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廣西，與越南有著1000多公里的陸地邊境線，自南往北貫穿廣西防城港、崇左和百色，沿線旅游資源豐盛多樣，構成了中越邊境別具一格的風情旅游帶。 隨著中越兩國民間往來不斷，邊境貿易關系日益密切，兩國邊界線長1347公里，目前，廣西邊境開放的國家級陸地邊境口岸有東興口岸、東興峒中口岸、寧明愛店口岸、憑祥口岸、友誼關關口、龍州水口口岸、靖西龍邦口岸、那坡平孟口岸。 東興口岸——國際批發市場 旅客最多——東興口岸 東興口岸景區位于東興市區。距市中心1公里。東興口岸是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸。東興口岸景區處在北侖河與越南哥龍河交匯處，相距越南芒街口岸僅100米，是國家一類口岸。 1994年，東興口岸經國務院批準恢復對外開放，10多年來，出入境人數呈快速上升趨勢，至2004年，出入境已達300萬人次，其中旅游為71萬人次，出入境人數在廣西各口岸中位居第一，在全國陸 路口岸中排名第三，隨著中國——東盟自由貿易區的建立，東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。口岸景區總面積 平方公里。 主要景點有大清國五號界碑、胡志明亭、口岸聯檢區、中越友誼大橋、越南免稅店等。 峒中口岸 貿易新星——峒中口岸 峒中口岸已升級為國家一類口岸，其性質為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸，目前防城港開始推進峒中口岸的轉型工作，即從“通道經濟”向“產業經濟”。 峒中口岸位于防城區西南125公里處，有雙線3級柏油公路直達口岸，是防城區經國家批準開放的最大的邊境小額貿易、邊境互市貿易口岸，享受國家給予邊境地區的各項優惠政策。口岸設施較為完善，建有口岸聯檢大樓，相對應的是越南廣寧省橫模國家級口岸。 愛店口岸 東南亞最大的中藥材邊貿市場——愛店 愛店口岸是目前東南亞最大的中藥材邊貿市場，這里集了超過80家的中草藥進出口貿易企業，這里的中藥材銷往東盟國家市場，大受越南、柬埔寨、老撾等國家人民歡迎。 愛店口岸是邊境陸路一類口岸，地屬廣西寧明縣愛店鎮，位于中越邊境廣西東路1223—1224號界碑處，與越南峙馬口岸相對，愛店口岸有沿邊三級柏油公路與區內三條公路連接，往東距東興市190公里；往南距越南祿平縣17公里，諒山市34公里，海防市200公里，越南首都河內180公里；往西距憑祥市友誼關92公里，往北距寧明縣城50公里，南寧市185公里。 發揮優勢大力發展邊境旅游業 寧明旅游資源豐富，而愛店鎮區內有1358米高的公母山，有天然怡人的金牛潭風景區、白馬墳遺址等旅游景點。愛店口岸升級后，南寧—崇左—寧明—愛店—諒山—河內—下龍灣的跨國精品旅游線也將為口岸的發展帶來新的機遇。 憑祥口岸（鐵路） 全國最大的東盟水果進出口口岸——憑祥口岸 目前，憑祥口岸是全國最大的東盟水果進出口口岸。2016年，憑祥口岸進出口水果量超過200萬噸；2017年，憑祥口岸外貿進出口總值880.3億元人民幣，進出口水果量達96萬噸。 憑祥口岸（鐵路）于1952年開通，位于憑祥市區的南區憑祥火車站內，是湘桂路的終點站是國家一類口岸，也是廣西唯一的邊境鐵路口岸，是中國通往東盟最便捷的鐵路大通道，是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。 南寧-河內火車已經開通多年，南寧站18點05分發車次日凌晨5點抵達河內嘉琳站，河內嘉琳站21點05分發車，次日10點30分抵達南寧站，如需代訂河內-南寧火車票， 可咨詢手機微信同號18978813291 友誼關口岸（公路） 歷史最厚重——友誼關 友誼關作為中國九大名關中唯一的邊關，又名雍雞關、雞陵關、界首關、鎮夷關等，至今已有兩千多年的歷史，最早可追溯到漢朝。 回眸歷史，幾行字里能跨上百年：1885年，中法戰爭結束，廣西提督蘇元春派兵在隘口建房造圩，鼓勵邊民經商；1939年12月，日軍入侵憑祥，中越邊貿陷于癱瘓狀態；解放戰爭時期，由于社會動蕩，以及1979年自衛反擊戰再斷情誼，憑祥邊貿再次中斷。
如今友誼關口岸是國家一類口岸，是中國通往越南及東盟各國最大的陸路口岸。2006年出入境旅客31.62萬人次，出入境車輛2.71萬輛次，出入境貨物62.3萬噸。 龍州水口口岸 最早與越南進行民間貿易的關口——水口
龍州水口口岸是廣西最早的通商口岸，于乾隆57年(1792)即對外開放，在中國與越南交往史上占有重要的地位。1978年因中越雙邊關系緊張而一度關閉，直到20世紀80年代末，中越關系好轉，民間貿易逐漸恢復。1992年，兩國關系恢復正常化，1993年12月1日，水口口岸正式恢復開通。
水口口岸位于廣西龍州縣西端水口鎮與越南交界的邊境線上，與越南馱隆口岸僅一河之隔，與毗鄰的越南高平省省會距離僅70公里，距崇左市中心102公里，具有較為優越的地理區位優勢。
走過出鏡大廳旁的通道，可以看到界碑，界碑的后面是越南的馱隆口岸了。這里有一條橋和對面的越南馱隆口岸相連，河水很青，周圍喀斯特地貌的山巒起伏，風景真的漂亮。
龍州歷史悠久，清末民初之時，因地理因素，這里曾有20個廣西之最的創舉，繁華如“小香港”，值得您來探尋~~ 碩龍口岸 擁有世界第二大跨國瀑布的口岸——碩龍
碩龍口岸位于大新縣西北的歸春河邊，中越邊境846號界碑處，其對面是越南的里板口岸，口岸距離“世界第二大、亞洲第一跨國瀑布”——德天瀑布14公里；
碩龍口岸口岸是1954年經國務院批準設立的國家二類口岸，是當時批準在中越邊境設立的21個邊境陸路口岸之一；口岸距大新縣城45公里，距靖西市龍邦口岸140公里，距龍州水口口岸130公里；西與越南高平省接壤，距越南高平省105公里，距高平省重慶縣城38公里，下瑯縣城30公里。
碩龍口岸所在地碩龍鎮擁有德天跨國瀑布景區、老木棉景區、大陽幽谷―綠島行云、沙屯疊瀑、地下長城、千年蜆木王、靖邊炮臺等景點，旅游資源十分豐富，你去過了嗎 龍邦口岸 廣西進口越南鐵礦量最大的陸路邊境口岸——龍邦
龍邦口岸位于靖西縣城南部中越邊境94號界碑北側約30米處，與越南高平省茶嶺縣的越南雄國口岸相對應，海拔在800M以上，地處云貴高原邊緣，因此龍邦口岸也成為廣西海拔最高的邊境口岸。
龍邦鎮屬于靖西市管轄，靖西市風景優美景點眾多，然后卻不在龍邦鎮上，龍邦口岸所在地沒有讓人特別迷戀風景，這片土地，讓后人記住的或許更多是1979年的自衛反擊戰的英烈故事以及當代打擊走私維護邊疆安寧的英雄故事，來這里的團隊幾乎是以學習愛國主義教育為主題或緬懷1979年永遠停留在“芳華”年代的英烈們。
因地理位置優勢，目前龍邦口岸是百色市唯一的國家一類口岸，是桂西、滇東、黔南通往越南及東南亞各國便捷陸路通道之一。從1999年起，龍邦口岸大批量進口越南鐵礦，目前進口的鐵礦量是廣西之最（陸路邊境口岸）。 平孟口岸 后起之秀——平孟
平孟口岸于2016年正式開通，是廣西最西端的陸路口岸，位于百色那坡縣南部距平孟鎮政府所在地不到200米的中越邊界第114號界碑處，廣西那坡縣與越南的高平、河江兩省所轄的河廣、通農、保樂、保林、苗皇等5縣接壤，邊境線長達207公里。平孟口岸距那坡縣城76公里，距百色市240公里，離廣西首府南寧320公里；距云南省富寧縣城126公里；距越南首都河內280多公里。平孟口岸通往國內外的公路均是三級以上柏油路，往東可直達靖西、南寧，走沿邊公路可直通憑祥、東興、防城港，往北可達云南省的富寧、昆明等地。
弄平古炮臺，與那坡縣城距離7 8 k m ，與平孟鎮政府及平孟二級口岸距離2k m ，是廣西中越邊境公路旅游帶上具有軍事戰略意義的重要景點之一 。 弄平古炮臺是清朝廣西提督蘇元春于光緒2 2 年(1 8 9 6 )建成的邊關戰地防御遺跡，也是蘇元春在廣西邊境上構筑的1 6 5 個炮臺中施工難度最大因而最后竣工的一個。現已被列為自治區級文物保護單位、革命傳統教與愛國主義教育基地。登上古炮臺，極目遠眺，中越邊寨山山水水全在腳下，可謂美麗風光盡收眼底，一覽無遺。
了解平孟，了解那坡；那坡山清水秀，只是養在深閨人未識，那坡邀您來作客！ 廣西越南邊境的9大口岸介紹完畢，希望能對您了解廣西邊境有所幫助哦~~ 加強認識，再附上一張邊境地圖！
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