|
GIS前沿 2021-10-11 “數(shù)字測(cè)繪成果”的檢查項(xiàng) 數(shù)字線劃圖(DLG)、數(shù)字高程模型(DEM)、數(shù)字正射影像圖(DOM)、數(shù)字柵格地圖(DRG)。 (4D)包括： 1. 參考數(shù)據(jù)對(duì)比。與已有的成果進(jìn)行對(duì)比 2. 野外實(shí)測(cè)。與野外調(diào)繪的數(shù)據(jù)對(duì)比 3. 內(nèi)部檢查。 4.人機(jī)交互檢查（混淆項(xiàng)：結(jié)構(gòu)檢查） 航線計(jì)算公式 相對(duì)航高 = 主距f * 比例尺分母m = f * m （1：m） 基準(zhǔn)面高 = （最高點(diǎn) + 最低點(diǎn) ）/ 2 絕對(duì)航高 = 基準(zhǔn)面高 + 相對(duì)航高 m = 地面分辨率 / 像元大小 Lx相片寬度；Ly相片高度； p航向重疊度；q旁向重疊度； 攝影基線B = Lx*m*(1-p)； 航線間隔D = Ly*m*(1-q)； 分區(qū)航線條數(shù) = 分區(qū)寬度 / D； 每航線照片數(shù) = 航線長度（分區(qū)長度）/ B; 每航線照片數(shù) = （航線長度 + 2B）/ B ，因?yàn)橐髢啥诵枰鰯z區(qū)邊界不少于1條基線，因此要加上2B 相片總數(shù) = 分區(qū)航線條數(shù) * 每航線照片數(shù) 攝區(qū)模型數(shù) = 分區(qū)航線條數(shù) * （每航線照片數(shù) - 1） 重疊度 一般情況下，航向重疊一般度為60~65%，最大75%，最少56%；旁向重疊度一般30~35%，最少13%；通常規(guī)定航線彎曲度不得大于3%； 旋偏角 航空攝影像片旋偏角，要求一般不大于6度，超限比例不得大于4%
航攝比例尺的選擇
多像空間前方交會(huì)：利用外方位元素和待求點(diǎn)像點(diǎn)坐標(biāo)，解出待求點(diǎn)三維坐標(biāo) 3個(gè)內(nèi)方位元素（x,y,f） 5個(gè)相對(duì)定向參數(shù)（2線+3角） 6個(gè)外方位元素（3線+3角） 7個(gè)絕對(duì)定向元素（3線+3角+1伸縮） 控制點(diǎn)布設(shè) 平坦地區(qū)，航向上4條基線布設(shè)1個(gè)平高控制點(diǎn)，旁向上每2條航線布設(shè)1排平高控制點(diǎn)（外業(yè)像片控制點(diǎn)的布設(shè)） 丘陵地區(qū)，在平坦地區(qū)的基礎(chǔ)上，在航帶每2排平高控制點(diǎn)之間，增加1排高程控制點(diǎn)；（外業(yè)像片控制點(diǎn)的布設(shè)） 每個(gè)像對(duì)不少于6個(gè)內(nèi)業(yè)加密點(diǎn)，立體測(cè)圖時(shí)，不少于4個(gè)基本定向點(diǎn)；（內(nèi)業(yè)加密點(diǎn)的要求） 像片控制點(diǎn)的目標(biāo)影像應(yīng)清晰易讀，控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在航向、旁向6片重疊范圍內(nèi)，選定困難時(shí)也可以在5片重疊范圍內(nèi)； 控制點(diǎn)建立圖像邊緣不少于1~1.5cm，對(duì)于數(shù)字影像或衛(wèi)星影像距離圖像邊緣不少于0.5cm，沒有特殊說明的話，不少于1.5cm； 立體測(cè)圖時(shí)每個(gè)像對(duì)4個(gè)基本定向點(diǎn)，離通過向主點(diǎn)&垂直于方向線的直線，距離少于1cm，最大不超過1.5cm； 控制點(diǎn)精度 像控點(diǎn)的精度：相對(duì)于基礎(chǔ)控制點(diǎn)，不超過地物點(diǎn)平面中誤差(0.6mm、0.8mm)的1 / 5（特殊），高程精度為1 / 10的基本等高距； 圖根點(diǎn)精度要求：相對(duì)于基本控制點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)該超過圖上0.1mm，高程中誤差不應(yīng)該超過基本等高距的1 / 10； 全站儀、GPS校核地物點(diǎn)位置較差：檢測(cè)結(jié)果與已知成果的平面較差少于圖上0.2mm，高程較差少于基本等高距的1 / 5 界樁點(diǎn)平面位置中誤差：不應(yīng)該大于圖上±0.1mm；界樁點(diǎn)高程中誤差：不大于基本等高距1 / 10（0.1h），困難地區(qū)1 / 2； 航測(cè)成圖，1:500 ~ 1:2000圖上地物點(diǎn)相對(duì)最近野外控制點(diǎn)的平面位置中誤差（單位：mm）(圖上)
DEM格網(wǎng)點(diǎn) 數(shù)字高程模型（DEM）網(wǎng)格尺寸：1：500~1：2000（1：n）網(wǎng)格尺寸少于0.001n（1/1000）；1：5000~1：10萬的網(wǎng)格尺寸不應(yīng)大于0.0005n（1/2000）； DEM格網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)于臨近野外控制點(diǎn)的高程中誤差（m）
航空攝影測(cè)量的質(zhì)量元素和檢查項(xiàng)包括： 一. 飛行質(zhì)量； 基本要求，包括： 1. 像片重疊度； 2. 像片傾角； 3. 像片旋偏角； 4. 航線彎曲度； 非基本要求： 1. 航攝設(shè)計(jì)； 2. 最大最小航高差； 航攝比例尺>1：5000時(shí)，航線上相鄰像片高差不大于20m，航線最大最小航高差不大于30m；（航高） 航攝比例尺 ≤1：5000時(shí)，航線上相鄰像片高差不大于30m，航線最大最小航高差不大于50m； 3. 邊界覆蓋保證； 4. 像點(diǎn)最大位移值； 二. 影像質(zhì)量； 1. 影像最大、最小密度； 2. 灰霧密度； 3. 反差；（2017） 4. 沖洗質(zhì)量； 5. 色調(diào)； 6. 清晰度； 7. 框標(biāo)影像（框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄）； 三. 數(shù)據(jù)質(zhì)量 四. 附件質(zhì)量 1. 分區(qū)圖； 2. 分區(qū)航線結(jié)合圖； 3. 攝區(qū)、分區(qū)、航線、像片結(jié)合圖； 4. 其他注記，圖表； 像片控制測(cè)量成果的質(zhì)量元素和檢查項(xiàng)目 一. 數(shù)據(jù)質(zhì)量 ； 1. 數(shù)學(xué)精度；各項(xiàng)閉合差、中誤差； 2. 觀測(cè)質(zhì)量；觀測(cè)手簿； 二. 布點(diǎn)質(zhì)量； 布點(diǎn)的合理性；（不需要埋石） 三. 整式質(zhì)量； 控制點(diǎn)判、刺的正確性； 四. 附件質(zhì)量； 布點(diǎn)略圖、成果表； （注意：沒有飛行、像片質(zhì)量；應(yīng)該僅僅是野外測(cè)量控制點(diǎn)） 空中三角測(cè)量成果質(zhì)量元素 一. 數(shù)據(jù)質(zhì)量； 1. 數(shù)學(xué)基礎(chǔ)；坐標(biāo)系、投影； 2. 平面精度；內(nèi)業(yè)加密點(diǎn)的平面精度； 3. 高程精度；內(nèi)業(yè)加密點(diǎn)的高程精度； 4. 接邊精度；區(qū)域網(wǎng)接邊精度； 5. 計(jì)算質(zhì)量；內(nèi)定相、相對(duì)定向精度，多余控制點(diǎn)（校驗(yàn)點(diǎn)）不符值（殘差）；公共點(diǎn)較差； 二. 布點(diǎn)質(zhì)量；定向點(diǎn)、檢查點(diǎn)、加密點(diǎn)的布置； 三. 附件質(zhì)量； 像片調(diào)繪成果的質(zhì)量元素： 1. 地理精度； 地物、地貌調(diào)繪的全面、正確性；各種注記的正確性、合理性； 2. 屬性精度； 各類地物、地貌性質(zhì)說明、數(shù)字注記； 3. 整飾質(zhì)量； 4. 附件質(zhì)量； 航攝分區(qū)時(shí)，應(yīng)遵循的基本原則 （分區(qū)界限、區(qū)內(nèi)高差、區(qū)內(nèi)景物反差、分區(qū)跨度在xx情況下盡量大、破圖幅分區(qū)、GPS分區(qū)界線，加密分區(qū)界線一致） 1. 分區(qū)界線應(yīng)與圖廓線相一致； 2. 分區(qū)內(nèi)陸形高差一般情況下不大于1 / 4 相對(duì)航高； 當(dāng)比例尺大于等于1：7000時(shí)，分區(qū)內(nèi)陸形高差不大于1 / 6的相對(duì)航高； 3. 應(yīng)根據(jù)成圖比例尺確定分區(qū)最小跨度，在地形高差許可的情況下，航測(cè)分區(qū)的跨度應(yīng)該盡量大，同時(shí)分區(qū)劃分還應(yīng)考慮用戶提出的加密方法和布點(diǎn)方案； 4. 當(dāng)?shù)孛娓卟钔蛔儯匦翁卣黠@著不同時(shí)，在用戶認(rèn)可的情況下，可以破圖幅，劃分航攝分區(qū)； 5. 分區(qū)內(nèi)的地物景物（不是地物）反差，地貌類型應(yīng)該盡量一致； 6. 劃分分區(qū)前，應(yīng)該考慮航攝飛機(jī)側(cè)前方安全距離與安全高度；（安全高度比最高點(diǎn)大于100m） 7 當(dāng)采用GPS輔助空三航攝時(shí)，確保分區(qū)界線與加密分區(qū)界線相一致，一個(gè)攝影分區(qū)可以涵蓋多個(gè)完整的加密分區(qū)； 航線敷設(shè)的基本原則 （飛行方向；航線、首末航線；像主點(diǎn)落水；構(gòu)架航線；調(diào)整比例尺，GPS） *1.按東西向（2018）直線飛行。 特定條件下亦可根據(jù)地形走向與專業(yè)測(cè)繪的需要，按南北向或沿線路、河流、海岸、境界等任意方向飛行。 *2. 使用常規(guī)方法敷設(shè)航線時(shí)，航線應(yīng)平行于圖廓線。位于攝區(qū)邊緣的首末航線，應(yīng)設(shè)計(jì)在攝影區(qū)邊界線上或邊界線外。超出邊界線的范圍，一般不少于像幅的50%，最少30%； （要求兩端需要超出攝區(qū)邊界不少于1條基線） （分區(qū)界線應(yīng)與圖廓線相一致） （目前主流的像幅為23cm x 23cm） 3. 水域、海區(qū)常規(guī)敷設(shè)航線時(shí)，應(yīng)盡可能避免像主點(diǎn)落水，要確保所有島嶼覆蓋完整，并能構(gòu)成正常重疊的立體像對(duì)。 *4. 在荒漠，高山區(qū)等隱秘地區(qū)和測(cè)圖控制作業(yè)特別困難的地區(qū)，可以敷設(shè)構(gòu)架航線（就是垂直于主航線的航線），構(gòu)架航線根據(jù)測(cè)圖控制點(diǎn)布設(shè)設(shè)計(jì)的要求設(shè)置； *5. 如航線按圖幅中心線或按相鄰圖幅公共圖廓線敷設(shè)時(shí)，應(yīng)注意計(jì)算最高點(diǎn)對(duì)攝區(qū)邊界圖廓和相鄰航線重疊度的影響；當(dāng)出現(xiàn)不能保證的情況，應(yīng)調(diào)整航攝比例尺。 航測(cè)比例尺分母/成圖比例尺分母 = 3~3.5倍時(shí)，按按圖幅中心線 航測(cè)比例尺分母/成圖比例尺分母 = 6~7倍時(shí)，按相鄰圖幅公共圖廓線 *6. 采用gps領(lǐng)航時(shí)，應(yīng)計(jì)算出每條航線首末攝站的坐標(biāo) 7. 當(dāng)采用GPS輔助空三航攝時(shí)，應(yīng)符合國家現(xiàn)有相關(guān)規(guī)定； 列出新點(diǎn)子 航空攝影應(yīng)該選擇被攝區(qū)最有利的氣象條件，盡可能避免、減少地表植被和其他覆蓋物的影響，確保航攝像片能夠真實(shí)地顯現(xiàn)地面細(xì)部 為提高航攝質(zhì)量，應(yīng)考慮以下主要因素： 1. 選擇攝區(qū)晴天日數(shù)多的時(shí)段； 2. 大氣透光度好的時(shí)段； 3. 光照充足的時(shí)段； 4. 地表植物及其覆蓋物（洪水、積雪）少的時(shí)段；（2015） 5. 采集紅外、真色彩攝影，在北方避開冬季； 7. 如有強(qiáng)烈反光體（沙漠、戈壁灘），在正午前后各2h內(nèi)不應(yīng)該攝影 像控點(diǎn)的要求 （內(nèi)外業(yè)） 1. 像片控制點(diǎn)的目標(biāo)影像應(yīng)該清晰易讀，控制點(diǎn)應(yīng)該布設(shè)在航向及旁向6片重疊范圍內(nèi)，困難地區(qū)5片重疊范圍內(nèi)； 2. 控制點(diǎn)離圖像邊緣不少于1~1.5cm，對(duì)于數(shù)字影像、衛(wèi)星影像不少于0.5cm（一般為1.5cm） 3. 控制點(diǎn)應(yīng)該選在旁向重疊中線附近； 4. 立體測(cè)圖時(shí)，每個(gè)像對(duì)4個(gè)基本定向點(diǎn)，離通過像主點(diǎn)且垂直于方向線的直線，不超過1cm，最大1.5cm； 5. 確保精度高的布點(diǎn)，能夠控制其相應(yīng)面積； 位于自由圖邊，待成圖邊的圖邊控制點(diǎn)，一律布設(shè)在圖廓線外； *6. 像片的4個(gè)基本控制點(diǎn)，應(yīng)該選擇在像片四角附近； *7. 平高控制點(diǎn)航向基線跨度不大于9條基線，旁向相鄰航線最大跨度不大于3條基線； （外業(yè)） 1. 平坦地區(qū)：航向上，每4條基線布設(shè)1個(gè)平高點(diǎn)；旁向上，每2條航線布設(shè)1排平高點(diǎn)； 2. 丘陵地區(qū)：在平坦地區(qū)布設(shè)要求上，在航帶，每2排平高控制點(diǎn)之間，增加1排高程控制點(diǎn) 3. 接邊處的外業(yè)控制點(diǎn)相互轉(zhuǎn)刺，保證所有同名公共控制點(diǎn)均得到公用； 4. 平面控制點(diǎn)：選在線狀地物拐點(diǎn)或交點(diǎn)、點(diǎn)狀地物中心，可以選擇在尖山頂。圓山頂?shù)然⌒蔚孜锊豢梢浴?/span> 5. 高程控制點(diǎn)：選擇在高程變化不大處，例如平緩的線狀地物交點(diǎn)，可以選擇在圓山頂。尖山頂?shù)燃眲∽兓匚锊豢梢浴?/span> 測(cè)繪航空攝影/ 成果整理與提交內(nèi)容 1. 高分辨率真彩色影像數(shù)據(jù)1套 2. 低分辨率真彩色影像數(shù)據(jù)1套 3. 真彩色像控片1份 4. 像片縮略圖及數(shù)據(jù)文件1份 5. 航攝像機(jī)鑒定表文本及數(shù)據(jù)文件各1份 6. 成果資料登記表文本及數(shù)據(jù)文件各1份 7. 航攝技術(shù)設(shè)計(jì)書文本及數(shù)據(jù)文件各1份 8. 航攝技術(shù)報(bào)告書文本及數(shù)據(jù)文件各1份 （真彩色，就是RGB每個(gè)值能分為255個(gè)，而非真彩色，RGB值沒分這么多） 攝影測(cè)量與遙感 / 像片控制測(cè)量提交的資料 1. 已知點(diǎn)成果表（三角點(diǎn)、GPS點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)）；（容易漏） 2. 平面控制測(cè)量觀測(cè)手簿； 3. 平面控制測(cè)量平差手簿； 4. 水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)手簿； 5. 水準(zhǔn)測(cè)量平差計(jì)算手簿； 6. 控制像片； 7. 像控點(diǎn)成果表； 8. 像控點(diǎn)布點(diǎn)圖；（除了照片，還有有布點(diǎn)圖，不然照片看不出來） 9. 技術(shù)總結(jié)； 10. 質(zhì)量檢查報(bào)告； 11. 儀器檢定資料； 攝影測(cè)量與遙感/空三加密提交的成果 一. 觀測(cè)與平差計(jì)算成果數(shù)據(jù)文件： 1. 起算數(shù)據(jù)文件 2. 像點(diǎn)坐標(biāo)觀測(cè)文件； 3. 整體平差后的像點(diǎn)大地坐標(biāo)文件； 4. 區(qū)域內(nèi)影像的外方位元素文件 二. 整體平差數(shù)據(jù)文件； 三. 區(qū)域網(wǎng)分區(qū)圖、區(qū)域網(wǎng)縮略圖、技術(shù)總結(jié)； （提示：根據(jù)共線方程用到的數(shù)據(jù)、產(chǎn)出的數(shù)據(jù)） 攝影測(cè)量與遙感/數(shù)字線劃圖（立體圖Dlg）的提交成果 1. 地形圖接合表； 2. 地形數(shù)據(jù)文件； 3. 回放地形圖；（打印輸出符號(hào)化DLG圖件與調(diào)繪片內(nèi)容對(duì)照檢查。） 4. 元數(shù)據(jù)文件 5. 圖歷薄（指記載制圖過程中有關(guān)資料和技術(shù)問題處理情況以及質(zhì)量檢查記錄的技術(shù)檔案） 6. 檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和技術(shù)總結(jié)； 攝影測(cè)量與遙感/數(shù)字高程模型（DEM）的提交成果： 1. DEM數(shù)據(jù)文件接合表； 2. DEM數(shù)據(jù)文件； 2. 原始特征點(diǎn)； 3. 線數(shù)據(jù)文件；（理解為三角網(wǎng)或者內(nèi)插等高線） 4. 元數(shù)據(jù)文件； 5. 質(zhì)量檢查記錄 7. 檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和技術(shù)總結(jié)； 攝影測(cè)量與遙感/數(shù)字正射影像圖（DOM）的提交成果 1. DOM數(shù)據(jù)接合表； 2. DOM數(shù)據(jù)文件； 3. DOM定位文件；（每張正射照片擺放的位置？） 4. 元數(shù)據(jù)文件； 5. 檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和技術(shù)總結(jié)； （xxx數(shù)據(jù)接合表，xxx數(shù)據(jù)文件，元數(shù)據(jù)文件，質(zhì)量檢查、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告） |
|
|
