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2021年一季度，多家國際頂尖建筑事務所新作已陸續發布，無論建筑界、設計界、頂豪界、藝術界，都可以從中吸取靈感與感動。一起看看NBBJ、扎哈、KPF、OMA+gmp、隈研吾6大國際頂尖事務所的新作。亞馬遜公布了弗吉尼亞州阿靈頓總部第二階段的擬議開發計劃。該項目是由NBBJ設計的“螺旋線”，這是一座為亞馬遜員工提供各種工作環境的塔樓。與“球”形建筑一樣，該建筑物使員工可以沉浸在郁郁蔥蔥的花園和原生樹木的大自然中，這些樹木遍布整個螺旋結構。“Helix”高350英尺（約107米），共22層，占地約3.4萬平方米。螺旋式塔樓受DNA雙螺旋結構啟發，兩條螺旋形的戶外走道，上面有來自弗吉尼亞州的樹木和植物，一直環繞延伸到建筑的頂部。建筑外部結構中架設巨大的玻璃，整座建筑盤繞而上，形如“DNA”。大廈外部螺旋形的優雅小徑，種植著弗吉尼亞州藍嶺山脈的原生植物。通過這條螺旋結構，將這座大廈外部不同的元素統一起來。
亞馬遜說：“這是一座真正的形狀和結構上雙重的螺旋形建筑，將有兩條可步行的景觀形態路徑，將沿建筑外部盤旋上升，其中沿途路徑上的植物可能是在弗吉尼亞州藍嶺山脈徒步旅行時可發現的植物” 。該公司表示，“ 螺旋塔”還將為本地創意人才舉辦藝術家駐場計劃。同時，組織每個月的幾個周末參觀該建筑，將使公眾親身體驗這座建筑。
項目總計2.5英畝以上的各種開放空間將可供公眾使用。圓形劇場面對中央綠色公共空間，可以在其中舉辦戶外音樂會，農貿市場交易活動和電影劇場，而林間小樹林則是陰涼的地方，在炎熱的天氣中可以放松身心。在其他地方，零售亭和餐廳將位于整個項目用地的便利位置。該計劃還包括一個兒童保育中心，一條狗跑道和一個帶戶外座位的食品貨車區。同時，一個20000平方英尺的空間可以支持不同規模的教育計劃以及社區會議。從環保的角度來看，該項目包括一個全電中央供暖和制冷系統，該系統將使用太陽能發電站，100％可再生能源發電。這符合亞馬遜的氣候承諾，即到2040年實現零碳凈排放。建筑設計：Zaha Hadid Architects扎哈·哈迪德建筑師事務所宣布在北京國際展覽中心二期建設設計競賽中獲勝。作為中國的文化、學術和民間中心，北京也已發展成為世界的交流和科研中心之一。國際展覽中心在北京地鐵15號線上有自己的站點，毗鄰首都國際機場，并已發展成為一個重要的會議、貿易展覽會和行業博覽會的場所，吸引了來自世界各地的代表參加。為滿足這一發展需要，扎哈·哈迪德建筑師事務所新建的國際展覽中心二期工程面積達438,500平方米，將極大地拓展展覽空間，提升北京市作為領先的知識和國際交流中心的地位。該中心位于北京順義區國際空港新城的核心位置，將歡迎本地居民以及來自中國和世界各地的游客前來參觀其綜合性活動。展覽館、會議中心和酒店之間的綜合關系在中心的構圖中得到了呼應，其布置為一系列相互連接的線條和幾何圖形，其靈感來自中國傳統建筑中的釉面管狀陶瓦屋頂的紋理；其銅色和大面積凹陷的窗戶進一步表達了視覺上的動態圍護結構。中央南北軸線是東西兩個展廳之間的主要連接空間，提供了功能上的明確性、最大的靈活性和效率，同時也定義了共享的庭院，用于在景觀花園、咖啡館和戶外公共活動空間舉行非正式會議和休閑活動。位于較高樓層的次要橋梁為中心的設施網絡之間增加了一層連接。由于其會議中心和酒店位于場地北部，整個中心的人員、貨物和車輛的流動被分為三條獨立的路線，以加強交通疏散，提供最佳的適應性，并避免對正在進行的活動造成干擾。復合材料屋頂系統的設計旨在為室內環境提供隔絕，并提供最大的吸音效果。屋頂的對稱幾何形狀創造了一個有效的輕質大跨度結構，提供了一個無柱的靈活空間，可以快速適應展覽和使用性質的變化；其工業材料和規模與其流暢的建筑語言保持平衡。模塊化的制作和施工方法將最大限度地減少中心的施工時間、投資和運營成本。太陽能陣列將收集可再生能源，而智能建筑管理系統將根據需要調整中心的混合通風系統，確保最佳的自然通風，并在必要時由高效的暖通空調設備提供支持，以提高室內空氣質量并進一步減少電力需求。雨水收集和灰水回收將與大面積的花園和自然景觀相輔相成，而先進的可持續建筑技術將把碳排放量降到最低。攝 影 師 | Raimund Koch，Aaron Fedor客 戶 | GID Development Ground在嚴格的規范限制下，KPF在這個項目中通過富有創造力的規劃和體塊設計將包含160套公寓和216戶租賃房的646個單元編織在一起，打造了舒適的居住環境，為住戶提供了充足的室外空間和便利設施。沃特蘭廣場2號大廈位于哈德遜河和上西區密集的城市肌理之間，它包括了豪華公寓、市價租賃的公寓和集合住宅。在地面層，這棟塔樓通過商店和便利設施的業態組合激活了社區，并以此為哥倫布環島和林肯中心增添了活力。同時，露臺和戶外生活空間與位于整個計劃中心的公園完美結合，成為密集的城市與開放的河畔之間的緩沖區。為了避免壓倒性的“超級街區”規模，建筑師將塔樓的體塊進行分解。兩棟塔樓由交錯疊加并帶有多個轉角的體塊打造，以此將光線和空氣引入所有公寓單元。中央大堂通過分解建筑物的尺寸將裙房向外開放，并充分利用了公園南部的景觀，將額外的日照光線帶入建筑之中。成都高新區結合天府國際機場門戶區位及軌道交通優勢，在18號線福田站北側劃定4.6平方公里起步區，圍繞丘陵地貌、航空限高、第五立面、站點利用、地標建筑、未來特色等六大設計焦點開展起步區城市設計方案國際征集。在成都未來科技城起步區城市設計及車站周邊樞紐概念建筑方案的兩輪競賽中, gmp·馮·格康，瑪格及合伙人建筑師事務所（下圖紅色地塊）主導的TOD開發區，以及OMA與中國城市規劃設計研究院和肅木丁組成的聯合體（下圖藍色地塊）主導的國際教育園區，最終脫穎而出，共同拔得頭籌。中選后，兩家單位將對起步區首期啟動建設區域內的城市設計及重點建筑設計進行深化。國際教育園區坐落于青山碧嶺的基地上，總建設規模為46 萬平方米，將包含多間院校的教學功能空間，以及宿舍、公共功能空間、國家實驗室及創新辦公室等。園區的總體規劃及建筑設計將順應基地的地形地貎及空間結構而設計，使建筑具有梯田式景觀露臺的特色，形成基地自然地形的延伸。校園的中心是一座綠色山谷，并含有一座地標性綜合建筑。山谷將連接國際教育園區與其東南面的軌道交通福田站以及西北面的民航飛行學院。這座面積達8 萬平米的建筑將形成園區教育生活的中心，其包含大學圖書館、學生活動中心、會堂、實驗室以及辦公室。OMA 合伙人克里斯·范杜恩表示:“透過此項目，我們希望提出一個有別于傳統的設計方案，替代以往典型的以車行為主的傳統道路網絡為基礎的總體規劃設計。我們有意打造一個植根于基地地理條件的設計方案，希望建筑與景觀之間的聯系將會為教育園區塑造出一個可啟發創新思維的充滿活力的校園環境。”受到林盤村落所啟發，OMA提出的總體規劃設計由六個聚落共同組成，這些聚落各自根據自身的功能定位以及與地形和當地水系統的關系形成一個特定的建筑類型。居住聚落的地面層主要為商業功能，上方則設計為居住開發單元，而聚落中央的蓄水池將喚起人們對基地范圍內水體元素的記憶與體驗。教育聚落仿照山丘的形態，設計具有梯田式景觀露臺的特色建筑。這些露臺將可創造富有活力的戶外學習活動空間。教育聚落內還設計有一個生物過濾系統，借助聚落建筑帶來的大面積屋面，可打造成為雨水花園對雨水進行過濾，并收集引至地下蓄水箱以及滯洪池。該聚落將通過人行及自行車慢行網絡連結至實驗室聚落。坐落于濕地區域的實驗室聚落將利用基地條件塑造形成若干個科研花園。該聚落建筑內將承載創新實驗的設施，在屋頂上將可安設水耕系統。同樣位于濕地區域的市場聚落采用一個架空的網格狀建筑結構，地面層設置為商業及公共功能，上層則是住宅及辦公空間。水力發電是該聚落的一大特色。公共聚落將是一個以公共交通為導向的開發(TOD)聚落，并附有公共空間以及科研、展覽及生產等配套功能空間。聚落通過自然環境與建筑相結合的手法，將既有的蓄水盆地建設打造為一座科學技術公園，此將有助強化總體規劃的特質定位。聚落的核心區域設計打造為一個抬升于空中的圓盤形體量，多條軌道線路及多種交通設施于此圓盤體量下方連接交匯，在此底部亦融合了景觀及綠化空間。政府聚落坐落于沿河丘陵之上，五座條帶狀辦公樓圍繞著一座中央主樓，全部以步行廊道連結并向四周景觀延伸。中央主體建筑內將設有一個公共廣場，而建筑體量四周環繞著的空間將被創造為植物孵化器以及濕地孵化器等科研空間。各聚落均采用慢行交通方式，其尺度大小均以確保聚落內各地方可在十分鐘內到達來設計考慮。所有聚落將應用適用于自動駕駛車輛的智慧交通網絡，并連接區域軌道站點以及周邊的城市發展項目。這個采用建筑與景觀相結合而成的聚落形式來組織布局的總體規劃將創造出可啟發創新思維的活力環境。成都未來科技城起步區距離成都市50公里，離成都天府國際機場只有一站之遙。方便的陸空交通特別適合TOD站城一體化的規劃模式，圍繞公共交通樞紐聚合所有其它城市功能。因此，居住、休閑、學習、工作都能通過便捷的短途交通縮減通勤時間。這種聚合方式也呼應了中國高等教育與高科技產業相結合的大學城模式。
福田站TOD開發區是成都未來科技城的核心。現有車站將在一期采用緊密排列的傘狀屋頂單元進行改造和空間擴展。抬高的車站屋頂單元就像科技之樹，圍合組成U型可遮風擋雨的城市空間，并成為醒目的景觀亮點。結合屋檐下造型生動的露臺裙房，為乘客和市民提供了豐富多彩的休閑娛樂空間，并設有酒店、商鋪和辦公區。
東北視角福田站TOD開發區同時也是兩條軸線的交叉點和起始點，形成“一心兩軸“的城市空間格局。未來城的重要功能區——校園活力軸上主要為科研教學建筑，連接OMA設計的國際教育園區與現有的航空學院。另一條綠色景觀軸線為未來畫軸，它如同畫卷中的丹青筆墨，勾勒出園區的地形地貌，并向L形的規劃園區深處延伸。未來畫軸是園區的綠色心臟，連橋、廣場、視覺軸線交叉融匯，優先考慮了行人與自行車流線，打造出生機勃勃的都市空間。東西向的機動車交通主要在地下層與未來畫軸相交，保證綠軸內的慢行交通。一期建設的另一重要部分是“未來之眼”的城市地標，通過不同層面的六邊形旋轉和拉伸，形成了空間折面的生動立面效果。它如同雕塑般高高矗立，俯瞰TOD開發區和整個未來科技城。
觀景平臺隈研吾事務所本次項目位于日本本州島岐阜縣，事務所受岐阜森林科學與文化學院所托，建造了一個名為 'Morinos '的教育設施。未來這里將提供林業、木材利用、環境教育、木制建筑和木工等實用領域的多學科教學。主要用于向世人傳達保護森林和野生動物的重要性。也可作定期舉辦教育項目和研討會之用。項目最大的特色是傾斜的屋頂及一個巨大的懸挑，從森林砍伐下來的原木以'V'字形支撐，在木結構前創造出一個極為開放的空間。整棟建筑的材質，全部來自學生親手砍伐的百年柏樹，并將其與雪松木板混合制成。
用于門框的木板，制作過程中保留了樹皮，設計師讓其成為建筑立面的一部分。如同日本12層厚的“十二單”和服(盛裝禮服)般的夢幻效果至于內墻，其材料來自本地泥土，在日本為數不多的著名泥水匠之一 —— Syuhei Hasado 手下，被重塑新生。工匠將古老做法與當代技術相結合，做出了極具標志性的、如同日本12層厚的“十二單”和服(盛裝禮服)般的夢幻效果，工匠精神與精湛技藝展露無遺。隈研吾最擅長的就是把自己對建筑的哲學思考，加入到不同材質及結構的探究和運用中，而每一次的設計與創造，也都凸顯出極為鮮明的個人風格。日本“木質建筑”常常刷爆ins，當地建筑師憑借其對木質項目的創意和詮釋，逐漸形成獨具特色的建筑語言，在現代建筑世界中留下印記。隈研吾是代表之一：總建筑面積13.8萬方、高39層的Sequis Tower位于印尼雅加達蘇迪爾曼中央商務區，該項目中囊括了多種業態，包括辦公空間，醫療設施，臨街店面和餐飲。
Sequis Tower的設計從一個簡單的直線形開始，我們將其變成了一系列的束狀，通過調整高度巧妙地創造出一個景觀露臺。KPF設計執行總監Robert Whitlock表示：'該項目的設計靈感源自當地的榕樹，并將其榕樹形象中的元素與建筑理念進行了巧妙地融合。'
該塔的形式和體量有別于雅加達傳統的全玻璃直線式辦公樓。該塔由四組配套向外翻曲的'超級管狀空間'組成，相互嵌套和補充。
這種構成不僅增加了了視覺上的吸引力，還巧妙增加了不同樓層面積上的靈活性，從而創造了與眾不同的辦公性能，并且在活躍地震帶上方提供了穩定的結構。在塔樓的頂部，管狀空間呈現出高低錯落的感官效果。因此錯開的空間疊加設計使得該塔擁有一個可供俯瞰城市的空中花園。
在綜合體的下半部分的設計中，建筑的體積逐漸增大且向外延伸，提供了更大空間的辦公層以及增加了場地內人行動線的靈活性。通過對環境和場地限制的仔細分析，該項目的設計初衷以及優化效率和性能的目標進而之推動了該建筑的設計策略。該大廈的設計將雅加達的標準規劃模式取而代之，否定了由交通和停車場來串聯其人行動線，設計更偏向于強調地面行人體驗。設計將車行交通設置在地下并提供機械停車位，地面層平面得以解放出來用于增加綠化面積以及行人路網規劃。
懸架在地面人行道上的裙房設計，創建出更加生動的塔樓底部空間，并且有趣的形成了一個戶外公共空間并使其免受赤道強烈的陽光和季節性雨水的影響。屋頂與內部公共空間相連，形成的空中露臺擴大了公共城市領域。此建筑為該地區設想了一個新的城市戰略， KPF設計執行總監Jeffrey Kenoff表示在地面上看，該項目將目前分離的相鄰街區重新整合成一條蜿蜒的人行橫道帶。在其體量上，四組融合的管狀空間的變形不僅在結構上加固了建筑本身，且增加了整個塔樓的規劃的靈活性。該項目底部的空間為大面積的公共設施而頂部則被設計為空中花園。幕墻的鰭狀面板的密度隨著建筑高度的上升而奇妙增加，在減少太陽輻射熱的同時讓參觀者賞心悅目。'Sequis Tower整合了各種可持續發展的設計策略，比LEED基礎標準進一步優化了36%。其高效的建筑系統以及排列在塔樓上漸變的鰭狀面板通過最大限度地減少消耗和解決太陽輻射問題并且創造了一個節能的塔樓，于此同時在建筑中使用的本地來源和可回收材料減少了塔樓中的內部能耗。
KPF管理執行總監Peter Gross介紹道這座塔樓最大的優勢之一就是其對環境響應力，為此我們很高興該建筑是印度尼西亞首批LEED鉑金認證項目之一。這也更加反映了KPF對全球可持續發展的承諾。Sequis Tower是印度尼西亞首座獲得LEED鉑金級認證建筑之一，獲得了美國建筑師協會國際地區分會（AIA International Region）的兩項榮譽。第一項設計獎表彰了該中心塔的高質量、高效率以及以人為本的設計。第二項是可持續發展獎，強調其作為印度尼西亞首批獲得LEED鉑金級認證的建筑之一的強大環保性能。本文內容來自：全球奢侈地產（shechidichan）
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