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空中客車和波音公司生產的主流客機，無非就是采用兩個發動機或者四個發動機的配備，發動機的制造商主要是通用電氣、羅爾斯·羅伊斯、勞斯萊斯、普拉特·惠特尼和CFM等這幾家，這些生產商也是國際知名的發動機生產商，涉及飛機、汽車和很多軍事設備的發動機制造。在民航客機的范疇內，主要使用的就是渦輪發動機，其中的渦輪風扇式發動機的使用率幾乎占到了全部。由于渦扇發動機最適合飛行速度400至1000公里每小時時使用，因此現在多數的飛機引擎都采用渦扇作為動力來源。渦扇發動機優點是推力大、推進效率高、噪音低、燃油消耗率低并且飛機航程遠。波音和空中客車兩家廠商制造的客機的發動機基本上都懸掛在主機翼的下方，只是分為兩個發動機、四個發動機 空客A380使用的是羅爾斯羅伊斯Trent 900系列發動機。每架飛機配備四臺發動機，遄達900是可以用波音747F等標準貨機進行整體運輸的唯一一款A380發動機。它引入了先進的預測性維修系統--QUICK，用以減少維修中斷，進一步優化在翼時間。作為A380的首選發動機，遄達900也得益于遄達系列的諸多特性，如風扇機匣箱式附件和更長的在翼時間等。 風扇直徑：116英寸 長度：179英寸 重量：14,190磅 多級風扇：8IPC，6HPC， 1 HPT， 1 IPT，5LPT 羅爾斯羅伊斯Trent系列發動機的造價相當于五百輛私家車，,Tren發動機里面的渦輪扇葉在飛機起飛時，每個葉片要承受100噸的負載，相當于每個葉片上面掛著一輛貨運火車。,發動機中的最高溫度是太陽表面溫度的一半。 發動機中壓氣機后面的壓力是39個大氣壓。39大氣壓相當于海底400米左右的壓力。,當飛行時每臺發動機的進氣量相當于16萬人在同時呼吸。可以在一秒內將一間幾百平米的房子抽成真空。排氣的溫度可以到達500-600度之高。發動機的噪音可達到100分貝以上
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