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為了保證汽車在道路上行車有所保障，車主們肯定都會及時的為自己的愛車上保險。特別是現在，路上車多，交通環境復雜，有些車主為了省保險費，覺得自己肯定不會出事故，其實這是非常錯誤的想法，俗話說得好：常在河邊走哪有不濕鞋，現在開車的時候就怕超速，在我國測速的方式有很多種，其中最常見的就是區間測速！提到高速上的區間測速，很多車主都戰戰兢兢的，因為不了解區間測速原理的車主們，一次又一次罰款扣分，雖然很多朋友說，自己車上安裝了電子狗，但其實電子狗在區間測速面前就只是個擺設。其實高速上的“區間測速”，原理很簡單！很多司機卻因不懂而屢次扣分。今天我們就來了解一下這個區間測速。

所謂的區間測速，就是一段規定的距離，然后從開始到結束都會有一個攝像頭監控，車輛從開始的攝像頭到這段路程行駛完遇到的那個攝像頭位置，會進行對比測速，如果有超速的情況，那這兩個攝像頭就會將車輛的信息拍下來。我給大家舉例說明一下。在某高速公路上有一段區間測速路段，該路段長度為20公里，如果該路段限速為120KM/H，你以120KM/H跑完20公里需要10分鐘。如果你在10分鐘以內通過了該路段，那么恭喜你，你已經被判定超速行駛了。

要是存在超速等情況會通過LED大屏對交通違法車輛信息進行實時公布，再將車輛信息通過傳輸網絡傳輸到公安交通指揮中心，對你的車輛進行對比、分析。此外，區間測速還會設置起點和終點，并且在起點終點甚至是測速區間路段內都會設置定點攝像頭，用來抓拍瞬時速度。值得一提的是，車主們在區間測速路段內開車，也要注意不要將車速總是壓著平均速度跑，因為在路段內也有抓拍攝像頭。

明白這個原理之后，很多車主在碰到區間測速的時候都不會害怕了。但是一定不要再減速進入區間測速路段。例如，一旦車主們看到了區間測速指示牌，而且知道平均車速不能比100千米每小時高。一部分車主會在測速區間起點前一段距離減速行駛，例如先從120減到100。如果有這個想法的車主可以打消念頭了。因為在這段區間測速的路段中，還設有瞬間測速，它能夠在你通過這個測速點時，檢測你的車速，就是為了防止你超速或者過于低速的行駛，檢測你的車在瞬間測速點時車速是否符合規定。所以那些對于區間測速工作原理不清楚的小伙伴得長點心了，其實區間測速的工作原理很簡單，同時還有瞬時測速來規避你的僥幸心理，為了避免被扣分懲罰，還是乖乖的按時速開車，安全開車吧。