【原】活動 | CES之后，人工智能已成汽車行業必修課？

“人工智能會成為一種服務，任何一個東西拿來，加上一點人工智能變成智能化什么什么，就會變得更好。”

——《失控》作者凱文· 凱利

今天，百年汽車工業會否因為“+人工智能”而變得更美好？2016CES，似乎正是KK這一論斷的最佳印證。

豐田、通用、福特、寶馬等汽車企業巨頭，以及英偉達、大陸、德爾福等零部件領航者均劍指“無人駕駛”。而百度、谷歌為代表的互聯網企業，正通過“人工智能”的切入，讓無人駕駛汽車“眼疾手快”起來。

可以說，無人駕駛汽車，正是人工智能與汽車工業的集大成者。

一方面，傳統汽車企業，正通過高度自動駕駛，向無人駕駛過渡；另一方面，互聯網企業提出了“輪式機器人”概念，認為汽車技術將成為“移動載體”的進化，而人工智能與車聯網的應用，才是“移動載體”的大腦。

話題回到開始。人工智能，真的正在成為汽車行業的必修課嗎？“學分修滿”的汽車，又將以怎樣的“美好”，來到我們的生活中？

1月23日，車云網主辦、搜狐汽車聯合主辦的汽車科技研討沙龍《CES之后，人工智能已成汽車行業必修課？》將在北京舉行。我們誠邀您一起參與探討這個新鮮的、即將改變我們汽車生活的話題。

【活動信息】

時間：2016年1月23日 14:00-16:00（13:30簽到）

地點：北京市海淀區科學院南路2號院3號樓 搜狐媒體大廈3層開放演播室

【流程安排】

13:30-14:00 簽到

14:00-14:30

主題報告：《深度學習在無人駕駛的應用》

主 講 人： 地平線機器人技術高級工程師——余軼南博士

14:30-14:45

主題報告：《無人駕駛汽車在中國的產業化進程及投資價值》

主 講 人： 銀河證券計算機行業首席分析師——沈海兵

14:45-15:45

主題討論： 如何打造一輛會思考的車？

嘉 賓：

寶馬互聯駕駛 ——張石

寶沃汽車車聯網系統部部長——張國強

百度人工智能研究院，IDL深度學習實驗室人際交互負責人——顧嘉唯

地平線機器人無人駕駛負責人——余軼南博士

銀河證券無人駕駛首席分析師——沈海兵

清研微視創始人、總經理——張偉

15:45-16:00 觀眾互動