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從未來長期來看，傳統內燃機的比重將逐漸下降，新能源汽車將會不斷得到發展，這是一個必然趨勢。這種更迭轉變的速度究竟會有多快，在不久的將來就能看到，未來主流的商業汽車一定是新能源汽車，這一點一定是無疑的。2020年又是新能源汽車發展的大紅年，各大廠商紛紛加大投資與宣傳，特別是國產新能源汽車異軍突起，已經可以說占據大半江山。   從圖中排名前三十名的國產已經占據20席左右了，而且銷量都極速上升，特別是比亞迪最為迅猛。比亞迪注重自主研發，特別是刀片電池技術風靡全球，比亞迪漢和唐等等在市場口碑也都不錯。2020年9月舉行的世界新能源汽車大會上，比亞迪也因“高集成刀片動力電池技術”而獲得“全球新能源汽車創新技術”大獎?？梢姳葋喌系膶嵙Ψ欠?，剛上市沒多久的比亞迪漢更是萬眾矚目。   小電動汽車五菱宏光MINI一直榜首，人們會選擇他，那是國人對我們名族企業的越來越自信了。還有小鵬汽車、奇瑞、吉利、長安等等也在新能源領域越來越注重了，也取得不錯的成績單。   未來汽車競爭就是新能源汽車的作戰，近年來人們越來越注重環保，越來越意識燃油車在未來市場的局限性，所以新能源汽車的發展是一種趨勢也是一種必然。很多車商都看中這一塊蛋糕紛紛加大投入，連恒大也調集重金排兵布陣，恒大的恒馳新能源汽車也即將上市，可見這蛋糕是多么的誘惑。   我們汽車工業相比其他國家我們發展的比較晚，燃油車更是在很長一段時間受合資車的打壓，長期我們國人都一直認為合資車就是比國產的好。幸好我們國產在這樣的打壓下并沒有放棄發展放棄研發，今日的國產汽車不管是外觀還是汽車三大件都有了很大的飛躍，甚至有些一流國產已經超越了合資車。 我們國產的民族自信心越來越強，特別近幾年來國產車在新能源汽車的研發投入已經初見成效了，市場能看到越來越多的國產新能源汽車，未來彎道超車于合資車已經不是夢了。對于新能源汽車的未來大家怎么看呢？ |
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