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小編在網(wǎng)上看到過這樣一篇網(wǎng)友的神吐槽： 9月30日15點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”16點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”17點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”18點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”19點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”20點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”21點(diǎn)：“到哪兒了？”“快到虎門了！”22點(diǎn)：“到哪兒了？”“你煩不煩?。?！我真的快到虎門了！”。。。。。。10月1日5點(diǎn)：“到哪兒了？”“到虎門了！”6點(diǎn)：“到哪兒了？”“兄弟，我想回深圳！” 你知道，里面所說的虎門是哪里嗎？沒錯，就是虎門大橋！
虎門大橋是由我國自行設(shè)計(jì)建造的第一座特大型懸索橋，被譽(yù)為“世界第一跨”，是東莞標(biāo)志性的旅游景點(diǎn)。 虎門大橋的建成通車，跨海連接了虎門、番禺兩地，使東莞成為溝通穗、港以及珠江兩岸和深圳、珠海兩個特區(qū)的交通樞紐。但是因?yàn)檫@片區(qū)域較為發(fā)達(dá)，也導(dǎo)致虎門大橋經(jīng)常擁堵，特別是在節(jié)假日的時候，在橋上堵個4-5小時是很常見的事情，現(xiàn)在的車流量最高峰可達(dá)到3000輛每小時。
同時虎門大橋也屬于同類大橋中過橋費(fèi)偏貴的，單程通行費(fèi)高達(dá)40元，平均每公里8.69元，和其他跨海和跨江的橋相比，單公里平均收費(fèi)要高上2-3倍。如：平潭海峽大橋免費(fèi)通行，青島跨海大橋平均每公里1.2元，杭州灣跨海大橋平均每公里2.22元等等。
虎門大橋是一座神奇的大橋，因?yàn)橐荒戤?dāng)中它總有幾天會成為世界上最長的橋，開車一天都走不完。 如今，當(dāng)?shù)卣疄榱私鉀Q虎門大橋車流量大，經(jīng)常擁堵的問題，投資建設(shè)的“虎門二橋”也將在2019年上半年通車運(yùn)行。到時有了虎門二橋來分擔(dān)車流，從深圳去南沙珠海中山粵西就不用像現(xiàn)在一樣堵著過江了。
怎么樣，小伙伴中一定有走過看過虎門大橋的朋友吧 |
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