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    賺錢的道路永遠一馬平川(42)

     蠻儒 2018-02-23


    賺錢的道路永遠一馬平川(42)

     

           春節將至,小小的城市也顯得車水馬龍,擁堵難行。

    這一方面說明中國人真的太多了;二個也說明現在人們真的太有錢了,家家擁有小車不再是夢,并且已然成了現實;三是最重要的,說明解決行車難的問題,無論是大城市還是小城市都迫在眉睫。

    那么,如何解決行車難?

    各地可說都使出了渾身解數:限牌、錯峰、單雙號、架橋鋪路、倡導公交、綠色行走等等不一而足,五花八門。

    但歸納起來,還是一條:治標不治本,管現在管不了長遠。

    車多的地方容易堵塞,人多的地方容易踩踏;對應的,車少的地方易于行走,人少的地方便于休閑。

    想到股市,“一贏二平七輸”的鐵律,同樣也應證了“人多沒有好湯,人少好過年”的道理。

    車多路必然難行。車多了,開車出走有時提供的不是方便,有時,恰恰相反,是麻煩,投資賺錢之路情同此理。

    追熱點容易套牢;加杠桿恐被平倉;不止損就成股東;隨大流必然虧損。

    股市投資賺錢之路不外四條:一是短線投機。;二是波段投機;三是價值投機;四是價值投資

    下面從賺錢的概率上對這一問題作一分析:

    第一:短線投機

    這部分完全由散戶主力,與波段投機有點類似,但他們更強調短線操作,一只股票二三天沒賺錢就心中不安,持有一只股票達到3個月就是奇跡,成日追漲殺跌,成日忙碌不堪,這類人是券商的最愛,但也確有少數高手,如以前的漲停板敢死隊,賺到也很歷害。

    在1000個人只有100人賺錢的總隊伍里,有180人在從事短線投機,所占整個股民的比重18%,而這180人中大概有10人可以賺到錢,所占賺錢比重5%;在1000人只有100人賺錢的全體股民中短線投機者賺錢比為1%,在100人的賺錢隊伍中為10%。

    以上所涉四個方面:一是四種類型的比例;二是各類型中的賺錢概率;三是各類型中賺錢人數占總股民的比例;四是各類型賺錢人數占總賺錢人數中的比例。

    第二:波段投機

    這部分由散戶主導,他們有別于價值投資和價值投機的是,對價值漠不關心,且不相信在中國可以進行價值投資,他們相信的只有一個,那就是技術,技術主導一切,無論是大盤還是個股,全由技術說話,技術上出現買點就介入,技術上出現賣點就沽出,波段為王,波段制勝。

    但總的看,這部分人隨意性強,對技術的追求很是刻苦,今天這個技術,明天哪條套路,總在懊悔不已和沾沾自喜中掙扎,是散戶的常態和主力。

    可能的情況是,在1000個人只有100人賺錢的總隊伍里,有300人在從事波段投機,所占整個股民的比重高達30%,而這300人中大概有20人可以賺到錢,賺錢人數所占波段投機人數的比重為6%;在1000人只有100人賺錢的全體股民中波段投機賺錢比為2%,在100人的賺錢隊伍中為20%。

    第三:價值投機

    這部分所占主流,除少數散戶外,基本由基金、專業機構和券商等所謂的專業人士把持。

        他們的共性是三個方面,

    一是對個股價值趨勢研究很深;

    二是對大盤及宏觀面也時時保持關注;

    三是對個股和大盤技術也誠惶誠恐。

    這部分人活得很累,他們深知股市的兇險,他們天天研究宏觀、個股,天天查看各種資信,天天學習和完善自己的操盤體系,對股市懷有深深的敬意和深深的感情。

    “梅花香自苦寒來”,這部分人賺的就是辛苦錢。但這部分人無論是總股民數還是賺錢人數都是主流和生力軍。

    大概的數字:在1000個人只有100人賺錢的總隊伍里,有500人在從事價值投機,所占整個股民的比重高達50%,而這500人中大概有60人可以賺到錢,賺錢人數所占價值投機人數的比重為12%;在1000人只有100人賺錢的全體股民中價值投機者賺錢比為6%,但在100人的賺錢隊伍中卻高達60%。

    第四:價值投資

    這是一種人人皆知,但就是行者稀少的賺錢之路。

    那為什么行者稀少呢?

    我想大概原因不外有三:

    一是資金問題,不是長期閑置資金做不了價值投資;

    二是心態問題,總想賺取快錢不勞而獲,一勞永逸,對巴菲特的年復合增長16%左右的收益不感興趣或者覺得太過久遠;

    三是對價值投資確實缺乏真實了解,價值投資的精髓是以低估的價格買入后長期持有,持有的過程中不介懷于股價的波動,股價的波動與風險無關,風險只與公司的經營有關,成長性好風險就低,經營不好風險就大,買入股票就是買入股份,就是做實體經營,就是做長期的股東。

    但,以上三條,知易行難,所以這條路行者最少,道路也最暢通。

    一個比方是:在1000個人只有100人賺錢的總隊伍里,有不到20人在從事價值投資,所占整個股民的比重不到2%,而這不到20人中大概就有10人可以賺到錢,比重高達50%;在1000人只有100人賺錢的全體股民中價值投資者賺到不夠1%,在100人的賺錢隊伍中只占10%。

    在中國,偌大的股市,近8000萬的股民,價值投資中成功的佼佼者如林園、但斌、李馳、封起等為數不多,行者少少,是典型的孤獨的苦行僧,寂寞的守望者,也是最賺錢和最值得稱道者。

    如圖:

    類型

    人數

    四類型比例

    各類型中賺錢概率

    各類型中賺錢人數占總股民比例

    各類型賺錢人數占總賺錢人數中比例

    價值投資

    20

    2%

    50%

    1%

    10%

    價值投機

    500

    50%

    12%

    6%

    60%

    波段投機

    300

    30%

    6%

    2%

    20%

    短線投機

    180

    18%

    5%

    1%

    10%

    合計

    1000

    100%

     

    10%

    100%

     

    回到開篇,賺錢的道路為什么永遠一馬平川?

    一是賺錢的道路人煙稀少,如價值投資所占比重僅為2%,獲勝概率卻高達50%;二是離開價值賺錢很難,如各類型中賺錢概率,價值投資獲勝概率50%,價值投機12%,波段投機6%,短線投機5%;三是人多的地方少去,如波段投機和短線投機,過半的人獲得的賺錢比例卻僅為3%,特別是短線投機,越短線越難操作,越投機越“偷雞不成反蝕把米”;四是做不了價值投資也要適當擁擠,向價值靠攏,做一個與價值有關聯的人,做一個有品味的人;五是不管你是哪種投資風格,萬變不離其宗的是克服貪婪和恐懼,該止損就止損,該止盈就止盈,像戰無不勝的軍人一樣,有了軍令就堅決執行,這也是一條永遠不會擁堵的康莊大道。

    本文的結語是,任何事都講價值,價值投資天荒地老,賺錢的道路永遠人跡稀少,但永遠一馬平川,任你馳騁。

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