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作為中國新能源汽車的領軍人物，比亞迪有太多內容可以好好說道說道，比如混動和純電雙動力發展，王朝系列和海洋系列覆蓋主流汽車用戶等等。在新能源汽車累計銷量超過100萬輛，創造中國汽車歷史的背景下，比亞迪正在以更快的增長速度擴大產銷量規模。 作為比亞迪混動系統的最新進化，超級混動DM-i系統擁有世界領先的混動專用發動機，還有獨步天下的刀片電池，帶來更長的續航里程、更快的百公里加速度和更低的油耗等等全新升級，這也將成為比亞迪的絕對主流動力系統之一。就在12月22日，比亞迪又一款搭載超級混動DM-i技術的車型正式上市，那就是2022款宋Pro DM-i。新車共推出5款車型，NEDC工況純電續航有51km和110km兩個版本，綜合補貼后售價區間為13.48萬元至15.98萬元。作為一款大五座SUV，2022款宋Pro DM-i車身尺寸為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm，搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機和DM-i超級混動專用功率型刀片電池，綜合最大功率173kW，動力隨動隨有。在購車選擇的左右權衡之中，油耗和動力經常是魚與熊掌不可兼得，而2022款宋Pro DM-i擁有百公里4.4L的超低油耗和百公里7.9秒的超快加速時間，讓SUV車型“提速慢+油耗高”兩大特色成為歷史，還有長途無憂的1090公里超長續航里程，成為顛覆燃油車的又一力作。全新家族式龍顏外觀設計再加上輕奢質感的內飾設計，是“一種穩重和典雅的感覺”，在這之下是DiPilot智能駕駛輔助系統，而在15.6英寸超大尺寸中控屏之下，是全新的DiLlink 4.0智能網聯系統。這還不是2022款宋Pro DM-i的全部，比如還有更高效、更環保、更長使用壽命的磷酸鐵鋰啟動電池，VTOL移動電站功能，還有云鑰匙、藍牙鑰匙和NFC車鑰匙三種虛擬鑰匙，后者擁有手機與OPPO手表兩種解鎖方式。2022款宋Pro DM-i將自己定位“燃油SUV的顛覆者”，而這也是比亞迪多年致力于發展新能源汽車的夢想。電驅動力成就了比亞迪電驅為主的混動系統，直至最終形態的純電驅動，一步步從續航、動力和油耗等全范圍顛覆了燃油車一直以來的固有刻板印象。新能源汽車的綠色夢想不能僅僅停留在動力和口號上面，還需要讓用戶敢用、想用和用得起。2022款宋Pro DM-i的成熟電驅系統讓用戶“敢用”，王朝設計語言和質感、可油可電的無續航里程焦慮讓用戶“想用”，免牌照、免購置稅帶來的同等落地價和低油耗讓用戶“用得起”。
致力于成為“燃油SUV顛覆者”，從全新Dragon Face3.0設計語言的外觀到新國潮設計的懸浮環抱式智能座艙，2022款宋Pro DM-i這一款大五座SUV擁有用戶對一輛家用SUV的所有期待，也重新定義了15萬級別主流SUV的新價值。在2022款宋Pro DM-i之前，搭載超級混動DM-i系統已經上市的3款車型，累計銷量超過20萬輛，比亞迪也連續6次登頂新能源乘用車月度銷量冠軍，最新月銷量達到90,121輛，而全國新能源乘用車市場滲透率也達到創歷史高峰的21.3%。
在2022款宋Pro DM-i的背后，是宋系列最為完備的產品，是王朝系列SUV車型承上啟下的中堅力量，是比亞迪百萬輛新能源汽車的最新成員，更是比亞迪新能源汽車夢想的最新化身和詮釋，它不是比亞迪最終的夢想，而是通往未來的其中一道亮麗風景線。在2022款宋Pro DM-i之后，一步步增加的銷量和提速的增長率將成為比亞迪的新常態，也是中國新能源汽車的新趨勢。全新的電動汽車時代正在加速到來，比亞迪正在打造新能源汽車的“宋世之極”。
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