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日立進口UA梯，不動！！！ 到現場走緊急電動，不行，短接所有短接開關也開不動，測量IP柜的IC2的6有48V，安全回路正常。讀取故障報副微機35“制動器開放異常，旋編逆配線”，因電梯停在最下層，故電池松閘讓轎廂上行，進底坑打開控制柜測量主板NJ插排，檢查抱閘檢測開關信號，電壓只有28V上下，這就不對了正常應該是48的！回頭檢查所有的保險和電壓，基本都正常。 查IORB板上的SA-A5，電壓不對，往上翻測MA1-6也不對。后面把IORB板所以插排都拔出只保留MA1，再次測量6號線，正常！這種情況說明AVR沒有問題，是外圍線路導致，把IORB板上的插頭一個一個插回去，當插到SC插時，SC插是連接繼電器板和MPU主板的，就出問題了，繼續采用笨辦法，把所有和P48回路有影響的全部拆除，包括：平層感應器、上下限位和減速、水浮開關、抱閘檢測開關、門鎖的XI插，電壓就正常了，在一個一個插回去，當插到XI時出問題了，XI影響48V的只有門鎖XI1.2，把門鎖線退出插回正常。這個時候，按經驗會判斷是門鎖回路漏電，短接門鎖轎頂走慢車對所以廳門主副鎖排查，沒發現有異常，接回門鎖故障依舊，奇了！！！ XI插排除了門鎖就只有外招了，不會是外招板有問題吧，但外招只有24V和15V呀，和48V不挨邊呀，而且把門鎖線退出正常啊。把XI拔出，單插門鎖也正常，就是不能全部插回。沒法，把所有外招板都拔了，再試，OK。不會吧，真是外招問題，把外招板一層一層插回，當插到3層時出問題！！！！最后問題就是3樓外招。 （附上相關圖紙） 問題解決，疑問還在！！！門鎖和外招板是兩條路各管各的，外招板24V和15V，門鎖48V，照理，外招板問題影響的是24V和15V，怎么會導致48V,而且只有兩個信號同時有時才會出問題，兩個單獨時不會，解釋不通。 現把這個寫出來，大家看看有什么，可以解釋的通。 文/青島小黃 |
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