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    與海相伴——庫克船長航海史

     西一里2l6sluho 2021-08-07

    作為歷史上赫赫有名的船長,庫克對航海的由衷熱愛及其出眾的能力讓他創下了前人未曾有的非凡成就。在“三下太平洋”累計歷時12年的航行軌跡背后,是庫克為18世紀后期的航海技術、天文學、植物學等多個領域帶來的深遠影響。

    與海相伴——庫克船長航海史

    庫克是首位環繞新西蘭航行的航海家,他的雕像屹立于此,凝視著他曾到訪過的這片土地。

    與海相伴---庫克船長航海史

    ◇撰文、供圖 / 大英圖書館(British Library)

    “我的野心不止于比前人走得更遠,
    而是要盡人所能走到最遠。”

    ——詹姆斯·庫克(James Cook)

    從學徒到船長

    1728年11月7日,在英國約克郡馬頓(Marton,今米德爾斯伯勒市郊)的一個普通家庭中,詹姆斯·庫克(James Cook)和妻子格雷絲·佩斯(Grace Pace)迎來了他們的第二個孩子,他們為這個小男孩取了和父親一樣的名字—詹姆斯·庫克(1728年11月7日~1779年2月14日)。父母為他在當地的圣庫斯伯特教堂受洗,如今教堂的登記冊上仍記載有他的名字。也許,一家人都沒想到,這個小男孩日后會成為聲名顯赫的航海家和探險家,對后世航海事業產生舉足輕重的影響。

    與海相伴——庫克船長航海史

    在多幅畫作中,庫克船長總被刻畫得身姿挺拔,一副不怒自威的模樣。

    1736年,因父親受聘于大艾頓(Great Ayton)的艾雷霍姆茲農場,庫克舉家遷居那里。在農場主托馬斯·史考托的資助下,庫克在當地的波斯特蓋特學校接受了5年教育。1741年,父親已升任農場主管,庫克離校返回農場協助父親工作。

    1745年,年僅16歲的庫克搬到了離家30多公里、一個叫斯特爾茲(Staithes)的漁村生活,在當地一家食品雜貨和針線用品店做店員。工作了一年多后,在店主威廉·桑德遜的引薦下,他轉至臨近港口市鎮惠特比(Whitby)投靠沃克兄弟。

    約翰·沃克(John Walker)和亨利·沃克(Henry Walker)兄弟是貴格會教徒,他們從事煤業貿易,是當地有名的船主。一開始,庫克作為學徒,跟著商隊定期往返于英格蘭沿岸各地運送煤炭。隨后幾年時間里,勤奮好學的庫克學習了大量關于航海、天文學、代數、幾何等方面的知識,這些學識的積累對他日后擔任一名合格專業的航海指揮者有著莫大的幫助。

    與海相伴——庫克船長航海史

    英國倫敦格林威治區的一個庫克船長半身雕像。

    3年學徒期完成后,庫克轉到往返于波羅的海的商船上工作。1752年通過考試后,庫克似乎好運頻頻,他不止在船上的地位屢屢升遷,更是在同年出任雙桅橫帆運煤船友誼號的大副一職。

    1755年,庫克剛剛榮升為友誼號船長不久,就爆發了七年戰爭。當時世界主要強國都參與其中,英國也不例外。當上船長不久的庫克毫不猶豫地選擇投身英國皇家海軍,當上了HMS鷹號(HMS Eagle)的大副,在1755年一次行動中參與捕獲和擊沉一艘法國戰艦的行動。1756年,首次臨時執行指揮任務的庫克又擔任起附屬單桅快速帆船庫魯撒號(Cruizer)的船長一職。在這段日子中,庫克自身天賦得以充分發揮,這也為他日后的航行積累了頗多經驗。

    1757年,庫克通過相關考試,取得了掌管和駕駛英王艦只的資格。1758年,他在參與英方海陸軍聯合軍事行動時,從法軍手上成功奪取了路易斯堡堡壘。翌年,在魁北克圍城戰役和亞伯拉罕平原戰役中,庫克又充分展示了他在測量和地圖方面的才能,為多次軍事行動的勝利獻力不少。

    與海相伴——庫克船長航海史

    在新西蘭5個多月的時間里,庫克繪制了較為準確的新西蘭地圖。

    1760年,擅長測量學的庫克被紐芬蘭總督托馬斯·格雷夫斯(Thomas Graves)聘任為海事測量師,讓他為紐芬蘭島海岸制作地圖。這意味著要時常面對惡劣氣候和環境的考驗,而且繪制參差不齊的海岸線具有一定難度。但對庫克來說,這卻是一次可以實地磨練和提升自身技能的好機會。接下重任的五年時間里,庫克游走于英國和紐芬蘭兩地,春夏兩季悉心測量地形,秋冬則返回英國并在途中繪制。島嶼西北岸和比爾仁半島(Burin Peninsula)至雷角(Cape Rey)南岸地區、西岸地區都留下了他的足跡。最終,庫克繪制了紐芬蘭海岸有史以來最精確的地圖。在此后近兩個世紀的時間里,這些地圖成為此地往來船舶的主要參考資料,而完成這一壯舉的庫克,也為自己贏得了海軍部和皇家學會的賞識和青睞。

    1767年,完成了地圖繪制任務的庫克回到了英國。適逢英國皇家學會正有派船前往太平洋考察的計劃,想讓考察船只協助觀測“金星凌日”這種罕見的天文現象,以此求算出地球與太陽之間的距離。而皇家學會欣賞已久的庫克就成了此次航行的最佳指揮人選。

    首次航行

    當時,西方人對于現代世界版圖的認知已逐漸成型,但對于南半球的“未知南方大陸”的好奇以及意圖尋找貫通大西洋和太平洋東北、西北航道的行動一直未有進展,這幾片疆域以傳聞的方式存在,神秘莫測,令航海家心生向往。

    1768年8月25日,帶著任務,庫克率領考察隊駕駛著船只“HMS奮進號”從英格蘭普利茅斯出發,開始了他日后“三下太平洋”歷程的首次航行。

    與海相伴——庫克船長航海史

    塔布島島民在大海中揚帆前行。塔布島是湯加王國的主要島嶼。

    在航行過程中,庫克以《航海歷書》(The Nautical Almanac)為參考,并在隨船天文學家查爾斯·格林(Charles Green)的協助下,準確測量了航船所在位置的經度。奮進號向西航行,橫越大西洋后經南美洲南端的合恩角進入太平洋,在1769年的春天,最終抵達位于南太平洋中部的塔希提(Tahiti)。探索隊在那里待了一段時間,并和當地島民建立了不錯的關系。雖然庫克在大洋洲期間主要停留于此,但也到訪了附近多個大洋洲島嶼,他把這些向風和背風的所有島嶼統稱為社會群島(Society Islands)。

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    新西蘭獎章,章上刻有航船的圖案和文字。

    為了觀察金星凌日,考察隊在島上架設觀察臺,然而結果并不如預期的順利,沒有獲得有效而準確的數據。隨后,庫克又收到海軍部發來的密函,接受了一項秘密任務,那就是要在南太平洋上尋找“未知的南方大陸”。1769年8月,考察隊向西進發,兩個多月后抵達新西蘭,開始環島航行。值得一提的是,新西蘭的名稱源于荷蘭文“Nova Zeelandia”,后經庫克翻譯后,正名為今天人人熟知的“New Zealand”。雖然后來證實這里并不是傳說中的南方大陸,但也讓庫克成為首位環繞新西蘭航行的航海家。

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    火地島原住民畫像。火地島是南美洲最南端的一個島嶼群,由主島大火地島及周邊小島所組成。

    在為期5個多月的環島考察期間,庫克繪制了較為準確的新西蘭全域海岸線。不僅如此,他還給許多新發現的地方命名,絕大部分名字都沿用至今,比如波特蘭島、豐盛灣(也稱作普倫蒂灣,新西蘭北島海灣。庫克覺得此地區食物供給充分,遂以此命名)、霍克灣、水星灣、南阿爾卑斯山脈等。

    1770年3月,庫克駛離新西蘭繼續往西探索。大半個月后,船隊抵達了澳大利亞大陸東南方的海岸,創下了歐洲人首次抵達澳大利亞東岸的創舉。那里就是如今澳大利亞新南威爾士一帶,庫克覺得當地景致與威爾士南部的格拉摩根郡很相像,便取名為新威爾士,后來又改為新南威爾士。

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    努特卡人所制的、會發出聲響的類似哨子的木制品,現藏于英國劍橋大學。

    在現在被稱為科內爾半島的地方,隨行植物學家約瑟夫·班克斯(約瑟夫·班克斯爵士,Sir Joseph Banks,1743年2月24日~1820年6月19日,英國探險家和博物學家)和丹尼爾·索蘭德(Daniel Charles Solander,1733年2月19日~1782年5月13日,瑞典自然學家卡爾·林奈的學徒)在當地發現和采集了超過3000種植物標本,當中還含有不少獨特品種。遂庫克將其命名為植物學家灣(Botanist Bay),之后更名為植物灣(Botany Bay)。

    離開植物灣后的奮進號一路向北,但糟糕的是,旅程并不太順利。航行途中船只在大堡礁觸礁,受到了損壞,后又誤入一處河口,接連的受損讓情況變得有些棘手,庫克只得下令??吭诂F在被稱為庫克鎮(Cooktown,澳洲歷史上一個重要城鎮,位于昆士蘭州約克角半島奮進河河口處)的港口一帶進行修整。這一停就停了將近七周時間,航行被大大延誤。

    與海相伴——庫克船長航海史

    在庫克的航行旅程中,首次出現了歐洲最早描繪袋鼠的畫作。

    經過一番修整,奮進號重新揚帆起航。在駛經澳大利亞北端的托里斯海峽(Torres Strait)后,庫克證實澳大利亞大陸與新幾內亞并不相連。隨后,船隊在澳大利亞北端登陸,庫克鳴槍三響,以英國國王喬治三世的名義宣布占領這片地區,并將這座小島取名為“占領島”(Possession Island),與之前的新南威爾士一同劃為英國所有。

    1771年6月12日,庫克和奮進號返回英格蘭唐斯(The Downs),完成了首次航行。雖然在之前轉往巴達維亞(今印尼首都雅加達)時,發生了不少船員在當地身染瘧疾死亡事件,波折連連,但這次記錄了逾5000公里海岸線的航行還算較為成功。隨行畫師西德尼·帕金森(Sydney Parkinson)留下了近300幅珍貴的植物畫作,科學價值極高,雖然他在航行結束之前已不幸去世。

    二次探索

    回國后不久,庫克就榮升海軍中校一職。在第一次航行中,雖然庫克幾乎勘察了整個澳大利亞大陸東岸,但并未找尋到傳聞中的“未知南方大陸”?;始覍W會始終堅信這塊大陸的存在,便再次托付庫克繼續出海尋找。1772年,身負重任的庫克再次踏上旅程。

    與海相伴——庫克船長航海史

    隨行畫師為每一處所到之地提筆作畫,很多畫作流傳至今,它們真實細膩地還原了當時情景,是每一次航行的生動再現。

    這一次的船只名為HMS決心號(HMS Resolution),一同前行的還有HMS探險號(HMS Adventure),由托拜厄斯·弗諾 (1735年~1781年,英國航海家,澳大利亞弗諾群島即以他的名字命名)負責指揮。1772年7月13日,兩艘航船從普利茅斯同時出發,同時也開始了庫克三下太平洋的第二次航行。這一次庫克計劃向東走,途經好望角前往太平洋,未曾想到,這一決定使得船隊在第二年創下了橫跨南極圈的壯舉。

    但出發不久,航行途中的一場大霧便導致兩艘航船逐漸失散。失散期間,庫克一行發現了位于新西蘭南島西南部的喬基島(Chalky Island),他再次為這座小島繪制了完整準確的地圖。三個多月后,探險號和決心號在新西蘭的夏洛特王后海灣會合,兩艘船都做了一些補給,繼續向西駛去。期間,他們到訪了一處位于南太平洋上的、由15座小島嶼組成的群島,庫克將其命名為“庫克群島(Cook Islands,1888年納入英國保護地,1900年并入新西蘭)”。探索隊還到訪了太平洋西南部的島嶼國家——湯加,受到了島上土著居民的熱情接待。

    與海相伴——庫克船長航海史

    庫克一行到訪過許多島嶼,他們會在當地停留一段時間,除了一些必要的補給工作外,他們也和不少地方的島民建立了不錯的關系,這可在這幅畫作中窺見一二。

    眾所周知,航海行程總是伴隨著許多不確定性和無法預料的因素,在從湯加返回新西蘭途中,由于遇到大風暴,兩艘船再度失散。而庫克在未等到會合的情況下決定先行離去,繼續按計劃尋找南方大陸。在茫茫大海中,決心號幾度駛入南極圈,終于在1774年1月30日成功到達了南緯71度10分,離南極洲不遠的海域,這也成為整個18世紀里航海家所到過的最南地域??上У氖?,囿于惡劣天氣的影響無法再深入其中,他們只能無奈折返,尋找南方大陸的夢想再次戛然而止。但倔強的庫克決定繼續待在這里,等待南半球夏季時再度南下。

    與海相伴——庫克船長航海史

    新西蘭當地島民所使用的船槳。其形制精美,表面富有變化的花紋讓人眼前一亮。

    這段時間里,庫克并未原地等待。他在大洋洲多地四處游走,探訪了復活節島(當地語言稱其為拉帕努伊島,Rapa Nui,世界上最與世隔絕的島嶼之一)等多個島嶼。在復活節島上,探索隊進行了一系列的考察和研究活動,庫克還發現了當地原住民與其他波利尼西亞島民的同源性。之后他們又來到了位于太平洋中南部的島國—紐埃(Niue)。紐埃是一個橢圓形島嶼以及四周珊瑚礁環繞所組成的島國,面積約260平方公里。作為首位發現這個地方的西方航海家,庫克多次嘗試登陸,無奈島上原住民并不歡迎外客,拒絕了他的請求。1774年9月,庫克在航行中又成為首位發現新喀里多尼亞(Caledonia)的歐洲人,因島嶼東北部的景色令他想起了蘇格蘭的風光,他便以蘇格蘭古羅馬時期的拉丁語名“喀里多尼亞”為其命名。

    與海相伴——庫克船長航海史

    一幅描繪塔希提島的畫作,島上的房屋、樹木以及獨木舟和島民看上去都十分可愛有趣。

    1774年11月,決心號從新西蘭出發,向東航行,經南美洲的合恩角(Cape Horn)進入大西洋,并于次年1月抵達了大洋洲的南喬治亞島(South Georgia Islands)。早在1675年,已有一名英國商人發現了這座島嶼,但庫克一行則是首批登陸的歐洲人。登島后,庫克勘察地形、繪制地圖,同時宣布該島為英國領土。后來,庫克又進一步發現了多座小島嶼。為了表示對當時第一海軍大臣兼其航海贊助人三明治勛爵約翰·孟塔古(John Montagu,4th Earl of Sandwich,第四代三明治伯爵,1718年11月3日~1792年4月30日。英國政治家,傳聞是他發明了三明治)的感謝,庫克把這一群島命名為“桑威奇領地”(今南桑威奇群島)。南喬治亞島和桑威奇群島被皚皚白雪覆蓋,這也是庫克到訪過的諸多島嶼中唯一擁有冰雪景致的島嶼。

    與海相伴——庫克船長航海史

    植物學家班克斯和毛利人似乎在以物換物。毛利人手中的紅色龍蝦煞是醒目。

    1775年7月30日,在開普敦桌灣停留了5周,對決心號進行一番修理后,庫克一行最終抵達英格蘭普利茅斯,比探險號足足晚了一年時間。這一次的航海雖然依舊沒有發現南方大陸,但也有另一項令人振奮的成就,那就是庫克成功地把英國鐘表匠拉科姆·肯德爾(Larcum Kendall)制作的K1型經線儀運用到航行中。這部形如一只碩大懷表的經線儀長約13厘米,是仿照英國鐘表名匠約翰·哈里森(John Harrison)的H4型鐘而制成。通過它,庫克能比以往更迅速精確地計算出自身所在地的經緯度,更得以制作大量相當精確的航海圖,特別是南太平洋航海圖一直沿用到20世紀中期,成為航海家們出行的必備參考圖紙。

    經歷了兩次航行后的庫克經驗越來越豐富。作為一名領導者,他善于發揮自身所長,率隊探險,多項新發現令海軍部和皇家學會等權威機構對他更為贊賞,也讓他榮升為上校艦長。1776年,庫克當選皇家學會院士,還獲得了科普利獎章(科普利獎是英國皇家學會每年頒發的科學獎章,以獎勵“在任何科學分支上的杰出成就”)。

    漸漸地,聲名鵲起的庫克成為家喻戶曉的著名航海家,很多畫家和作者為他著書作畫,他甚至一度被譽為“歐洲第一航海家”。但一心只撲在航海事業上的庫克并未止步于此,1776年,他選擇再度前往太平洋,尋找西北航道。

    與海相伴——庫克船長航海史

    烏納拉斯卡島的一名女子全身像,她衣袍寬大,雙足赤裸。烏納拉斯卡島為美國阿拉斯加州島嶼,屬于阿留申群島的一部分。

    三入太平洋

    1776年7月12日,決心號和伴艦發現號再次于普利茅斯出發,向北行進。第二年的12月24日,庫克發現了位于萊恩群島的太平洋最大環礁——圣誕島,這里擁有全世界最大且最古老的珊瑚礁。在這一次航行中,庫克還發現了如今的度假勝地—夏威夷群島,再次成為首批登陸島嶼的歐洲人。船隊選擇在群島中的可愛島(Kauai,也作考艾島)登陸,這里有著茂盛的植被和令人驚嘆的旖旎風光,對于這片有著怡人景致的群島,庫克決定再次以三明治勛爵的封號來命名——桑威奇群島(但自19世紀晚期開始,這個名稱便不再廣泛使用)。

    與海相伴——庫克船長航海史

    庫克的日記,這一頁記錄了他首次率隊穿越南極圈的歷程。

    在夏威夷群島短暫停留后,船隊繼續往東北方向行進。他們在不知情的情況下駛過長達154公里的胡安·德·富卡海峽,隨后進入努特卡海峽(Nootka Sound),最終在一個屬于努特卡族的名為育谷(Yuquot,又名友誼灣)的地方停泊靠岸。

    努特卡族現今屬于加拿大第一民族。第一民族(First Nations)是數個加拿大境內民族的通稱,一般指的是北美洲原住民及其子孫,但不包括因紐特人和梅蒂人。在育谷,當地村民提出要用較為貴重的東西交換物品,雖然他們接受金屬制品,但很快就不滿足于此。他們甚至登船尋找,卻又不允許庫克等人進入村子,而庫克能交換到的最貴重物品也只是一些海獺毛皮而已,與努特卡族的這段經歷談不上愉快,但好在一切還算順利。

    在那里待了一些時間后,庫克繼續北上至白令海峽。他一邊探索一邊記錄,短短時間內就為北美洲西北部絕大部分海岸線繪制了航海圖,并在阿拉斯加記錄了庫克灣,成為為該地繪制地圖的首位航海家。在這之后,世界地圖上首次確定了阿拉斯加的延伸部分。

    與海相伴——庫克船長航海史

    英國鐘表名匠約翰·哈里森是最早發明經線儀的人。在庫克的航行中,他使用的航海表就是哈里森第一個航海表(現稱為H4)的復制品,正是由其高徒拉科姆·肯德爾所制。

    1778年12月,庫克決定前往夏威夷過冬。他們在群島一帶巡弋約8周后在凱阿拉凱夸灣(Kealakekua Bay,夏威夷語意為“神之路”)登陸。當時恰好當地人在慶?,斂ㄏ;潱∕akahiki),這是一個祭祀波利尼西亞神明龍諾(Lono)的古老節日,也有慶賀新年和豐收之意。雙方都沒想到的是,庫克在登島前曾順時針環島一圈,與祭祀隊伍順時針環島巡游的做法一致,而決心號的桅桿、船帆和索具等形制也都與祭祀的手工藝品極為相似,在種種巧合之下,部分虔誠的島民堅信庫克就是龍諾的化身,把他們奉若神明,頂禮膜拜。在島民超乎異常的熱情擁戴下,當地長老還將頭盔和頭篷授予庫克。一時間,庫克完全被神化,在當地人民的心中占據著至高無上的地位。

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    庫克船隊所用望遠鏡,現藏于劍橋大學。

    探險隊在夏威夷島逗留了一個月后,繼續尋找西北航道。然而出發后沒多久,決心號的前桅卻遭毀壞,不得不折回島上整修。也許,整個船隊都沒想到,這一次的折返讓他們遭到了意想不到的打擊。

    瑪卡?;澰缫呀Y束,探索隊這么短時間內就返回令島民大為錯愕,本被奉若神明的庫克一下子從“神壇”跌落。單純的島民覺得被戲耍和欺騙,憤怒地拒絕為船隊補給、禁止他們砍伐木材,不僅如此,他們還常常搶奪船上物品,使得矛盾日益激化。

    終于在2月的一個清晨,庫克帶領船員試圖平息這些糾紛。但已經日積月累的矛盾并不容易化解,在這個過程中,雙方因為誤會彼此暗號導致沖突升級,點燃了一場混戰的導火索。在爭執中,由于庫克一方寡不敵眾,被逼得步步后退。緊急關頭,身為領袖的庫克安排同伴上小船先行撤退,自己留守后方。但因被島民擊中頭部倒地,又被多人圍攻投擲亂石,庫克最終倒在了凱阿拉凱夸灣的海灘上,再也沒有起來,終年50歲。

    與海相伴——庫克船長航海史

    一幅描繪了庫克遇害的畫作,1783年。畫中庫克手執槍支,似要與蜂擁上前的島民殊死一戰,他身后的船員也加入作戰,場面十分混亂。

    這一次事件還導致隨行6名海軍陸戰隊員遇害或受傷。庫克的遺體很快就被拖離現場,令人驚訝的是,島民仍以最高規格為他舉行了葬禮。在葬禮中,他們把庫克尸身在內臟悉數移除后予以烘烤,剩下的骨頭經清潔后作為供奉之用。

    庫克去世后,發現號的船長查爾斯·克拉克代替他出任決心號船長一職,主持大局??死讼驆u民提出交還庫克遺體的請求。在他的堅持下,島民歸還了部分遺骸,包括已經難以辨認的頭部、頜骨、雙腳以及切斷的雙手。船員們把尸骸和他的鞋子、槍支一起裝入棺木,投入茫茫大海。也許,這不是最好的結局,但卻是庫克與他付出了一生心血的航海事業最能讓人接受的告別。

    與海相伴——庫克船長航海史

    印有庫克形象和新西蘭地圖的郵票,1940年。

    與海相伴——庫克船長航海史

    印有庫克形象的郵票,老撾,1983年。

    關于庫克的遇害事件,一時間眾說紛紜。表面上看,是由于兩個文明的巨大差異性,導致島民把盲目崇拜轉為了憤恨而釀成的悲??;但也有學者認為或許是在旅程后期,脾氣變得越來越古怪的庫克自己,招致殺身之禍。

    后世很多畫家都將這場爭斗描繪了下來,在大多數人筆下,庫克被描繪成意圖平息紛爭的調解者。但在畫家約翰·克利弗雷的畫中,庫克卻揮舞槍支,看上去極具攻擊性。約翰·克利弗雷是決心號木匠詹姆斯·克利弗雷的兄弟,作為目睹整個事發經過的見證者,或許這幅畫更具有說服力。

    貢獻和爭議

    12年時間里,雖然庫克未達成尋找南方大陸和西北航道的心愿,但他游弋在太平洋的廣闊海域中,踏足不少鮮為人知的領域,由他命名的島嶼和領域遍布太平洋,他為歐洲人打開了一扇扇未知的大門,引領他們步入未曾見過的新世界。隨行的畫師們則為每一個地方提筆作畫,如塔希提、夏威夷、復活節島和努特卡海峽等地均有畫作流傳至今,這些風景和人物肖像畫真實地還原了200多年前的情形,是每一次航行旅途的生動再現。

    與海相伴——庫克船長航海史

    Snug Corner,巴哈馬群島。

    每至一處,庫克就和當地原住民廣泛接觸,進行貿易交流。太平洋許多島嶼之間相距千里,但庫克卻堅持認為各地島民之間一定有著某種關聯,他還堅信太平洋地區的波利尼西亞人起源于亞洲地區。所有的這些看法后來都得到了諸多專業學者的支持和肯定。而靠著精確的航海技術制作航海圖,在當時更是航海領域的一大突破。

    更值得一提的是,庫克不僅在航行方面經驗豐富,在飲食上也有頗多研究。在他的首次航行中,為了防止船員患上壞血病,他盡可能多地提供新鮮食材,尤其是含有豐富維生素C的蔬果。得益于此,那一次航行無一人因壞血病而喪命,在當時可謂是一項少有的成就。

    與海相伴——庫克船長航海史

    一個鸚鵡標本,其來源可能是太平洋西南部的斐濟群島。

    當時,庫克不僅在英國頗具聲望,很多西方國家也對他贊賞有加。比如1779年,英國和北美十三州殖民地爆發獨立戰爭之時,時任美國駐法公使的本杰明·富蘭克林(Benjamin Franklin)就曾說過,如果遇上庫克船隊必須友善對待,不做無必要的拘留。

    作為一名抱負遠大且雄心勃勃的航海家,詹姆斯·庫克無疑是成功的。這名生于18世紀的英國人雖出身寒門,卻在其航海生涯中創造了驚人的探險成就,對后繼者的影響一直持續至20世紀,而在航海科學和地理學方面的貢獻也為人欽佩。

    與海相伴——庫克船長航海史

    在世界各地的很多地方,人們以不同的方式向這位偉大的航海家表達著崇敬與懷念。

    但同時,庫克也未能逃過諸多爭議。不少學者認為,雖然他的一系列探索行動讓西方人對某些未知區域有了認識和了解,但同時也將酒精、槍支等物品傳入未開發地區,對當地實在是弊大于利。而且這些航海行動也相當于開啟了西方國家對太平洋地區的殖民行動,可想而知這對當地居民的生活是一場怎樣的巨變。

    盡管如此,后世對庫克的評價似乎還是多為贊頌。在英國、澳洲、新西蘭、美國,特別是夏威夷州等地,人們以不同方式向這位偉大航海家表達懷念和崇敬。庫克遇害的地方附近豎起的一塊白色方尖碑,似乎表達了對這場意想不到悲劇的唏噓以及崇敬。美國政府曾在1928年發行過刻有庫克形象的硬幣,以紀念他發現夏威夷150周年。庫克群島、庫克灣、庫克山、庫克鎮,甚至昆士蘭的詹姆斯·庫克大學等這些名稱,都在提醒著世人不忘這位與海相伴的船長他那短暫卻燦爛的一生。

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    精彩版式呈現

    與海相伴——庫克船長航海史
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    與海相伴——庫克船長航海史

    本文節選自《文明》2018.06期

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