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據美國有線電視新聞網11月22日報道，在印度拉賈斯坦邦一個塵土飛揚、長達3600英尺（約合1097米）的跑道上，一架兩座的白色塞斯納152飛機停泊到位。不久后，這架飛機從空曠的沙漠沖向萬里無云的藍天。 這一條私用飛機跑道位于印度一流的女子大學——占地1100英畝（約合4.45平方千米）的伯納斯特利大學里。 自1962年建立之初，這所大學的飛行學院已經培養了超過5000畢業生，其中超過數十名在航空領域工作。 一名剛畢業不久的機長薩克塞納告訴記者：“在這個國家，大多數傳統的家庭都有這樣的想法——不愿意投資太多在女孩子身上。伯納斯特利大學則創造了一個男女平等的環境，告訴人們女孩子也一樣重要?！?/p> “他們讓女性有機會學習航空知識，擁有飛翔的機會。” 女性的一大步 1929年，納斯特利大學的創辦者希拉利·夏斯特里出生在拉賈斯坦邦的一個幸福家庭，后來他成為一名政客，一家人在Vanasthali村定居。 在這個離齋浦爾南部50英里的邊遠山區，他創辦了一個社會項目，幫助重建村莊和教育當地的農民。 他的女兒在很小的時候就繼承了父親對于教育的熱情，開始給村子里的孩子們教學。 悲傷的是，她在12歲的時候病入膏肓，不久便去世了。 在妻子的鼓勵下，夏斯特里將他們對于女兒的期待轉化為現實中，創造環境讓年輕的女性接受教育并變得強大。 1935年，納斯特利大學對外開放，當時只有7個學生——全部是女生——而現在有超過28個科目，包括博士學位。 薩克塞納說：“在印度，女性能接受教育是很大的進步?！?/p> “辦學的概念不再是讓女孩和男孩分離開，而是賦予女孩機會去參與到社會中——去建設、去學習以及讓她們的思想變得更豐富。” 起飛 在納斯特利大學，課程是基于“Panchmukhi Shiksha”的概念，學校將這個概念解釋為“人格和諧發展”。 這所大學有很多不同的學院，包括法律、設計、科學、納米技術與文學。 20世紀60年代，當全球的女飛行員屈指可數之時，納斯特利大學就創立了一個擁有5架飛機的編隊，成立了滑翔飛行俱樂部。 起初，這所學校的飛行訓練旨在幫助女性建立自信，屬于學校整體建設項目的一部分。 隨后慢慢演變成了飛行學院，女性們在這里可以將飛行變成自己的專業，獲得學士學位或者民航飛行員執照。 即使不想成為專業的飛行員，僅想獲得學生飛行執照也可以，納斯特利大學為學生提供5-10個小時的免費飛行課程。 夏斯特里的外孫阿迪蒂亞告訴記者：“在那個甚至認為女性開車都是一種不現實行為的時候，我們已經開始教女性如何飛行了?！?/p> 經過數年之后，飛行學院培養了許多印度頂尖的女性飛行員，包括查圖維迪。2016年，查圖維迪成為印度第一名戰斗機女飛行員。 2018年2月，查圖維迪又一次創造了歷史。24歲的她成為印度首位單獨駕駛戰斗機的女飛行員。 質疑 薩克塞納在北方邦的小鎮比拉里長大。在她五歲時，父母送給她一架玩具飛機，這就成了她的藍天夢起點。 薩克塞納說：“盡管這個玩具飛機并不能真的飛行，但我還記得當我玩玩具的時候，特別好奇這些東西怎么能待在天上呢。” 薩克塞納所住的村莊沒有飛機場，沒有很多人說英語，女孩子騎單車對她們來說都是一件不可思議的事情。 薩克塞納說：“我太幸運了，父母在成長的路上一直都給予我支持。有一天，我的父親在報紙上看到了一個飛行俱樂部的廣告，就為我申請了，那會我還是一個高中生?！?/p> 但是追尋“藍天夢”并不是那么容易。對于初學者來說，花費非常大。如果想要成為民航飛行員，至少需要200小時的飛行學習，每個小時的花費是135美元（約合936元人民幣）。 總體算下來，在學校提供獎學金的情況下，要想獲得飛行執照還需要花費大概2.8萬-4.7萬美元（約合19萬-33萬元人民幣）。 飛行學院院長維爾馬教授說：“我們正試著在航空領域培養更多的女性領導者。” “許多印度的父母都不太愿意為女兒的訓練花這么多錢，當然也有例外。有一些父母對女兒的期待和我們的使命是吻合的。” 薩克塞納表示，自己的母親是一個幫助窮人治病的醫生，父親則是一名教授，他們需要忍受來自周遭的評頭論足，這些人質疑在一個女孩身上投資。 |
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