【原】一周芯聞｜比亞迪成立3家電池公司；寧德獲塔菲爾侵權賠償；鵬輝能源簽3千萬訂單；利元亨獲蜂巢15億訂單；多氟多H1凈利增逾18倍

起點鋰電大數據 2021-08-29

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1、億緯鋰能2021年上半年實現凈利潤16.40億元，同比大幅增長333.47%

8月27日，億緯鋰能發布2021年中期報告全文。報告顯示，2021年上半年，億緯鋰能實現營收65.60億元，同比增長106.54%；凈利潤16.40億元，同比增長333.47%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤14.95億元，同比增長311.49%；基本每股收益為0.79元；平均凈資產收益率ROE為9.31%。截止報告期末公司凈資產為185.45億元，與去年同期相比增長11.23%，資產負債率為41.70%。經營活動、投資活動、籌資活動產生的現金流量凈額分別為3.34億元、-11.01億元、12.35億元，同比下降34.62%、下降571.40%、增長1227.35%。

2、比亞迪又成立新電池公司，落地濟南

天眼查App顯示，8月24日，濟南弗迪電池有限公司成立，法定代表人為何龍，注冊資本5000萬，經營范圍包括電池制造；電池銷售；新材料技術研發；電子專用材料制造等。股權穿透圖顯示，該公司由比亞迪全資子公司弗迪實業有限公司100%控股。這是8月成立的第3家子公司。

此外，8月6日鹽城弗迪電池有限公司成立；8月3日無為弗迪有限公司成立。

3、寧德時代獲塔菲爾新能源專利侵權賠償金2330萬

8月24日，寧德時代（300750）與江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司、東莞塔菲爾新能源科技有限公司等侵害實用新型專利權糾紛一審民事判決書公開。

法院認為，該專利目前處于有效狀態。塔菲爾公司未經專利權人許可，共同制造、銷售落入涉案專利權保護范圍的侵權產品，共同侵害了寧德時代公司涉案專利權，構成共同侵權。

本案裁判結果為，塔菲爾公司連帶賠償寧德時代公司的經濟損失22979287元及合理費用326769元等。

4、國軒高科與越南汽車制造商簽約，磷酸鐵鋰電池加速出海

8月23日上午，越南溫捷（VinFast）制造與貿易有限公司與從事清潔能源領域的中國國軒高科動力能源有限公司簽署了研究和生產溫捷電動車用的LFP電池的合作備忘錄。

根據備忘錄，溫捷與國軒高科將合作開展LFP電池研發生產項目。LFP電池是目前全球電動車市場最流行的電池技術，具有安全、長壽命、不使用鈷、錳等稀有的或有對環境造成影響的材料等優勢。此外，LFP電池生產成本具有競爭力，有助于降低產品價格，適用于中小型電動汽車。

5、博力威擬投資30億元擴產鋰電芯及儲能電池

8月22日晚間，博力威發布公告稱，為保障公司未來發展用地，持續滿足鋰電芯及儲能電池領域的客戶需求，不斷完善鋰電芯及儲能電池產品的產能布局，進一步擴大鋰電芯及儲能電池產能，公司擬與東莞市望牛墩鎮人民政府簽訂投資協議，投資總額約人民幣30 億元，年產值不低于2000萬元每畝（年產值約人民幣24億）。

據公告披露，博力威鋰電芯及儲能電池研發生產總部項目擬選址于東莞市望牛墩鎮臨港工業園區內，項目擬分兩期投資，預計5－6年完成，投資強度不低于每畝2493萬元人民幣，其中固定資產投資強度不低于每畝 2244 萬元人民幣。每年工業總產值不低于每畝2000萬元人民幣。供地約120畝，分兩期供地及建設。

6、LG新能源IPO延期

8月25日，據相關媒體報道，LG新能源IPO或將延遲，主要原因可能系通用召回事件的影響。

據悉，LG新能源此前于6月8日遞交了IPO申請，而平均審查時間一般為兩個月，但如今與公司相關的程序仍未完成。據韓國交易所規則，審查期間出現重要問題或延遲提交數據可能導致審查無限期推遲。

8月21日，外媒報道，通用汽車決定召回所有Bolt（包含新款Bolt EUV）車型。據了解，最新一批召回的汽車包括7.3萬輛2019年至2022年款Bolt電動汽車，預計本次召回或損失10億美元。

1、芳源股份半年報出爐，上半年凈利5391.98萬元

近日，芳源股份披露了2021年上半年業績快報。報告顯示，公司上半年實現營業收入9.03億元，同比增長207.87%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5391.98萬元，同比增長1204.01%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5389.77萬元，同比增長1028.25%；基本每股收益0.13元。

2、韓國浦項化學在中國斥資超2800億韓元投建電動車電池材料廠

8月26日消息，據國外媒體報道，韓國企業浦項化學表示，計劃向與中國華友鈷業合資建設的電池三元前驅體、正極材料生產線投資 2810億韓元（約合人民幣 15.6 億元）擴建工廠。

新的正極工廠和前驅體工廠將是對中國東部城市桐鄉現有電池材料工廠的擴張。該工廠建于2019年8月，由浦項制鐵(Posco)和全球最大鈷生產商華友鈷業(huayu Cobalt)兩家的合資企業運營。浦項化學將在此基礎上投資新建年產 3 萬噸規模的三元前驅體、正極材料生產工廠，將產能提高至 3.5 萬噸。

桐鄉工廠擴建工程的奠基儀式定于今年下半年舉行。而就在幾周前，浦項制鐵化工還宣布在其本國建立另一家陰極材料工廠。該廠將建在沿海城市浦項，年產能為6萬噸。該工廠計劃于2025年竣工，屆時將成為浦項制鐵化工在韓國的第三家陰極材料工廠。

3、利元亨中標蜂巢能源合計15.45億元鋰電設備項目

8月26日，利元亨發布公告，公司中標蜂巢能源科技有限公司湖州一期、湖州二期、遂寧一期、遂寧二期、馬鞍山二期、南京二期等基地鋰電設備項目，中標金額合計約15.45億元。

圖片來源：利元亨

4、格林美上半年凈利潤增長151%

格林美8月25日晚間發布2021年半年報，報告期內，公司實現營業收入800031.12萬元，同比增長42.51%，其中出口收入210147.89萬元，同比增長76.78%；歸屬于上市公司股東凈利潤53735.43萬元，同比增長151.10%；歸屬于上市公司股東凈資產1380779.62萬元，同比增長3.74%。

上半年，公司核心產品三元前驅體材料出貨量超過42000噸（銷售收入303342.61萬元），同比大幅增長達190%（銷售收入同比增長達132.13%），位居全球市場前三。

其中，三元前驅體材料出口15000余噸，同比增長超過110%；電池級四氧化三鈷出貨量近8500噸（銷售收入178219.84萬元），同比增長41.67%（銷售收入同比增長95.20%），位居全球市場前三。公司正極材料出貨量近4900噸，實現穩定增長。

公司動力電池回收業務快速增長，實現營業收入5473.70萬元，同比增長75.90%。其中，梯級利用電池包出貨量達11606組，同比增長325%，盈利能力不斷增強。公司超細鈷粉出貨量2227噸，同比增長65%。公司報廢家電的總拆解量近400萬臺/套。

5、銅冠銅箔創業板IPO過會上半年營收18.73億元

8月19日，深交所發布創業板上市委會議審議結果，安徽銅冠銅箔集團股份有限公司（以下簡稱：銅冠銅箔）首發獲通過。

上會稿顯示，本次IPO，銅冠銅箔擬募資近12億元主要用于以下項目：銅陵有色銅冠銅箔年產2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目（二期）、高性能電子銅箔技術中心項目和補充流動資金。

今年上半年，銅冠銅箔實現營業收入18.73億元，同比增長84.57%；實現歸母凈利潤1.52億元，同比增長647.42%；實現扣非后歸母凈利潤1.49億元，同比增長1014.96%。

6、多氟多上半年凈利增逾18倍

8月25日晚間，六氟磷酸鋰龍頭企業多氟多披露半年度報告，公司2021年半年度實現營業收入29.05億元，同比增長67.68%；歸母凈利潤為3.08億元，同比增長1859.97%。

分產品來看，今年上半年，多氟多“新材料”營收同比增長134.21%至13.57億元，占公司營收比重為46.71%，成為貢獻最多公司營收的產品。值得關注的是，該產品上半年毛利率達到44.44%，同比提升21.63%。

期內營收增速最快的產品則為“鋰電池”，其上半年營收增速達165.24%，實現營收2.86億元，占公司營收比重為9.85%。該產品上半年毛利率為18.53%，同比增長10.17%。

1、小鵬汽車：二季度凈虧損11.9億元

據媒體報道，小鵬汽車披露二季度業績報告，2021年第二季度凈虧損11.9億元，去年同期虧損11.41億元；營收37.61億元，同比增長536.7%；二季度汽車交付量為17398輛，同比增長439%。

2、斥資7737萬美元！小米收購自動駕駛公司Deepmotion

8月25日消息，小米集團披露，公司與Deepmotion Tech Limited(一家自動駕駛技術公司)相關訂約方訂立股份購買協議。據此，公司有條件同意收購而各普通股股東賣方及各優先股股東賣方有條件同意出售1.25億股普通股及5085.47萬股優先股，分別為Deepmotion已發行股本的71.16%及28.84%。整體收購總代價約為7737萬美元。此前有消息稱，DeepMotion最多將有20余人的團隊加入小米。這將幫助小米初步補齊自動駕駛技術各個模塊的負責人陣容，此舉或將奠定小米汽車自動駕駛技術研發的基礎。

3、FF汽車已悄然運轉與當地國資的合作仍在繼續

據第一財經報道，FF汽車在珠海的一家公司已在聯合辦公場所內悄然運轉，FF珠海公司負責人稱在上市融資之后公司已有足夠運營資金，并且與當地國資的合作仍在繼續，未來FF將在中國多個城市運營。

4、比亞迪打造中國汽車品牌首個零碳園區總部

從比亞迪汽車官微獲悉，為響應國家“2030年碳達峰、2060年碳中和”政策要求，比亞迪繼在年初宣布啟動企業碳中和規劃研究之后，在近日正式啟動坪山工業園首個“零碳園區”項目，打造中國汽車品牌首個零碳園區總部。

5、金華青年汽車集團等21家相關企業進入實質合并破產清算程序

據報道，從金華青年汽車制造有限公司破產清算管理人處獲悉，根據金華市中級人民法院8月11日的裁定，將金華亞曼車輛有限公司、金華奧蘭汽車銷售服務有限公司、青年汽車集團金華商用車采購銷售有限公司、金華青年曼汽車有限公司等21家與金華青年汽車集團相關企業納入實質合并破產清算，上述實質合并破產公司的債權人（已向金華青年汽車制造有限公司申報過債權的債權人除外）在2021年9月10日前向破產管理人申報債權。

6、消息人士曝美國批準華為購買汽車芯片的許可申請

8月26日消息，據國外媒體報道，據兩名知情人士透露，美國方面已經批準華為購買價值數億美元的汽車芯片許可申請，該公司可為其不斷增長的汽車零部件業務購買芯片。據熟悉申請流程的人士對路透社表示，在最近幾個月，尤其是最近幾周，美國已批準供應商向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等汽車零部件的芯片。

昨日看點：議程公布！600+參會嘉賓齊聚CPSF2021中國國際共享充換電技術展論壇暨國際鋰電儲能大會！