【原】【五行動力冠名】吉利與錢江摩托共同開發(fā)動力電池

1月28日，錢江摩托發(fā)布《關(guān)于控股公司受托開發(fā)動力鋰電池及系統(tǒng)項目的關(guān)聯(lián)交易公告 》。

公告稱，錢江摩托的控股公司臺州錢江新能源研究院有限公司（以下簡稱“錢江新能源公司”）與荊州吉利汽車研究開發(fā)有限公司（以下簡稱“荊州吉利公司”）簽署了《技術(shù)開發(fā)（委托）合同》。荊州吉利公司有意讓錢江新能源公司成為其電池供應(yīng)商并將動力鋰電池開發(fā)項目委托給錢江新能源公司，合同對價為2892.12萬元（含稅）。

雙方的技術(shù)合同涉及的項目包括軟包三元 50Ah 鋰電池、軟包三元 37Ah鋰電池、軟包三元 47Ah 鋰電池、48V 啟停鋰電池及以上鋰電池系統(tǒng)的開發(fā)。

2015年11月，吉利汽車宣布其新能源汽車戰(zhàn)略“藍色吉利行動”，制定了“2020年產(chǎn)銷量達到200萬輛，其中新能源產(chǎn)品占比達到90％”的目標(biāo)。現(xiàn)在吉利旗下的車型仍舊以燃油車為主，新能源車型則擁有帝豪EV、帝豪GS、博瑞GE。而想要盡快實現(xiàn)目標(biāo)，讓新能源車型占大部分，那么動力電池將是關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)。同時，想要在未來贏得市場，那么足夠好的電池技術(shù)和生產(chǎn)能力二者缺一不可。

2016年4月14日，浙江吉利控股集團金華動力電池總成項目開工。該基地規(guī)劃投資20.5億元，設(shè)計新能源動力電池年產(chǎn)能為150萬千瓦時。項目建成并達產(chǎn)后，每年可滿足8萬臺純電動轎車使用。

2017年4月，吉利全資收購了LG南京工廠，獲得了LG南京工廠所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)，LG將幫助吉利集團升級衡遠新能源的電池技術(shù)，以達到LG的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

吉利目前的電池主要由寧德時代提供，但集成和電池包則是由威睿電動汽車技術(shù)（蘇州）有限公司承擔(dān)。除了蘇州公司，吉利還成立了威睿寧波公司，在杭州灣規(guī)劃建設(shè)了50萬套電池包項目。

2018年9月，吉利通過旗下子公司，注資5000萬元在武漢設(shè)立湖北吉利衡遠新能源科技公司，布局動力電池領(lǐng)域。湖北的新公司未來將成為吉利新能源動力電池的重要生產(chǎn)基地。新工廠選址在新灘經(jīng)合區(qū)二期用地，項目總投資80億元，建設(shè)電池及模組生產(chǎn)線和研發(fā)中心、物流配選中心等。項目分兩期實施建設(shè)，計劃2018年完成選址和前期工作，2020年建成投產(chǎn)。

2018年12月20日，吉利宣布旗下浙江吉潤汽車有限公司與寧德時代將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，為吉利新能源車型提供核心動力電池的穩(wěn)定供應(yīng)。