2020-08-26作者： 柏樺
紫柏山下的神仙居所  張良廟。 記者 柏樺 攝 位于秦嶺柴關(guān)嶺南麓，紫柏山東南的一個(gè)小縣城，因?yàn)閺埩茧[居于此，取其封號(hào)“留侯”的“留”字，被命名為“留壩”。后世之人仰慕張良明哲保身的策略和功成不居的高風(fēng)，便在此建起祭祀他的祠廟漢張留侯祠，亦稱張良廟。相傳，最早的張良廟由漢中王張魯始建于東漢末年，歷經(jīng)千年風(fēng)雨飄搖，原址早已無(wú)從考證。現(xiàn)下位于漢中市留壩縣廟臺(tái)子街的張良廟為明、清時(shí)期所建，是目前全國(guó)保存最完整、規(guī)模最大的祭祀張良的祠廟。 張良廟依山傍水，古樸典雅，終年云靄繚繞，頗有仙家靈氣。廟宇四周幽靜肅穆，方圓百里蒼松紫柏挺拔蒼翠，鳥(niǎo)語(yǔ)清脆，空谷傳音。步入張良廟內(nèi)，9個(gè)大小不一的院落錯(cuò)落有致，殿、堂、樓、閣、亭、廊、橋、榭等建筑讓整座祠廟別有意趣，這些建筑所取之名中的典故又為這祠廟增添了許多傳奇色彩。 甫一入山門的木橋名為“進(jìn)履橋”，取張良在圯橋給黃石公進(jìn)履之意。據(jù)《史記·留侯世家》記載，公元前283年，張良不滿秦朝的統(tǒng)治，招募刺客謀刺秦始皇，襲擊失敗后逃亡隱匿于下邳，遇上黃石公。黃石公故意脫下鞋子，喚張良替他穿上，張良依言為之進(jìn)履。黃石公見(jiàn)其是可造之才，便召?gòu)埩紒?lái)到圯橋之上，幾番考驗(yàn)后，認(rèn)為他誠(chéng)實(shí)可信，便將《太公兵書(shū)》傳授于他。張良獲此兵書(shū)，在秦末農(nóng)民起義戰(zhàn)爭(zhēng)中運(yùn)籌帷幄、決勝千里，協(xié)助劉邦成就了千秋大業(yè)。 掩映在紫柏青松林間的“授書(shū)樓”，是張良廟中最高的建筑。“授書(shū)樓”之名則取自“黃石公授書(shū)”的典故。其樓八角展翅，凌空欲飛，兩層閣樓由四根巨柱貫頂，直沖霄漢。憑欄遠(yuǎn)眺，諸峰環(huán)抱，云海沉浮，花草競(jìng)秀。嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，千峰玉砌，萬(wàn)壑銀鑲，美不勝收，盡顯神仙洞府之妙。 古往今來(lái)，眾多名人雅士都曾于此憑吊這位杰出的政治家，并留下許多碑石銘刻贊賞他的英雄氣節(jié)、智謀偉業(yè)和他功成思退的人生哲學(xué)。馮玉祥留下楹聯(lián)：“收秦關(guān)百二山河奇謀獨(dú)運(yùn)，輔漢家統(tǒng)一事業(yè)成功不居。” 于右任題碑：“送秦一椎，辭漢萬(wàn)戶。”今天，再觀“黃石公授書(shū)”的故事，張良忍耐、堅(jiān)持、謙虛以及尊重他人的品德更值得我們學(xué)習(xí)和提倡。 秦嶺深處的秘密通道 說(shuō)到西漢的建立，不得不說(shuō)的一定是張良明修棧道，暗度陳倉(cāng)的妙計(jì)。項(xiàng)羽引兵入咸陽(yáng)后，自立為西楚霸王，封劉邦為漢王。得漢王之位，劉邦心有不滿，卻不得不沿褒斜道穿秦嶺，入漢中。當(dāng)劉邦大軍進(jìn)入漢中后，張良出奇計(jì)讓人燒掉棧道，在防止項(xiàng)羽追兵的同時(shí)以示從此無(wú)問(wèn)鼎天下之心。劉邦在漢中得以喘息之后，一面大張旗鼓地派少量兵士修復(fù)褒斜棧道，一面秘密經(jīng)陳倉(cāng)道大舉進(jìn)兵關(guān)中，趁項(xiàng)羽不備一舉將關(guān)中收入囊中，奠定了大漢基業(yè)。 此中的褒斜道是關(guān)中至巴蜀的古道群中的一條。李白的詩(shī)句“蜀道難，難于上青天”，讓人們知道了蜀道和蜀道攀行的艱難，卻并不知蜀道究竟是哪一條路。其實(shí)，關(guān)中至巴蜀的多條古道，一般統(tǒng)稱為蜀道，包括子午道、儻駱道、褒斜道、祁山道、金牛道、米倉(cāng)道和荔枝道。而褒斜道是秦蜀兩地人民最早相互溝通的一條谷道，也是世界上最古老的棧道之一。 褒斜道是循渭水支流斜水(今石頭河)及漢水支流褒水兩條河谷而成的一條谷道。在未修棧道以前，其絕險(xiǎn)處，行人只能繞道翻越山嶺而行，艱難辛勞，不可言狀。至戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，中國(guó)有了冶鐵業(yè)，制作出可以穿鑿山崖的工具，才得以在路經(jīng)之懸崖絕壁處穴山為孔，插木為梁，鋪木板聯(lián)為棧閣，接通道路。 據(jù)《戰(zhàn)國(guó)策·秦策》記載，褒斜棧道始通于范雎為相的秦昭王時(shí)期。至漢武帝時(shí)，又令漢中太守大力開(kāi)鑿。東漢明帝永平年間，大秦嶺中最早的人工隧道——石門開(kāi)通，成為世界上最早的一條能通行車馬的交通隧道。褒斜道也因此更加通暢。 自張良用計(jì)燒毀褒斜棧道后，火燒棧道似乎成了戰(zhàn)事中阻敵、自保的法門。三國(guó)時(shí)期，諸葛亮第一次伐魏，兵出祁山，趙云為曹真所敗，退軍時(shí)燒毀了赤崖以北閣道，這是褒斜棧道第二次遭火劫。諸葛亮最后一次伐魏，積勞成疾病逝于五丈原，靈柩經(jīng)褒斜道被秘密運(yùn)回漢中后，大將魏延“領(lǐng)軍先歸，所過(guò)燒絕閣道”，褒斜棧道第三次遭遇火劫。此后，褒斜道斷斷續(xù)續(xù)地被修復(fù)、利用。直到五代以后，褒斜道失去了國(guó)家主干道的地位，但仍為人行的捷徑和間道。 近代以來(lái)，川陜間公路鐵路的建設(shè)多沿原有的蜀道線路。第一條穿越秦嶺的公路——西漢公路，南段就沿褒斜道。新中國(guó)成立后，蜀道沿線先后修建了108國(guó)道、316國(guó)道、210國(guó)道，其中，316國(guó)道從張良廟門前經(jīng)過(guò)。2017年，第一條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵開(kāi)通，為漢中迎來(lái)了前所未有的巨大客流和全域旅游發(fā)展的黃金時(shí)代。 歷史繪就的山水畫(huà)卷 作為漢王朝、漢文化的重要發(fā)祥地，秦嶺腳下的漢中，坐擁眾多的兩漢三國(guó)歷史文化遺存、優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境、具有巴蜀特色的人文風(fēng)情和豐富的旅游資源。從連接南北絲綢之路的秦蜀古道到火焚水淬而成的石門隧道，從絲綢之路開(kāi)拓者張騫的故里到造紙術(shù)發(fā)明者蔡倫的封地，從云霧繚繞如至仙境的紫柏山到碧波蕩漾一望無(wú)垠的褒河，從“東方寶石”朱鹮的棲息之地到世界級(jí)的天坑群地質(zhì)遺跡，無(wú)一不為這塊富饒的土地增添了許多斑斕而神秘的色彩。 張良廟所在的留壩縣“面巴蜀而背秦川”，褒斜道、陳倉(cāng)道、連云道穿境而過(guò)，自古以來(lái)就是秦漢咽喉。當(dāng)?shù)刈匀痪坝^秀美、歷史文化厚重，但因其四面環(huán)山，曾經(jīng)交通不便而一直“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”。其境內(nèi)的森林覆蓋率達(dá)91.23%，是名副其實(shí)的“天然氧吧”和“綠色寶庫(kù)”，所依之紫柏山山勢(shì)巍峨、蜿蜒起伏、狀如游龍。大小天坑星羅棋布、鑲嵌其間，綠草茵茵，百花爭(zhēng)艷，盡呈紫柏草海奇觀。復(fù)雜多樣的喀斯特巖溶地貌和獨(dú)特的地質(zhì)構(gòu)造，經(jīng)大自然神奇造化形成了諸葛撫琴、玄女望月、紫柏睡佛等自然奇觀。可以想見(jiàn)，以張良的睿智遠(yuǎn)見(jiàn)，他所選擇的歸隱之地必然有其精妙之處。 近年來(lái)，留壩縣以創(chuàng)建國(guó)家全域旅游示范縣為目標(biāo)，突出“慢生活、深體驗(yàn)”主題，不斷優(yōu)化旅游環(huán)境，豐富產(chǎn)品體系，提升服務(wù)質(zhì)量，“全域留壩·四季旅游”品牌影響力逐步擴(kuò)大，大秦嶺山地度假旅游目的地正在形成。隨著張良廟紫柏山和棧道水世界兩個(gè)國(guó)家4A級(jí)景區(qū)的建成，紫柏山國(guó)際滑雪場(chǎng)、中國(guó)最美鄉(xiāng)村公路、古營(yíng)盤(pán)運(yùn)動(dòng)中心等一批深受游客青睞的旅游產(chǎn)品的成功打造以及樓房溝民宿、山坡上文創(chuàng)集群、紫柏康養(yǎng)旅居中心、走讀秦嶺等文旅、體旅項(xiàng)目的推出，這個(gè)秦嶺深處的小城逐漸受到游客的關(guān)注，位于此中的張良廟也被越來(lái)越多的人所知曉。 穿竹林而過(guò)，拾玉階而上，置身授書(shū)樓上，遠(yuǎn)眺秦嶺，只見(jiàn)云海松濤掩映，茫茫秦嶺蒼翠一片，溪流鳥(niǎo)鳴間仿佛進(jìn)入了一個(gè)塵封已久的秘境，讓人不由自主地放慢腳步，靜靜聆聽(tīng)時(shí)光流淌的聲音。 記者手記 尋找秦嶺的生態(tài)密碼 “如月之恒，如日之升，如南山之壽，不騫不崩。如松柏之茂，無(wú)不爾或承。”歷史似秦嶺起伏的山脈，穿越千年的煙雨風(fēng)塵，奔涌不息。發(fā)端于秦嶺之中的漢水，蜿蜒逶迤，在數(shù)千年的滄海桑田、萬(wàn)物變遷中，與秦嶺共同見(jiàn)證著這片神奇土地上發(fā)生的一切。 漢水之畔，劉邦在此筑壇拜韓信為大將，一舉出蜀道，逐鹿中原，成就漢室霸業(yè)；張良明修棧道、暗度陳倉(cāng)，功成身退……兩千多年歲月荏苒，斗轉(zhuǎn)星移，今日的漢中已然成為文物古跡遍布的歷史文化名城。從古漢臺(tái)、拜將壇、張良廟、蔡倫墓、武侯墓到褒斜棧道、石門十三品、靈崖寺摩崖石刻，漢中境內(nèi)不僅有世界文化遺產(chǎn)、國(guó)家考古遺址公園、省級(jí)歷史文化名城，更有著260多處文物保護(hù)單位和20所博物館。  醉美紅寺湖。 薛婷 攝 被巍峨秦嶺和蒼莽巴山環(huán)繞，被漢江與嘉陵江日夜滋養(yǎng),得天獨(dú)厚的自然生態(tài)環(huán)境資源讓漢中成為“東方寶石”朱鹮的家鄉(xiāng)、國(guó)寶大熊貓的樂(lè)園、金絲猴和羚牛等多種珍稀動(dòng)物的棲息地，豐富的水能資源讓這里成為南水北調(diào)中線工程水源涵養(yǎng)地。天坑群地質(zhì)遺跡、百萬(wàn)畝油菜花海、南湖、紅寺湖、南沙河、天臺(tái)山、午子山等自然景觀不勝枚舉。擁有1處世界人與生物圈保護(hù)區(qū)，20多處國(guó)家自然保護(hù)區(qū)、森林公園、水利風(fēng)景區(qū)和濕地公園的漢中被公認(rèn)為地球上同緯度生態(tài)最好和最適宜人類居住的地區(qū)之一。 作為我國(guó)著名的糧倉(cāng)和“魚(yú)米之鄉(xiāng)”，漢中盆地獨(dú)特的巴蜀、巴楚文化為其增添了一抹獨(dú)特的韻味與風(fēng)情。寧強(qiáng)青木川、城固柳林、洋縣華陽(yáng)等古鎮(zhèn)，因其濃郁的地域風(fēng)情入選西部地區(qū)百座特色小城鎮(zhèn)名錄。無(wú)污染的黑米、紅米、仙毫、山茱萸等農(nóng)產(chǎn)品被列入國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品。以土地革命時(shí)期革命遺跡為代表的一批紅色革命遺址和愛(ài)國(guó)主義教育基地在全省、全國(guó)都有很強(qiáng)的影響力。這些豐富而獨(dú)特的資源賦予漢中巨大的旅游發(fā)展?jié)摿Α?br> 2017年12月6日，第一條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵的開(kāi)通，讓昔日木牛流馬翻山越嶺的漫漫長(zhǎng)路成為如今陜川兩省游客說(shuō)走就走的首選旅行線路，為曾經(jīng)地處深山人未識(shí)的漢中帶來(lái)了質(zhì)的改變——積淀千年的歷史文化和人文風(fēng)情乘著一列列飛馳的高鐵越過(guò)巴山蜀水，沿著這條穿越時(shí)空的橋梁進(jìn)入更多人的視野。這些豐富的人文、自然資源轉(zhuǎn)化成旅游資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)著漢中文化旅游業(yè)的全面發(fā)展。加大山水休閑旅游產(chǎn)品發(fā)展，打造望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁的全景漢中已成為實(shí)現(xiàn)漢中區(qū)域經(jīng)濟(jì)突破性發(fā)展的重點(diǎn)。 “漢水天一色，寺樓波底看。鐘鳴長(zhǎng)空夕，月出孤舟寒。”岑參泛舟漢水時(shí)贊嘆于龍崗寺一帶的旖旎風(fēng)光。他大約不會(huì)想到，山環(huán)水繞的龍崗寺早在100多萬(wàn)年前就留下了古人類生存的足跡，他大約也不會(huì)想到，艱難險(xiǎn)阻的危崖天塹已成為連接南北的大道通途，技術(shù)的進(jìn)步給大秦嶺帶來(lái)了無(wú)限可能，文明的發(fā)展讓大秦嶺步入了一個(gè)新的時(shí)代。 來(lái)源：陜西日?qǐng)?bào) 作者單位：陜西日?qǐng)?bào) |
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