市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制研究□ 西安市長安建筑開發集團公司 左亞南 摘要：隨著經濟的發展，道路工程建設與日俱增，對于市政道路工程最重要的就是要保證路面平整度，這不但是工程質量驗收標準的要求，更是市政道路使用壽命得以保證的前提，也是城市交通安全的基礎，下面我們從市政道路瀝青路面平整度的影響因素入手，合理分析，并給出科學的施工質量管控策略。 關鍵詞：市政道路；瀝青路面；平整度；影響因素；質量管控措施 瀝青路面在我國公路建設中已經屢見不鮮，應用甚為廣泛，但是如何保證路面的平整度，是當前的核心話題，如果路面平整度不達標，會導致行車安全問題，車輛損壞問題，道路維修問題等眾多問題，所以我們在市政道路瀝青路面施工中要做好質量管控工作，保證道路的平整度符合要求，意義重大，不容忽視。 一、影響市政道路瀝青路面平整度的因素1. 瀝青混合料 材料是工程質量得以保證的基礎，如果施工材料不符合要求，再好的施工工藝和管理也無濟于事，對于市政道路瀝青路面的平整度而言，瀝青混合料的質量和配比直接影響路面的穩定性、抗荷載能力、強度的均勻性，從而使路面平整度受到影響。除此之外，混合料的拌合溫度、拌合時間和粒徑大小都會對路面的平整度、牢固度產生影響。 2. 基層平整度 路基整平是公路施工的基礎，路基平整度不符合要求直接影響瀝青路面的平整度，按照相關規定，路基平整度誤差應該控制在1cm之內，在施工過程中要嚴格檢測，從客觀的角度講，路基會發生沉降，這是不可避免的，但是一旦路基不實或者平整度不達標，那么路基將會發生不均勻沉降現象，這就嚴重影響路面的平整度。當然，在實際施工中影響路基沉降的原因很多，例如施工時沒有清理軟土層，一些垃圾沒有清理干凈，排水系統不合理等等都會引起路基產生不均勻沉降而影響路面平整度。 3. 攤鋪機械及施工工藝 瀝青路面施工中攤鋪和碾壓是兩個重要的施工環節，最常用的就是攤鋪機和壓路機，如果機械本身參數不達標或者機械存在故障或者操作不合乎規范都會造成對路面平整度的影響，例如攤鋪機的工作速度，攤鋪的方向，攤鋪機的起步與制動，供料系統的速度控制，都會對路面平整度產生影響。 二、市政道路瀝青路面平整度施工質量控制1.路面基層平整度控制 路基平整度是道路施工中路面平整度的基礎，要做好路基平整度工作，就要從填料、壓實和排水三方面入手。 ①路面基層的填料。填料工作首先要進行填料的選擇，大多數路基填料以沙礫為主，在進行使用前，先要進行沙礫的可塑性指數、含水量和抗壓強度等相關試驗檢測，只有符合標準的材料才能被用作路基填料，除此之外，路基填料粒徑大小要均勻且符合標準，以保證路基的穩定性，在進行路基填料前還要保證填料的純度，清除填料中的雜質，例如：污泥層、腐殖質、有機土等，對于檢測中塑性指數在26以上，液限在50以上的填料是不可以在施工中使用的。 ②路基壓實處理。路基壓實工作是整個瀝青路面施工的關鍵環節，一般情況都是采用壓路機進行路基壓實，壓路機的具體型號要根據路面的設計要求確定，具體操作過程中要嚴格按照施工規范進行碾壓，例如速度、碾壓方向、碾壓次數，碾壓層厚度等等，在碾壓之前可以先進行實驗性的碾壓，然后根據實際情況最終確定具體環節。 ③路基排水工作。路基的排水工作如何對路基穩定性影響很大，自然水和地下水都會對路基穩定性產生影響，從而影響整個瀝青路面的平整度，這個過程中主要采取的是疏導和截流的方式，防止水體蓄積和下滲對路基的破壞，保證路基含水量不超標，維持自身的硬度和牢固度。 2.瀝青混合料拌制控制 瀝青混合料拌制控制要從拌料的選擇、拌料的配合比、溫度和拌合時間等幾方面入手，對于瀝青路面的拌合料主要有混凝土、瀝青和集料等材料，每一項材料在使用前都要進行檢測，達標后方可使用，其中瀝青材料要粘度高，針入度小，蠟含量要低，軟化點相對要高一些。石料要抗磨損，質地堅硬，強度達標。調配比例要根據實際設計要求確定，調配好后也要進行抗壓試驗和抗剪力試驗，看是否達標。拌合的溫度要適宜，過高過低都會影響工程質量。拌合時間要適當，要保證混合料的均勻度，在拌合時對集料內部針狀料和片狀料的含量和這些集料的壓碎值嚴格掌控，以保證混合料拌制質量。 3. 攤鋪過程控制 ①攤鋪前的準備。在瀝青路面施工中攤鋪使用的大多數都是攤鋪機，在攤鋪之前首先要對攤鋪機的型號進行確定，要根據工程的實際情況和設計要求進行選擇，嚴格按照技術要求和操作規范進行路面攤鋪，首先根據虛鋪的厚度進行墊板厚度值的確定，然后將墊板設置于熨平板的下方，通常情況下墊板都是木質結構的，在這一過程中要保證墊板形狀的穩定性；接下來要進行熨平板的預熱處理，通常情況下預熱處理開始的時間是攤鋪機正式工作前的0.5-1h左右，為了確保攤鋪的質量和均勻性，對虛鋪厚度要精準定位，嚴格檢查，開啟攤鋪機電腦控制程序時，攤鋪溫度應該在130-140℃范圍之內。②攤鋪過程控制。攤鋪機在工作之時要嚴格掌控攤鋪機的行進速度，務必要勻速攤鋪，才能保證攤鋪質量，一般情況下，速度設置為2m／s,要防止攤鋪過程出現中斷的情況，整個攤鋪工作要保證一次性完成，對于不同路面層攤鋪速度也是不同的，對于下面層，攤鋪機速度控制在10m／min,上面層攤鋪機速度控制在7m／min,在攤鋪的過程中要保證厚度均勻一致，增強瀝青面層密實度，為碾壓工作做好基礎。 4. 碾壓質量控制 ①碾壓前準備。碾壓工作是道路施工中的重要環節，要合理的選擇碾壓機機型號，在瀝青路面攤鋪工作完成之后進行路面碾壓，在碾壓前要對攤鋪質量進行檢查，檢查標準按照國家規定執行，檢查的主要內容是路面攤鋪的平整度、規則度和整體性。對于單次碾壓距離確定要科學合理，一般情況下單次碾壓距離設定為100m。②碾壓過程中控制。碾壓過程要持續勻速，避免出現間斷的現象，碾壓方向要按技術要求確定，碾壓次數和碾壓間隔時間要根據實際情況確定，碾壓的目的是保證瀝青路面達到標準的牢固程度，結實平整。例如初次碾壓重點在于對路面的修復，對不規則不平整部位進行處理，壓路機型號宜選用振動壓路機，出壓之后要進行路面平整度檢測。接下來的復壓工作注重于路面的結實度處理，所以要選用重型輪壓路機。最后是終壓工作，重點在于路面結實度、牢固度、平整度的鞏固，常用的是雙輪鋼簡式壓路機。③碾壓溫度控制。在實際碾壓過程中對于碾壓溫度控制非常重要，碾壓的溫度直接影響碾壓的質量和整個工程的質量。通常情況下，初壓時溫度控制在瀝青混合料溫度高于130℃，復壓時溫度控制在瀝青混合料溫度大于90℃，終壓時溫度控制在瀝青混合料溫度高于170℃。 三、總結市政道路瀝青路面平整度的施工質量受路基平整度、混合料質量和拌合情況、攤鋪和碾壓等因素影響，在實際的施工過程中，我們要保證路面平整度，就必須強化施工過程中的相關環節管理工作，采取有效的措施，保證工程質量。 參考文獻： [1]黃輝龍.市政道路工程瀝青路面平整度施工的質量控制探究[J]交通建設.2016（05）.247-248. [2]王鋒.市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制[J]公路科技.2015（07）.316. DOI：10.16116/j.cnki.jskj.2016.23.029 |
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