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正文共： 2302字 3圖 預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間： 6分鐘 第七章
變革的選擇，格蘭比行動(dòng)和維克斯挑戰(zhàn)者2的選擇 隨著維克斯公司開始建造原型車，又一件大事影響了挑戰(zhàn)者2型的最終發(fā)展。華沙條約組織在1989年解體，蘇聯(lián)在1990年初隨著其各加盟國的解體而實(shí)際上不復(fù)存在。北約的反應(yīng)是觀察、等待和非常迅速地減少軍費(fèi)開支。英國政府在1990年7月底進(jìn)行了戰(zhàn)略防御審查，改變了政府的國防政策，以反映冷戰(zhàn)結(jié)束后戰(zhàn)略前景的變化。由國防大臣湯姆-金編寫的政策文件，被稱為 "變革的選擇"，承認(rèn)隨著華沙條約組織的消失，在可預(yù)見的未來，歐洲的常規(guī)戰(zhàn)爭是非常不可能的。這預(yù)示著國防政策的巨大轉(zhuǎn)變，允許將所有英國武裝力量削減18%。這對皇家裝甲部隊(duì)的影響是巨大的，合并導(dǎo)致坦克團(tuán)的數(shù)量從19個(gè)減少到11個(gè)，在1993年完成。因此，英國政府打算購買的用于替代酋長的主戰(zhàn)坦克的數(shù)量幾乎立即減少了，這自然會(huì)影響到購買哪種主戰(zhàn)坦克的決定。對最近倒下的鐵幕保持警惕的軍隊(duì)，在1990年夏天之前打算購買大約六百輛新的主戰(zhàn)坦克，與挑戰(zhàn)者1一起服役。酋長 "一直打算扮演這一角色，但隨著 "變革方案 "中對陸軍規(guī)模的縮減，這一計(jì)劃被放棄了。新的坦克現(xiàn)在將全面取代 "酋長 "和 "挑戰(zhàn)者 "1。德國人和美國人正確地認(rèn)為這是一個(gè)可以迫使英國人不選擇購買外國坦克的因素。競爭對維克斯公司、美國、德國和法國開放--它們是唯一能夠滿足GSR要求的其他坦克生產(chǎn)國。合并這么多單位的決定在陸軍內(nèi)部引起了許多討論，但這個(gè)過程將在3年內(nèi)分階段進(jìn)行，而且在 "變革的選擇 "宣布后，就出現(xiàn)了在戰(zhàn)斗中測試挑戰(zhàn)者1號的機(jī)會(huì)。1990年8月，科威特被薩達(dá)姆-侯賽因的伊拉克軍隊(duì)入侵，1990年底，當(dāng)英國決定參與趕走伊拉克人時(shí)，很明顯英國必須部署一個(gè)裝甲師作為聯(lián)軍的一部分。聲名狼藉的 "挑戰(zhàn)者1號 "在面對預(yù)計(jì)裝備精良的敵人時(shí)，將接受一次火的洗禮。糟糕的預(yù)測導(dǎo)致一些英國報(bào)紙和一些拖累CAT87結(jié)果的報(bào)道不可避免地出現(xiàn)了。隨著第一裝甲師將他們的車輛運(yùn)往波斯灣，尋找英國陸軍下一輛主戰(zhàn)坦克的競爭戰(zhàn)線已經(jīng)敲定。海灣戰(zhàn)爭證明了英國坦克的設(shè)計(jì)理念，維克斯公司在支持格蘭比行動(dòng)中的表現(xiàn)也得到了政府的肯定。維克斯公司在行動(dòng)期間將CRARRV救援車投入使用；它在可靠性和設(shè)計(jì)方面取得了巨大的成功。挑戰(zhàn)者1號在經(jīng)歷了戰(zhàn)斗的考驗(yàn)后證明了自己的能力；在配備了適當(dāng)規(guī)模的備件后，它具有很高的可靠率。它沒有遭受任何損失，并以有史以來最遠(yuǎn)距離的坦克殺傷記錄進(jìn)入記錄冊。它的聲譽(yù)的挽回也有利于維克斯坦克。挑戰(zhàn)者2的概念也受益于英國陸軍內(nèi)部的強(qiáng)大支持，這完全是基于它本身的優(yōu)點(diǎn)。主戰(zhàn)坦克的采購競爭被推遲到了1991年7月，因?yàn)檎麄€(gè)英國坦克工業(yè)都要為格蘭比行動(dòng)提供技術(shù)支援。一個(gè)值得關(guān)注的方面是，其他西方坦克生產(chǎn)國并沒有立即跳出來提供他們的投標(biāo)。決定主戰(zhàn)坦克采購計(jì)劃的競爭性試驗(yàn)的想法自20世紀(jì)70年代以來在任何主要的北約軍隊(duì)中都沒有嘗試過--德國和美國都懷疑英國的試驗(yàn)不會(huì)客觀地進(jìn)行，但在多次高級別會(huì)議之后，德國人和美國人都相信競爭會(huì)不帶偏見地進(jìn)行。競爭車輛將由RAC挑選出來的士兵進(jìn)行評估和駕駛，以使每輛車都能根據(jù)軍隊(duì)的要求進(jìn)行測試。德國的克勞斯-瑪菲公司提出了新的豹2A5，并改進(jìn)了炮塔（解決了豹2A4上發(fā)現(xiàn)的裝甲保護(hù)問題）。美國的通用動(dòng)力公司提出了M1A1的改進(jìn)版。法國陸軍的GIAT勒克萊爾（Leclerc）是競爭中的一個(gè)后來者，也是迄今為止最非傳統(tǒng)的一個(gè)。M1和豹2在概念上與擬議中的挑戰(zhàn)者2相似，都有四名乘員，火控系統(tǒng)的布局也相似。未來派的GIAT "勒克萊爾 "是個(gè)例外，但它的三人車組和自動(dòng)裝彈機(jī)都不是RAC喜歡的功能。在試驗(yàn)之后，勒克萊爾被排除在考慮范圍之外（由于它的自動(dòng)裝彈機(jī)，較小的尺寸和它的裝甲防護(hù)不符合GSR的要求），只剩下豹2A5，M1A2和挑戰(zhàn)者2。剩下的這三種坦克都符合工作人員的要求，每一種都有特殊的優(yōu)勢和弱點(diǎn)。英國坦克的每噸馬力是這三種坦克中最低的，但它解決了其前身的所有缺陷，并顯示出進(jìn)一步發(fā)展的巨大前景。必須記住的是，這次比賽是對每輛坦克與GSR的評估，而不是相互之間的評估。最后的選擇權(quán)留給了英國政府，但在格蘭比行動(dòng)之后，整個(gè)地緣政治的前景已經(jīng)發(fā)生了變化。自從維克斯公司第一次提出 "酋長 "的替代方案以來，冷戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，大量訂單的前景已經(jīng)消失。首相約翰-梅杰決定支持挑戰(zhàn)者2號，但這個(gè)過程有一個(gè)重要的注意事項(xiàng)：如果允許維克斯公司將坦克投入全面生產(chǎn)，他們將受到一套非常嚴(yán)格的驗(yàn)收條件。為了轉(zhuǎn)移國防部的批評，采用了 "挑戰(zhàn)者2號 "的正式名稱；這個(gè)名稱意味著新坦克是挑戰(zhàn)者1號的改進(jìn)版，從而將注意力從尚未完成交付的新挑戰(zhàn)者1號上轉(zhuǎn)移開。1992年6月21日向下議院正式宣布，127輛坦克和13輛駕駛員培訓(xùn)坦克（DTT）的合同被授予維克斯防御公司。到目前為止，美國人對沒有獲得英國的主戰(zhàn)坦克訂單感到失望，并要求最高層做出解釋（爹很不開心，覺得兒子翅膀硬了不聽話了）。對于維克斯公司來說，政府決定采用挑戰(zhàn)者2型坦克是一個(gè)巨大的成功，并認(rèn)可了該公司的堅(jiān)持和其設(shè)計(jì)師的智慧。
在格蘭比行動(dòng)中，備受詬病的挑戰(zhàn)者1號被證明是一種優(yōu)秀的戰(zhàn)斗車輛，它在整個(gè)90年代都在服役。這輛挑戰(zhàn)者是1996年拍攝的。 
1996年，在索爾茲伯里平原訓(xùn)練區(qū)，這些皇家龍騎兵的挑戰(zhàn)者1號正在為一天的艱苦訓(xùn)練做準(zhǔn)備。 
女王皇家輕騎兵團(tuán)是在冷戰(zhàn)結(jié)束后的合并中產(chǎn)生的。女王皇家愛爾蘭輕騎兵團(tuán)在1991年的海灣戰(zhàn)爭中使用了挑戰(zhàn)者1號，女王皇家輕騎兵團(tuán)在1998年收到挑戰(zhàn)者2號之前一直使用挑戰(zhàn)者1號。該團(tuán)的挑戰(zhàn)者1號也在波斯尼亞服役，不過這輛挑戰(zhàn)者是在英國拍攝的。炮塔頂部的布局與之前的 "酋長 "非常相似。
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