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“ 跑步遭遇腿疼，表現形式真是五花八門。從大腿開始往下，各個部位的疼，都可能發生，其中尤其以小腿疼為最常見。” 至于腿疼的原因，同樣也是五花八門。有跑姿不好的，休息不夠的，跑量驟增的，有鞋不合適的——甚至見到過網上有人問，為什么ta穿大牌跑鞋腿疼，雜牌廉價鞋反而不疼的。 很多時候，客觀上可能都沒有導致腿疼的缺陷（跑量沒有驟增，跑姿一如既往地美好，休息很充分，穿的是正經跑鞋），引起的疼痛，可能僅僅是換了雙鞋，需要磨合而已。 一、乍然間穿輕便鞋導致小腿疼 絕大部分嚴肅的跑步愛好者，是從慢跑鞋開始的。 慢跑鞋，從設計上來說，都盡量是重盔重甲，對身體好生保護的。 從性能上來說，或支撐、或緩震，對腳和關節的保護，極盡廠家技術之能事。 從外形上來說，鞋的前后落差很大，一般在12毫米或更多，除了后跟有廠家自研的緩震功夫，高級的鞋型，在前掌也用上這樣的技術。無論你是腳跟落地跑法，還是腳掌落地跑法，總之都能盡量把沖擊力化去。 我自己的體會， 慢跑鞋對膝關節，腿骨等的保護作用，不容易直接感受到。最直接的體會，是對最容易疲勞的小腿的保護。亦即，穿慢跑鞋，小腿的確比穿競速鞋時感受的壓力更小。 穿慣了慢跑鞋，驟然去穿薄底快靴——我明白了，古代捕快都穿薄底快靴，就是為了跑得快——競速鞋，直接的腳感，一是抓地感增強了（腳底與地面之間的距離縮短了，就是鞋底薄了），二是小腿繃得比以往緊了——鞋底前后落差小了。一般也就8毫米，有的甚至只有4毫米。 從慢跑鞋的12毫米前后落差，到競速鞋的4毫米落差，小腿一定會比以往更加緊繃。 之前，坊間對國產馬拉松訓練鞋多威的議論，多有“大神才能駕馭多威”的說法，字面的意思，是多威需要功力深厚的人才能穿。背后的邏輯，是它更累腳。有的朋友直接明說，功力不行的人穿多威，小腿會抽筋。 小腿是腳抓地、蹬地、發力的主要部位，跑步中，這組動作不斷地重復發生，小腿是最容易疲勞的部件。對于大神來說，小腿強大，且多數養成了前掌著地的習慣，所以，落坡高低，對他們影響不大，對蹬地沖擊力的緩震，對他們更是沒有必要——過于緩解沖擊力，實際上也就削減了前沖的動力（作用力與反作用力的原理，初中物理內容）。所以，對于小腿足夠強大的人來說，過度的保護，反而是他們所舍棄的。這就是大神喜歡穿保護小的輕量型、競速鞋的原因，而普羅大眾，習慣了慢速和保護，乍然間換到輕量型鞋的時候，容易導致肌肉疼，尤其是小腿疼。 二、有時候，就是換了雙鞋的緣故，哪怕都是專門用途的跑鞋 即使都是專門的跑鞋，鞋型不同，設計理念不同，穿著時，對肌肉的作用，也會有所不同。 我穿過若干雙Saucony的緩震鞋，頂級和次頂級都有，每一雙退役時都很依依不舍，感覺良好，從基礎薄弱時，到有一定基礎時，從來沒有發生小腿疼的記憶。Asics的Kayano支撐型鞋，雖然在我手里沒有很好地發揮作用，但是也從來沒有腳疼的感覺，但是擁有良好口碑的Nimbus，在剛開始的時候，卻無論怎么試驗、甚至不斷地更換鞋帶的結法，總是腳底疼。 后來，隨著換了一雙其他牌子的鞋墊之后，問題完美解決。 更令人稱奇的是，我在出差途中臨時買了一雙迪卡儂100多塊錢的極度輕量化的跑鞋，竟然在出差回來之后，一直穿，跑了6-700公里，卻也沒有明顯的腿疼的記憶。 需要說明的是，這時候并不能說跑步基礎有多扎實的階段。 還有不可思議的是，今年年初（是在去年年底腿傷的恢復階段），開始試穿被坊間所稱“只能大神才能駕馭”的多威MR3900征途，不僅沒有腿疼，反而在后來的大半年中，成為最喜歡穿的一雙鞋，直接覆蓋手頭任何一雙大牌。 由于從它這里得到的鼓舞，在鞋柜里塵封多年、一直不敢拿出來試驗的一雙定位競速鞋的Saucony Kinvara，得以重見天日，現在在間歇跑的時候穿它。 需要說明的是，我有兩雙多威MR3900輪著穿，由于該鞋型比常規的號大，店家特地友情提示“買小一個號”，所以我按照正常尺寸買的第一雙，太大了，以至于加多一雙鞋墊，為了對照腳感，第二次買的是合適型（比常規買鞋小一號）。 三、任何鞋都可以、應當適當調校 我上文說的今年以來穿得最多的那雙多威征途，是放了涼爽鞋墊的那一雙。 關注本公眾號的一位跑友給我留言，說了一番我特別認同的話： 老威幸運，一開始鞋號大就加了鞋墊。我感覺鞋墊也能轉變鞋的特性，延長跑鞋壽命。 我基本上每一雙鞋啟用時，都會在鞋帶和鞋墊兩方面做實驗，如果試驗后，發現原配的效果最好，我就保持原樣。一般來說，幾乎每雙鞋都會換成我自己喜愛的鞋帶，服役中途則會調整鞋墊。 以這雙MR3900為例，我腿傷后復跑的首個15公里就是穿它完成的。當時，它是這樣被“修正”的： 1、在原鞋墊的基礎上，加了一雙Nike Lunar的鞋墊，這雙鞋墊還有9成新，比原鞋墊厚一些，足弓部位比原鞋墊好太多了。 2、換了更容易系緊不會散的鞋帶。 3、穿專業的厚跑步襪子。 經過這三個簡單的調整。使得其性能從原設計的偏向于競速，變成介于慢跑鞋和競速鞋之間，是我最喜歡跑的一雙鞋。如今，經過738公里，磨損還很小，估計跑1000公里以外，是意料中的事。 如跑友所言，鞋墊，有時候對一雙鞋有著脫胎換骨的影響。畢竟我們都不是穿定制跑鞋的牛人，廠家做鞋時，根本不可能知道有個你、有個我，會去買它家的鞋。縱然一個款式的定型，有大量樣本數據做支撐，但人畢竟都是個體的存在。所以，除了鞋的版型需要根據每個人的身體條件，有針對性地進行挑選外，在版型合適以后，很多細節處，都是可以調校的，使其對自己的服務更好。 上文說過穿Asics Kayano一直很順利，穿Nimbus開頭積累的幾百公里中，只要超過10公里就腳底疼。開始，我一直懷疑是體重大幅度減輕以后的緣故，后來換了鞋墊，就再也沒有發生過腳底疼的事情，跑半馬測試也是如此。我想，與體重減輕的確有關系（Mizuno的頂級鞋也是如此，我甚至在大體重時穿，都感到腳底疼。Asics在體重減輕后感到腳底疼，我覺得也是合理的），因此，換了比較軟彈的鞋墊后，算是與“已經減輕了的體重”相適應，所以，這項調校，使得我成功地將這雙Nimbus再度納入服役序列中。 從下圖中可以看出，鞋墊已經不是原廠墊了。 四、結語 跑鞋，是所有跑者的最基礎設施，比衣衫、跑表等，還要基礎。基礎設備，往往也是關鍵設備。所以對跑者來說，關注跑鞋，是不可回避的課題。 常識大家都知道，根據體重，根據腳型，根據不同的訓練科目，應該選穿不同的跑鞋。但是，即使在根據體重、根據腳型、根據訓練科目所選出的“合穿”的鞋中，不同的廠家，也有不同的側重。同樣是慢跑鞋，同樣是競速鞋，可能來自不同的廠家，穿上去就有不同的腳感，也有不同的跑后感。 甚至，可能這家的競速鞋穿著很合適，那家的競速鞋就可能帶來不適，都是有可能的。所以，說到底，穿鞋，還是自己很個性化的事情。往往換了一雙鞋，哪怕與前一雙是同類型的，依然有可能有不同的感受。 所以，任何一雙鞋，都可以通過調校來達到自己最滿意的程度，有時候，這種調校甚至是必須的。最重要的調校手段，我個人認為： 鞋墊、襪子、鞋帶，這三樣是最容易收獲不同效果的。 其中，鞋墊最重要。 可以這樣理解，強性能的鞋，為了應對來自身體的大壓力，無論鞋底還是鞋墊，都是偏硬彈的，否則，就會讓大體重者穿著時產生“雙腳踩在地上”的弊端。基于這個思路，以上述Nimbus的故事為例，我在自己的鞋墊庫（家里有很多鞋墊，軟彈和硬彈都有 夫人的一雙顯得有點大的跑鞋里，我也剪了一雙鞋墊給她襯上，昨天她特地穿著去郊區公園跑了一個小時，除了“偏大”得到糾正，腳感也更加靠近慢跑鞋了，這是她所樂見的效果。于是，趁著天涼快，連跑步這個事業，也重新營業了 歷史文章： 【開始跑步】 【器材體驗】 【訓練心得】 【健身收獲】 |
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）選一雙偏軟彈的鞋墊給它裝上，以前慣穿的厚襪子，換成了薄襪子，原來的扁形帶子，換成了從已經退役離家的“Saucony勝利”上留存下來的圓形帶子——我感覺圓帶子比扁帶子更容易在跑動中自動把對腳的束縛力分散均勻。
