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印度接連創(chuàng)下3個世界紀錄，世界各國“甘拜下風(fēng)”。為了繼續(xù)提升實力，印度軍方拋出170億大單，為何沒人敢接？  一直以來印度都有一個大國夢，希望通過增強軍事實力進一步提升自己的世界地位和國際影響力，為了實現(xiàn)這一目標，印度也想了不少辦法，多年來印度試圖成為聯(lián)合國常任理事國來提升自己的國際影響力，但是印度的軍事實力卻配不上其野心，從印度軍隊的裝備中就可以看出端倪，被稱為“萬國牌”軍隊不是沒有原因的，印度的軍工實力可以說非常差勁，軍隊中裝備的先進武器基本都是從國外進口的。  印度國防部也已經(jīng)意識到了問題的嚴重性，逐漸開始重視發(fā)展國產(chǎn)武器，并且增加軍隊采購國產(chǎn)武器的比例。前不久印度國防部就宣稱要取消114架外國戰(zhàn)機的訂單，只采購國產(chǎn)的LCA戰(zhàn)斗機，這個消息一出，引發(fā)不少議論。 【LCA戰(zhàn)斗機（英文：LCAFighter，綽號譯文：光輝），是20世紀80年代初期印度斯坦航空公司（HAL）開始為印度空軍研制的單座單發(fā)全天候超音速第三代戰(zhàn)斗機。1983年，印度LCA戰(zhàn)斗機項目正式上馬。雖然包括飛機發(fā)動機在內(nèi)的關(guān)鍵部件都從國外引進，但受國力及航空科技水平的限制，研制工作進展緩慢。直至2001年1月4日首架驗證機升空，印度已耗資6.75億美元。】  隨著印度國防部公布將取消該訂單，這個中型戰(zhàn)斗機的引進計劃已經(jīng)持續(xù)了29年，   為了提升印度軍隊的實力，光靠LCA戰(zhàn)機顯然是不夠的，雖然印度一直在推崇這款國產(chǎn)戰(zhàn)機，但是它在性能上卻存在很多缺點，因此印度空軍也并不看好該戰(zhàn)機。印度空軍日前也公開強調(diào)，這份170億美元的戰(zhàn)機引進協(xié)議并不會只采購LCA戰(zhàn)機，要在全球范圍內(nèi)尋找性能適合印度的五代機。  據(jù)印度專家透露，雖然印度為這個項目撥款高達170億美元，并且已經(jīng)發(fā)出招標信息開始尋找合適的承包商，但是直到現(xiàn)在都沒人敢接。  印度此次軍購就是為了提升本國的科技創(chuàng)造能力，因此才會提出技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及要在印度本土進行制造的要求，這對那些外銷戰(zhàn)機的國家來說，無疑是一個重大難題，因為這不僅意味著要銷售戰(zhàn)機，可能還要手把手地幫助印度航空業(yè)提升技術(shù)。但是這就涉及到一個大家都非常熟悉的問題，就是印度的軍工技術(shù)存在很多漏洞。本來好好的戰(zhàn)機，經(jīng)過印度人的手之后就會經(jīng)常發(fā)生各種事故，照這種情況看，印度想要獲得技術(shù)支持恐怕有些難，如果為了和印度合作反而損壞了自己戰(zhàn)機的名聲就有點得不償失了。  雖然印度想提升自己軍事實力還有很長一段路要走，但是他們已經(jīng)意識到了自己的問題所在，按照印度人在軍購方面的大方程度，獲得一架國內(nèi)生產(chǎn)的五代機應(yīng)該指日可待。 |
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