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對于新能源汽車市場來說，除了中高端市場以外，微型電動汽車市場也成為了各大車企必爭之地，微型車從價格上面來說，基本上低廉，而且能夠滿足代步出行的需求，同時微型除了做代步以外，在一二線城市，很多人購買微型車還用來進行占號，在加上共享出行的觀念也是比較火熱的，所以不難發現微型電動汽車的市場還是很大的。 根據2019年的微型車銷售和市場占比來看，雖然微型車受到補貼的影響使得其市場份額逐漸減少，但截至5月份，依然占有24%的份額。對于車企而言自然是不會放過這么一個大的市場行情，加之目前微型電動汽車市場的競爭遠沒有其它類型如A級等車市場競爭大，所以對于微型電動車市場也不失為企業打開門路和增長企業自身銷售量的一個機會。 另外對于車企來說，也可以通過微型電動汽車來提高自身的一個知名度，其次隨著現在節能減排不斷的深入人心，對于這樣的微型汽車來說更加的適合市場的行業需求了，站在消費者的角度上面來說，買一輛微型電動汽車不需要擔心續航里程的問題，同時出門也不需要為了車位而煩惱。 對于上汽來說加入微型電動車市場同樣的也是有著自己的打算，當然也想在這樣的一個市場里面占有一個自己的位置，微型電動車的代步車作用，其市場空間很大，目前市場需求還沒有被很好地引導出來。 |
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