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如果說到國內幾個存在感不是很強的省級行政區，寧夏經常上榜。寧夏的存在感不強，和寧夏的面積小、人口少有一定的關系。 面積約6.6萬平方公里的寧夏的形狀像一只正在翩翩起舞的鴿子，頭在上腳在下，兩只翅膀虎虎生風。  有意思的是，寧夏只有三個鄰居，內蒙古在北邊幾乎把寧夏的北部包起來，甘肅在南邊又幾乎把寧夏的南部包起來，只有東邊與陜西有很短的接壤。 寧夏的地形非常有特點，也簡單明了：南高北低。南邊是一望無際的黃土高原，大名鼎鼎的六盤山就在寧夏南部的固原市。約以同心縣為界，北邊則是著名的寧夏平原（也稱銀川平原），面積約1.7萬平方公里，是寧夏最重要的糧食產區。寧夏平原自古以來就被稱為塞上江南，有大量的稻田，所產大米全國聞名。 寧夏平原的氣候非常適宜，這和平原西北部的賀蘭山有很大關系。賀蘭山桓在寧夏與內蒙古之間，有力地阻擋了騰格里沙漠。騰格里沙漠就在賀蘭山西麓，如果沒有賀蘭山，騰格里沙漠早就把寧夏平原給吃掉了。  而且，來自西北的寒流也被賀蘭山擋了下來，保護了寧夏平原。 雖然有肥沃的寧夏平原，但寧夏的經濟發展還是比較滯后。2021年的省級行政區GDP，寧夏排倒數第三，僅高于青海和西藏，4500多億元。對比一下江蘇昆山，面積 平方公里，GDP4700多億元，人均約22.6萬元。當然，作為經濟發達地區的昆山，又緊鄰上海，這樣的條件是寧夏不具備的。這樣的對比，對寧夏來說并不是很公平。 寧夏對外的地理條件并不是很好。不沿邊，如果能像內蒙古滿洲里一樣，黑龍江綏芬河擁有對外貿易口岸，對經濟的帶動作用是可想而知的。  至于沿外蒙古的邊，沿不沿邊并不影響經濟，外蒙古只是一個過境地區而已。 寧夏不沿海，沒有港口直通海外。 寧夏不沿江，雖然有黃河水對寧夏平原進行灌溉，但卻沒有航運。 寧夏不沿經濟發達地帶，既遠離京津唐，又遠離長江三角洲，距離珠江三角洲更是海角天涯。 寧夏的鐵路網也不是很發達，真正意義的干線鐵路只有從包頭到蘭州的包蘭鐵路。  但是，包蘭鐵路包括起始點和經過地區，經濟也都不發達，很難起到經濟帶頭作用。 關于寧夏經濟滯后，有這么一個觀點，認為之所以如此，是因為寧夏太小了，經濟縱深不夠。不和沿海的陸地面積較小的江蘇、浙江、福建比，這些省雖然地理縱深不夠，但經濟縱深和地理縱深不是一回事。你看上海，面積不過6000多平方公里，但經濟縱深稱為全國首位也不為過。  怎么辦呢？有些人認為應該給寧夏多增加一些管理面積。寧夏要多一些面積，意味著其他省區就要少一些。從哪增減呢？內蒙古的西部。 內蒙古堪稱是我國最狹長的省份，從最東端到最西端，差不多有2400公里，而從北京到廣州，也不過約2200公里。從東北部的呼倫貝爾主城區到位于中部偏西的呼和浩特主城區，也有1100公里的距離。 一般意義上講，內蒙古分為三個部分。  七老圖山以東為東部，包括赤峰、通遼、興安盟、呼倫貝爾市。七老圖山以西至烏蘭布和沙漠以東，是中部，包括錫林郭勒盟、烏蘭察布市、呼和浩特市、包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、以及面積非常小的烏海市，位于黃河幾字型西段的東岸。而內蒙古西部，一般來說只有一個阿拉善盟。 阿拉善盟是典型的地廣人稀。面積約27萬平方公里，人口卻只有26萬。阿拉善盟地形不算太復雜，除了沙漠就是山。阿拉善盟幾乎被沙漠覆蓋，北有阿拉善沙漠，西南有巴丹吉林沙漠，南有騰格里沙漠，東有烏蘭布和沙漠。因為人口少，阿拉善盟只有阿拉善左旗（縣級）、阿拉善右旗、和以旅游聞名的額濟納旗。  阿拉善盟被卡在外蒙古、甘肅、寧夏和黃河幾字型西段之間，交通很不便利。 有人認為，如果把和內蒙古主體“幾乎隔絕”的阿拉善盟劃給寧夏，寧夏就有了巨大的地理縱深，并在此基礎上發展經濟縱深。實際上，寧夏在建國前是管著阿拉善盟的，當時稱為寧夏省，為塞外四省之一，另三個是綏遠省、察哈爾省、熱河省（有時也算東四省）。1954年，寧夏省被并入甘肅省。隨后，阿拉善盟劃給內蒙古，但在1969年又劃回了寧夏，1979年再回到內蒙古。 如果寧夏得到阿拉善盟，可以和賀蘭山以西的阿拉善左旗（盟駐地）連為一體。阿拉善左旗和銀川主城區相距不過三十多公里，兩地如果同屬一個省級行政區，同時可以合力打造賀蘭山風景區。  更遙遠的阿拉善右旗和額濟旗和作為首府的銀川之聯系，顯然要比和呼和浩特更為方便。額濟納旗的胡楊林天下聞名，還有酒泉衛星發射中心實際上也在額濟旗，寧夏圍繞喀濟納旗重點打造旅游品牌，效果應該比留在內蒙古更好一些。 |
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