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古代冷兵器時期，諸侯國之間以及民族戰爭頻發，人們為了防守敵方進攻，多是筑關建隘，因此在神州大地上，除了萬里長城還留下了無數關隘。  其中馳名的起碼有二十幾座，諸如函谷關、山海關、雁門關、嘉峪關、潼關、劍門關、居庸關、平型關、武勝關、大散關、陽關、武關、梅關、玉門關、鐵門關、紫荊關、娘子關、婁山關、南津關、瞿塘關、清溪關、韶關、仙霞關等。 這里面，山海關、潼關、嘉峪關、居庸關、友誼關、雁門關、紫荊關、劍門關、娘子關、武勝關被世人譽為“十大名關”。 隨著“刀光劍影的暗淡。鼓角爭鳴的遠去”，在人民共和國的一統江山內，歷史上這些關隘早已失去了“關防、關卡”的實際意義，許多名關也都變成了旅游“景觀”。 居于名關之首的山海關，又稱榆關、渝關、臨閭關，位于河北省秦皇島市東北15公里處。它有著“天下第一關”“邊郡之咽喉”“兩京鎖鑰無雙地”等美譽，與萬里之外的嘉峪關遙相呼應，聞名世界。 1961年3月，山海關被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。 上世紀八十年代中期，山海關被列為“全國十大風景名勝”之首，1987年進入世界文化遺產名錄，還是首批國家5A級旅游景區。  位于四川省廣元市劍閣縣城北30公里處劍門關，名氣同樣不小。 歷史上曾有“打下劍門關猶如得四川”的說法。 劍門關是劍門蜀道上的一處重要關隘，集劍門蜀道雄、險、奇、幽、秀的自然、人文景觀于一體。關兩旁斷崖峭壁，峰巒倚天似劍，被譽“劍門天下險”并不夸張。現今為著名的國際旅游觀光基地。 居庸關是京北長城沿線上的著名古關城，同樣號稱“天下第一雄關”。 其關城所在的峽谷，屬太行山余脈軍都山地，多懸崖峭壁，地形險要。 居庸關與紫荊關、倒馬關、固關并稱明朝京西四大名關。其中居庸關、紫荊關、倒馬關又稱內三關。居庸關兩旁，山勢雄奇，中間有長達18公里俗稱“關溝”的溪谷。谷中清流縈繞，翠峰重疊，花木繁茂，百鳥爭鳴。“居庸疊翠”由此得名，清代即被列為“燕京八景”之一。現為國家4A級景區。 武勝關雖然也是名關之一，但知之者不多。它位于豫、鄂交通要道，是大別山重要隘口，古代為兵家必爭之地。現今在廣水市境內有守衛武勝關的屯兵地將軍寨舊址，還有距離武漢最近的黑龍潭瀑布群等風景名勝，以及著名的“孝子碑”等人文景點。 陽 關，始建于漢武帝“列四郡、據兩關”時期。陽關在古代水源充足，渥洼池和西土溝是最大的獨立水源。數千年前，這里應是綠洲盆地，有發達的火燒溝文化。現為國家4A級旅游景區。  陽關位于河西走廊敦煌市西南七十公里的南湖鄉“古董灘”上，是漢王朝防御西北游牧民族入侵的重要關隘，也是絲綢之路上中原通往西域及中亞等地的重要門戶。它憑水為隘，據川當險，與玉門關南北呼應。 考古學家研究發現，歷史上的陽關也是有著“一夫當關，萬人莫開”的險要地勢。可惜，如今雄關早已被流沙掩埋，只留有一片遺址。 陽關和玉門關，一個在南，一個在北。離開這兩關，就進入了茫茫戈壁大漠。當年要出敦煌，必須走這兩個關口的其中一個。 現今人們來陽關之前，一般并不知陽關和玉門關是什么關系，多是在唐詩中見到過這兩個讓人心馳神往的名字。在“勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人”中知道了陽關；而在“羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關”中知道了玉門關。 如果數一數，至今仍承載著國門關隘作用的，好像唯有改稱友誼關的“鎮南關”。 鎮南關，位于廣西壯族自治區憑祥市西南，自古便有“南疆要塞”之稱。是中國通往越南的交通要道。  它始建于兩千多年前的西漢，曾稱雞陵關、大南關和界首關。明洪武元年，朱元璋為鞏固南疆，改建為兩層門樓。易名“鎮南關”，廣西軍民又在金雞山陡壁上修筑炮臺數座俯控關口。 清光緒十一年（1885年），法國侵略軍兩千余人自越南諒山進犯鎮南關，愛國將領馮子材率軍民在關前隘英勇抗擊。經過三天三夜激戰，大敗法軍，取得了震驚中外的“鎮南關大捷”。 鎮南關自從漢朝設立后的兩千多年時間里，從未被侵略者所攻破。除了軍民勇敢堅守，還得益于此處險要的地勢。這座關的兩邊高山矗立，谷深林茂，地勢十分險要。而關隘就卡在峽谷通道上。左側是左弼山城墻，右側是右輔山城墻，猶如兩條巨蟒分列山麓之上，氣勢磅礴且威嚴。 抗日戰爭時期，日寇由越南進犯廣西，鎮南關關門曾經歷了戰火考驗。現在重建的關城為三層花崗石城樓。 新中國成立后的1953年，改鎮南關為“睦南關”。1965年越南戰爭爆發后，中國積極援越抗美，人員和援助物資經常通過公路和鐵路由“睦南關”進入越南境內。同年，又將“睦南關”改稱為“友誼關”，陳毅元帥親筆題寫了關名。 友誼關現在是國家一類口岸，距離廣西憑祥市區18公里，也是中越邊境線上最大、最重要的關防，更是中國古代名關中唯一一個還在承載邊關功能的要隘。  衷心感謝各位朋友閱覽《掌心春秋》，如果您喜歡，可點擊“訂閱”或“關注”。我們共同賞析歷史趣聞，回憶歷史往事…（聲明：文中參考資料和配圖均源于網絡） |
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