行車指南）
史上最全雅西高速行車路線攻略 成都至西昌，全程420公里，6個小時可到達！ 一、成都——滎經 全長167公里，行程120分鐘。過路費66元。 二、滎經—漢源 59公里 行程60分鐘。 三、漢源—石棉 31公里，25分鐘。 四、石棉—冕寧 95公里 約90分鐘。 五、冕寧—瀘沽—西昌 84公里，約1個小時。
雅西高速行車路線攻略 一、成都——滎經 成都——滎經 全長167公里，行程120分鐘。過路費66元。 8：20成都出發——雅安北——雅安南——麋子崗隧道（982米）——滎經（10：20） 景點一：在春天的時候，路兩旁有金黃的油菜花。 景點二：滎經（嚴道）古城。它是古蜀文化的發源地之一，是南方絲綢之路上的重要驛站，牦牛道的起點。在滎經縣六合鄉古城村，有兩塊石碑立在田疇之間，一塊較大的石碑上刻有“嚴道城址”，相傳，古城最早是楚人建立的岷山王國。
二、滎經—漢源 滎經—漢源 59公里 行程60分鐘。 本路段是雅西高速全程風景最優美的路段之一。從滎經出發后不久，就進入連續上坡路段，其間要經過亞洲第一高墩、200米高的臘八斤特大橋，穿越龍蒼嶺原始森林，直至10公里長的大相嶺隧道。 在此路段你會因驚嘆于美景而不斷停車觀賞。除去觀賞時間，本路段時間1個小時。 滎經——老虎石隧道（全長1690米，車速控制在80公里/每小時最佳。）——臘八斤大橋（全長1040米）——土山崗隧道（全長541米。注意，此隧道燈光偏弱，車速控制在60公里/每小時最好，30秒鐘即可出隧道。）——著名的大相嶺隧道（全長10007米，限速60公里/每小時）——九襄松林頭大橋（全長1000米）——流沙河大橋，全長1990米——漢源隧道（全長3071米）——漢源 景點一：臘八斤溝大橋。 友情提醒：在臘八斤溝大橋盡頭正在抓緊修觀景臺，車輛可停入觀景臺內欣賞大橋，切勿在橋上停車。 景點二：雅西高速泥巴山隧道 景點三：九襄觀景臺。出了大相嶺隧道，很快就會到達一個非常寬敞的觀景點，可以鳥瞰九襄。九襄的綠化極好，站在觀景臺往下望，入目盡是株株綠樹，樓臺房屋在綠樹中若隱若現。天氣好時，還可以看到遠處的大渡河。
三、漢源—石棉 漢源到石棉 31公里，25分鐘。 從漢源到石棉是雅西高速中相對平緩的路段，全程都是沿著大渡河河谷蜿蜒穿行。途中要三次跨越大渡河和瀑布溝水庫，有近一半的路程都是在橋梁和隧道通行，彎道仍較多，但大都比較緩。車速可以保持在每小時100公里左右。 漢源——青杠嘴大渡河大橋——崗子上隧道（145米）——灣子頭大橋（1318米）——長河壩大橋（1581米）——觀音巖大渡河大橋（2840米）——徐店子隧道（1272米）——石棉隧道（1324米） 景點一：瀑布溝水庫。 景點二：橫跨大渡河上的幾座大橋。在大渡河上橫江而過，氣勢磅礴，如一條巨龍在水面上穿云而出。
四、石棉—冕寧 石棉—冕寧 95公里 約90分鐘。 這段路程需要翻越拖烏山，也是整個雅西高速上最危險的路段。從石棉出發，經過雞公山隧道后，就開始連續51公里的長上坡，途中要經過多個橋隧路段。最為壯觀的莫過于干海子、鐵寨子雙螺旋隧道。全程平均車速最好控制在每小時100公里以內。 石棉——雞公山隧道（1575米）——南婭河大橋（1746米）——羅家山隧道（2185米。注意，此處即將進入長下坡，不能空檔前行。）——擦羅隧道群（4個隧道）——姚河壩隧道（575米）——馬羅隧道（300米）——粟子坪——干海子大橋——干海子隧道（1798米）鐵寨子隧道群（3700米）——拖烏山隧道——彝?！堆蛩淼溃?749米）——扯羊河大橋（600米）——靈山隧道（2233米）——冕寧 景點一：雙螺旋隧道。 景點二：干海子特大橋。 景點三：安寧河平原?？煽吹骄哂忻褡逄厣姆课?，山上依次而上的梯田及高速公路兩邊觸手可及的櫻桃等水果。 五、冕寧—瀘沽—西昌 冕寧—瀘沽—西昌 84公里，約1個小時。 本路段全程都在安寧河平原上行駛。車速可以達到每小時100公里以上，沿途可觀賞西昌風光。
加油指南 雅西高速全線規劃有7個服務區，其中滎經、石棉北、冕寧北3個服務區正在建設。滎經服務區右側、石棉北服務區右側和漢源停車區公廁投入使用。滎經服務區左側、冕寧北（菩薩崗）服務區左側和右側設置有臨時廁所，并設臨時柴油加油站。根據相關規定不能設置臨時汽油加油站，車輛要駛出收費站就近加汽油。 雅西高速公路各收費站附近加油站分布點位： 雅安南加油站（對巖鎮，距離收費站出站口3公里） 滎經新南街加油站（新南街，距離收費站出站口1.5公里） 石滓（龍蒼溝）新南街加油站（新南街，距離收費站出站口10公里） 九襄漢源石油加油站（連接線與G108交叉口，距離收費站出站口5公里） 漢源北加油站（G108石龍廟隧道與蘿卜崗隧道之間，距離收費站出站口2.2公里） 漢源南加油站（G108石龍廟隧道與蘿卜崗隧道之間，距離收費站出站口4公里） 石棉中石油加油站（玉泉山莊旁或者濱河路加油站均距離收費站出站口7公里） 栗子坪中石化加油站（栗子坪鄉，距離收費站出站口800米） 彝海加油站（收費站出站即到，距離收費站出站口450米） 冕寧加油站（收費站出站朝冕寧方向，距離收費站出站口3.4公里）
雅西高速交通亮點 (1)泥巴山北坡26公里長坡。從雅安至西昌方向走，為26公里的長下坡。 (2)臘八斤溝特大橋。該特大橋為亞洲第一高墩，通高超200米。 (3)滎經安檢站。受限的大型車輛需通過安檢站駛離高速公路。 (4)大相嶺隧道。大相嶺隧道全長10公里，南北洞口溫差近10℃。 (5)漢源33公里長坡。自滎經往漢源方向，為33公里的長下坡，在九襄、漢源兩路段各設有一個避險通道。 (6)漢源縣城附近落石路段。由北向南通過漢源縣城附近路段后，路邊巖石較松，存在安全隱患，車輛應謹慎觀察通過。 (7)石棉51公里長坡。由北向南經過雞公山隧道后，為51公里的長上坡，返程為長下坡，中途設有停車區，交警提醒，這51公里每年9月至次年4月基本都是冰雪路段。行車途中要特別注意控制車速。 (8)干海子特大橋。該特大橋全長1811米，橋寬24.5米，共36跨，最高橋墩達107米。穿越海拔2500多米的托烏山脈9級地震烈度帶以及多個溶洞群和煤層采空區。 (9)栗子坪雙螺旋曲線隧道、鐵寨子雙螺旋隧道。栗子坪干海子小半徑雙螺旋曲線隧道，在12.35公里的距離內，克服了729米的高差。 (10)彝海安檢站：在距離彝海收費站約3公里的路段，車輛需全部經過安檢站，小車可通過限高架后繼續沿高速行駛，大型車輛則向右經過彝海收費站出站。
5個路段注意長下坡段 1、雅安至滎經通過成雅高速，直接上雅西高速。全程道路路況平穩，有下坡和彎道，車速每小時100公里左右，行程約20分鐘。 2、滎經至漢源滎經開始，進入連續上坡路段，途經“亞洲第一高墩”200米高的臘八斤特大橋，路況較好，車速約每小時80公里，行程約40分鐘。 3、漢源至石棉漢源到石棉較平緩，近半路程在橋梁和隧道通行，彎道多而緩。車速每小時100公里，行程約20分鐘。 4、石棉至冕寧從石棉出發，經雞公山隧道，接著就是一個約50公里的長上坡，并有多個橋隧路段，路況危險系數最高。車速每小時100公里，行程約1小時20分鐘。 5、冕寧至瀘沽瀘沽是雅西高速的終點，這一段路況平緩，車速約每小時100公里以上，行程約15分鐘。
避開3類交通隱患 a、勿因看風景亂停車。違法停車將被罰款200元、記6分。 b、長下坡段設避險車道。雅西高速在幾個超長的坡道中專門設置了停車區和避險車道，供大型車輛在下坡途中?？?，為剎車系統排熱降溫。同時，雅西高速在川內高速中首次設置了多達12處避險車道，用于車輛在剎車失效后應急停車。 c、長隧道注意警示牌長達10公里的泥巴山大相嶺隧道一旦發生事故，車上人員必須立即在安全距離設置警示標志，并盡快前往附近的應急停車區避險。 |
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